M
Marjan
@user1709101688110763616
تاریخ پیوستن: شهریور 1402
Marjan بازنشر داد
@user170910037522338845119 اسفند 1403لزوم پیگیری حذف سود مشارکت و پرداخت مبلغ اضافی توسط مشتریان سایپامطالبهلزوم پیگیری حذف سود مشارکت و پرداخت مبلغ اضافی توسط مشتریان سایپا
گروه خودروسازی سایپا در قالب طرح یکپارچه دوم اقدام به پیش ثبت نام خودروی شاهین اتوماتیک CVT نموده و در مهر ماه 1402 مبلغ 290 میلیون تومان بابت پیش پرداخت دریافت نموده است. سود مشارکت قرارداد 20 درصد بوده و موعد ارسال دعوتنامه زمستان 1403 بوده است. در تاریخ 1403/12/15 دعوتنامه تکمیل وجه خودرو صادر شده و با استناد به مصوبه شورای رقابت سود مشارکت حذف شده و تنها 40/7 میلیون تومان تخفیف تورمی برای مشتری در نظر گرفته شده است. حال آن که با احتساب 17 ماه از دریافت وجه اولیه سود مشارکت ثبت نام حدود 85 میلیون تومان شده و مشتری حدودا 44/3 میلیون تومان اضافه میبایست بپردازد. این در حالی است که مصوبه شورای رقابت برای حمایت از مصرف کننده بوده که سایپا در اقدامی عجیب بر علیه مصرف کننده از آن استفاده نموده است. شایان ذکر است حین پرداخت دعوتنامه نیز شرکت سایپا در اقدامی یک طرفه حق هرگونه شکایت را از مصرف کننده سلب می نماید. خواهشمند است نسبت به پیگیری و عودت اضافه پرداخت اقدام نمایید.
شرکت خودروسازی سایپا
Marjan بازنشر داد
@Rahimiiiii25 آبان 1404پاسخگویی سایپا در پایان وعده ۳ ماهه به مشتریان شاهینمطالبهپاسخگویی سایپا در پایان وعده ۳ ماهه به مشتریان شاهین
خبرگزاری محترم فارس همانگونه که مستحضرید، ثبتنامکنندگان خودروی شاهین در سامانه یکپارچه دوم، پس از دهها پویش، در پویشی با عنوان «درخواست جلسه پرسش و پاسخ پیرامون تاخیر در تحویل خودروی شاهین» درخواست پیگیری موضوع را ارائه دادند که با همت خبرگزاری فارس و حضور نمایندگان سایپا، جلسه مورد مطالبه در تاریخ چهارم شهریور برگزار شد. جلسه ای که این امید را در دل ثبت نام کنندگان ایجاد کرد که حقوق ضایع شده خود را از طریق پرسش و پاسخ با مسئولان این شرکت مطالبه کرده و از بلاتکلیفی خارج شوند، جلسه ای که میتواند الگویی مناسب برای حل مسائل مردم از طریق گفتوگوی مستقیم با مسئولین، با یاری رسانهها باشد. در این جلسه وعدههایی از سوی نمایندگان شرکت سایپا ارائه گردید که مهم ترین آنها عبارتند از: ۱) فاکتور انواع واریانتهای خودروی شاهین و تحویل تمامی تعهدات معوق این خودرو در فاصله ۳ ماه از زمان برگزاری جلسه ۲) ارائه گزارشات منظم در خصوص روند تولید و فاکتور واریانتهای مختلف شاهین بصورت ماهانه که البته متاسفانه نه تنها گزارش شفاف و جامعی ارائه نشد و بر بلاتکلیفی مشتریان دامن زد، بلکه روند و نحوه فاکتور انواع مختلف خودروی شاهین، بدتر از قبل بوده است و حتی نصف تعهدات هم تحویل نشده است؛ از طرفی آمار معوقات هم بیشتر شده است! عملکرد و اظهارنظرهای متفاوت برخی مسئولان سایپا باعث شده تا مشتریان در وضعیت بلاتکلیفی قرار گیرند و این موضوع بر روند اطلاعرسانی و مدیریت شرکت سایپا تأثیر گذاشته است. عملکرد، رفتارها و اظهارنظرهای متناقض بعضی مسئولان سایپا و بلاتکلیف نگهداشتن مشتریان باعث شده مشتریان در وضعیت بلاتکلیفی قرار گیرند. لذا حمایت کنندگان از این پویش، خواستار برگزاری جلسهای شفاف توسط خبرگزاری محترم فارس، برای ارزیابی میزان تحقق وعدههای ارائه شده در جلسه اول و همچنین تعیین تکلیف واقعی و صادقانه مشتریان، فی مابین مسئولان شرکت سایپا و نمایندگان ثبتنامکنندگان شاهین، در سررسید وعده سه ماهه هستند. ضمنا از آنجا که دادستان محترم تهران، پیش از این در جریان این موضوع بودند و همچنین مجری گرامی قول پیگیری از ایشان را دادند، برای چارهاندیشی واقعی و منصفانه و اطمینان خاطر مشتریان و استفاده از ظرفیتهای موجود، تقاضامندیم که این جلسه با حضور دادستان محترم تهران یا نماینده ایشان برگزار شود.
خبرگاری فارس، سایپا، دادستان تهران
Marjan بازنشر داد
@Ali_135852 آبان 1404قیمت سامانه یکپارچه شاهین برای مشتریان سه ساله منصفانه تعیین شودمطالبهقیمت سامانه یکپارچه شاهین برای مشتریان سه ساله منصفانه تعیین شود
وزارت صمت شرکت سایپا سازمان حمایت شورای رقابت سازمان تعزیرات همگان از تورم حاکم بر کشور باخبرند، خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ اما کسی که با تشویق شما از سامانه یکپارچه اردیبهشت و خرداد 1402 ، منتظر خودروی ملی و داخلی شاهین است ، نوبت زمستان 1403 به او داده بودید، اما نهایتا به اجبار موعد پاییز و زمستان 1404 و حتی 1405 به او تحمیل کردید! آیا اجبار حدود ۳ سال انتظار کم نبود که سه بار افزایش قیمت و اخیراً ۳۷ درصد که در مجموع بیش از ۱۰۸ درصد افزایش را به او تحمیل کردهاید!؟ (مثلا شاهین G از ۴۴۰ میلیون در آبان 1403 به ۵۹۰ در آذر 1403 سپس ۶۷۵ در تیر 1404 و ۹۱۸ در آبان 1404 رسیده است) و این در حالی بوده است که در این بین بیش از ۱۰ هزار شاهین را خارج از سامانه در زمستان 1402 فروخته اید یا به جای ساینا، شاهین دادهاید، و یا چند هزار دستگاه را به طرق دیگر(سازمانی و ...) واگذار کردهاید! اما متقاضیان سامانه یکپارچه خرداد 1402 را اینگونه مجبور به بیش از یک سال تعویق و در پی آن پرداخت افزایش قیمتهای متعدد و کمسابقه میکنید! که این نه تنها با روح قانون ناسازگار است بلکه اجحافی آشکار و موجب نارضایتی و اعتراض مضاعف و انباشته این گروه از مشتریان شده است که سه سال با مال و روانشان بازی شده است! لذا از وزارت صمت، سازمان تعزیرات، شرکت سایپا، سازمان حمایت و شورای رقابت، تقاضامندیم، با اندکی تعهد، برای ثبتنامکنندگان شاهین سامانه یکپارچه که متحمل این میزان تأخیر شده اند، محاسبه قیمتها به گونهای منصفانه اعمال گردد!
شرکت خودروسازی سایپا، وزارت صمت، سازمان حمایت از مصرفکننده، شورای رقابت، سازمان تعزیرات، دادستان کل کشور
Marjan بازنشر داد
@user17305406848322 مهر 1404مطالبهسایپا محصولات تازه را به متقاضیان شاهین پیشنهاد بدهد
همانگونه که مستحضرید اخیرا علیرغم وعده ۳ ماهه شرکت سایپا در جلسه ۴ شهریور، نه تنها در تحویل خودروی متقاضیان شاهین پلاس و شاهین gl هیچ پیشرفتی حاصل نشده است بلکه شاهد عدم تحویل شاهین cvt و شاهین g و پیشنهاد خودروی رده پایینتر شاهین gl به آنها پس از ماهها تکمیل وجه هستیم ، از آن طرف این درحالیست که خود شاهین gl تعهدات معوق بسیاری دارد و اخیرا نیز به بعضی مشتریان شاهین gl پس از ۲۹ ماه انتظار و ۱۰ ماه پیشپرداخت، پیشنهاد کوییک دادهاند و معلوم نیست چه بر سر متقاضی خود کوییک میآید. در پی همه اینها ظاهرا سایپا میخواهد بدون تعین تکلیف مشتریان شاهین، تجربه شاهین را در خودروهای نوبر مثل پارس نوآ و آریا نیز ادامه دهد. لذا در قالب این پویش، تقاضاها و پیشنهاداتی برای حل مسئله و احترام واقعی به حقوق مشتریان، در چند شماره بصورت تیتر میآوریم و توضیحات مرتبط را در ادامه آن ذکر میکنیم ۱) جلوگیری از پیشفروش هر محصول تازه مثل آریا تا تعیین تکلیف متقاضیان شاهین و پس از تولید، پیشنهاد اختیاری آن به متقاضیان شاهین با قیمتی متناسب با زمستان ۴۰۳ یا موعدهای تحویل مختلف. چون اولا نباید ماجرایی که در شاهین اتفاق افتاد برای مشتریان دیگر تکرار شود و درحالیکه مثلا حتی شاهین cvt قیمتگذاری نشده بود، پیشفروش شد و دقیقا همان مشتریان تابحال به خودروی خود نرسیدهاند. دوما مسئولان سایپا قبلا ادعا کرده بودند هر محصول تازه را ابتدا به متقاضیان شاهین پیشنهاد میدهند ثالثا چگونه میخواهد پاسخگوی تعهدات مشتریان شاهین باشد؟ ۲) اختصاص ظرفیت مازاد خودروهای مونتاژی مانند سیتروئن و چانگان به مشتریان شاهین، با قیمت متناسب موعد تحویل و جلوگیری از پیشفروش آن تا تعیین تکلیف مشتریان شاهین ۳) تامین قطعاتی مانند سانروف یا گیربوکس که بهانه عدم تولید خودروی شاهین g و شاهین cvt شده است؛ درحالیکه مشتریان آنها از سال ۴۰۲ منتظرند و از آذر و اسفند ۴۰۳ تکمیل وجه کردهاند؛ و باید همان زمان قطعه مورد نیاز تامین میشد متاسفانه سایپا با عدم مسئولیت، کمکاری و فروش خارج از سامانه، در فرافکنی واضح آن را به بهانههایی مثل آتشسوزی وجنگ و تحریم و ... ربط میدهد که بعدها اتفاق افتاده است در حالیکه حتی بعد از این حوادث از مشتریان شاهین cvt تاشهریور و g تا اردیبهشت پول تکمیل وجه گرفته است. اکنون هم که مدتیست عملا این خودروها را تحویل نمیدهد به نظر تامین این قطعات و بخصوص سانروف که در خودروهای دیگر هم کاربرد دارد و درحال مصرف است ،برای شرکت بزرگ سایپا آنچنان سخت نباشد و حتی درصورت واردات هم سهم ناچیزی از میزان ارزبری این خودروها را به خود اختصاص میدهد. ۴) افزایش ظرفیت تولید شاهین به ظرفیت ادعایی سایپا (۳۰۰ عدد) تا اگر تبدیلی از خانواده شاهین صورت میگیرد به سایر تعهدات ضربه نزند. بارها در مصاحبههای مختلف مسئولان سایپا ادعای ظرفیت روزانه ۳۰۰ دستگاه شاهین را مطرح کردهاند اما در عمل و از ابتدای امسال روزانه به طور متوسط کمتر از ۹۰ دستگاه تولید شده است ۵) جلوگیری از فاکتور غیر نوبت و رانتی ؛لطفا به بهانه های غیرقانونی مثل فعال کردن سنسور ساده sbr ، که بدون اطلاعرسانی در پروفایل مشتری قرار میگیرد، ترتیب فاکتور را دستکاری نکنید. و زمینه سواستفاده و رانت و ظلم به مشتریان را فراهم نکنید. ۶) پرداخت سریعتر بستانکاری مشتریان شاهین؛ فارغ از اینکه جریمه تاخیری که قانونا باید ۲۰ روزه، پرداخت گردد تا ۱۰ ماه هم طول میکشد، مشتریان شاهین به دلیل تبدیل با خودروی سطح پایینتر، بستانکاری زیادی نزد شرکت سایپا دارند که این مبالغ باید در اسرع وقت عودت داده شود. ۷)پرهیز از بهانهها و اظهارنظرهای غیرصادقانه و گمراهکننده که با روح و روان مشتری بازی میکند! بارها شنیده ایم شرکت سایپا بهانه های گمراهکنندهای مانند تعداد زیاد متقاضیان سامانه یکپارچه را دلیل عدم ایفای تعهدات عنوان کرده است! اولا در همین ۶ ماهه اول سال تعداد ۱۰ هزار دستگاه کمتر از مدت مشابه پارسال تولید شده است ثانیا حدود ۴ هزار دستگاه شاهین به متقاضیان خودروی ساینا داده شده است. ثالثا شرکت سایپا علیرغم تعهدات سامانه یکپارچه، اقدام به فروش بیش از ۱۰ هزار شاهین cvt در اسفند ۴۰۲ کرده بود. ملاحظه میکنید همینها بیش از ۲۰ هزار تاخیر اعلام شده شاهین است. اگر هم میزان پیشفروش ماههای مختلف بررسی شود معلوم میشود که کلا در سال ۴۰۴ پیشفروش cvt نداشته است در نیمه اول سال هم پیشفروش پلاس و شاهین g بسیار ناچیز بوده است و نیمه دوم هم مطابق ظرفیت فروش رفته است. پس لطفا در اظهارنظرها، به مخاطب احترام بگذارید. در پایان از خبرگزاری فارس تقاضا داریم، با پشتیبانی حمایت مردمی، تکتک این ۷ مورد را به دقت و با سرعت پیگیری کند، امید است این مطالبات جدی، منطقی و منصفانه مورد قبول و اعمال شرکت سایپا قرار گیرد.
شرکت خودروسازی سایپا_وزارت صمت
Marjan بازنشر داد
@MotamedMonfared18 مهر 1404فارس من| سایپا:برای دریافت «شاهین» یکسال دیگر هم صبر کنید
پرونده تحویل تمام متقاضیان شاهین حداکثر تا یک سال آینده بسته و تمام این مشتریان تا پایان نیمه نخست سال آینده می توانند خودروی خود را تحویل بگیرند.
Marjan بازنشر داد
@MotamedMonfared12 مهر 1404فارس من| ساختار اطلاعرسانی خدمات مشتریان سایپا آنلاین شود
برخی مشتریان سایپا با ثبت پویشی در خبرگزاری فارس عنوان کردند که اطلاعاتی نظیر زمان دقیق فاکتور شدن خودرو، وضعیت جریمه تأخیر، پیامکهای رسمی دریافتی و اسناد مربوط به بیمهنامهها باید به صورت آنلاین در اختیار خریداران قرار گیرد.
Marjan بازنشر داد
@user1730540684839 مهر 1404سایپا اطلاعات مورد نیاز مشتریان را آنلاین ارائه کندمطالبهسایپا اطلاعات مورد نیاز مشتریان را آنلاین ارائه کند
همانطور که مستحضرید یکی از بزرگترین معضلات مشتریان با شرکت سایپا، عدم شفافسازی و اطلاعرسانی صادقانه این شرکت است. در حالی که شرکت ایرانخودرو عمده اطلاعات مورد نیاز مشتری را در سایت میز خدمت مشتریان، بصورت آنلاین قرار میدهد. همانطور که در تصاویر ارسالی مشخص است، مواردی مانند: ۱-موعد آخرین فاکتور در حال انجام ۲-جریمه تاخیر بصورت آنلاین ۳-پیامکهای دریافتی مشتری ۴-تبدیلهای فعال ۵-قرارداد و بخشنامه و اسناد و بیمه نامه مورد نظر و ... بصورت آنلاین در سایت ایرانخودرو برای مشتری در دسترس است و نیازی به پیگیریهای تلفنی و حضوری و سرگردانی در گروههای مختلف مجازی ندارد. ضمنا اکثر این اطلاعات در سیستم خود سایپا هم وجود دارد اما در دسترس مشتری نیست و مشتری باید یا حضوری به معاونت فروش مراجعه کند یا برای موارد جزئیتر به نمایندگی و یا تلفنی و یا در گروههای مختلف مجازی برای گرفتن کمترین اطلاعات، سرگردان باشد. «آنلاین کردن این اطلاعات، علاوه بر احترام به مشتری، میتواند بسیاری از هزینههای سایپا را کاهش دهد و عملکرد نیروی انسانی را هم بهینه کند.» چرا باید مشتری از روند فاکتور بیاطلاع باشد و ماهها در انتظار باشد؟ یا بعضا ممکن است پیامی به دست مشتری نرسد و بخاطر بیاطلاعی بعضا تا یک سال به تاخیر بیفتد یا اصلا نوبتش از بین برود. و یا عدد جریمه تاخیر بعضا از مشتری پنهان میشود که همین باعث ابهاماتی در محاسبه قانونی آن است و مواردی از این دست... لذا از خبرگزاری فارس درخواست داریم که این موضوع را تا حصول نتیجه پیگیری کند که شرکت سایپا نیز همانند ایرانخودرو موارد فوق را بصورت آنلاین در اختیار مشتری بگذارد که از طرفی این شفافسازی مانع هرگونه سوءاستفاده میگردد و از طرف دیگر مردم هم برای کسب این اطلاعات بدیهی، سرگردان پیگیریهای مختلف نباشند.
Marjan بازنشر داد
@user170910035041388427120 شهریور 1404مطالبهوعدههای جلسه با سایپا درمورد شاهین، ارائه گزارش و پیگیری از دادستانی
مطالبه ارائه گزارش و انجام وعدههای جلسه سایپا با مشتریان شاهین پیگیری از داستان تهران و درخواست بازدید و ارتباط مستقیم با سایپا خبرگزاری محترم فارس همانگونه که مستحضرید، در جلسه فیمابین عوامل سایپا با مشتریان شاهین که به همت و مسئولیتپذیری خبرگزاری فارس صورت گرفت، قرار براین شد که ظرف سه ماه از تاریخ جلسه (یعنی از۴ شهریور ۱۴۰۴ تا ۴ آذر ۱۴۰۴) انواع خودروهای شاهینِ در تأخیر و معوق، تحویل مشتریان گردد. هدف این پویش اجرای تصمیمات اتخاذ شده در جلسه مذکور است که عبارتند از : ۱) گزارش منظم روند فاکتور و تولید انواع واریانتهای شاهین از تاریخ جلسه به خبرگزاری فارس و نمایندگان مشتریان (سوالات ۱ الی ۵ انتهای پویش) ۲)امکان بازدید نمایندگان مشتریان از پارکینگها و روند تولید شرکت سایپا و ارتباط مستقیم با سایپا ۳) پاسخ به سوالات مالی مشتریان توسط مدیر مالی که در جلسه وعده داده شد (سوالات ۶ الی ۸ انتهای متن) ۴)پیگیری از دادستان محترم تهران، برای بازدید و نظارت برای ارزیابی تحقق وعدههای داده شده به ایشان، حین بازدید مردادماه بر اساس وعده مجری محترم جلسه. اتفاقات بعد از جلسه: متاسفانه علیرغم وعده تحویل سه ماهه، روند فاکتور انواع واریانتهای خودروی شاهین از زمان برگزاری جلسه تا زمان نگارش این پویش (در زمان نگارش این پویش و علیرغم سپری شدن حدود 20% از مهلت تعیین شده برای تحویل تمامی خودروها، فاکتور خودروهای شاهین جی، سی وی تی و پلاس متوقف و سرعت فاکتور خودروی شاهین جی ال بسیار پایین میباشد)، امید ایجاد شده در دل مشتریان را به یاس تبدیل کرده و گویی مجددا مسئولان شرکت سایپا، با وعدهای دیگر ، به قصدی نامعلوم فقط زمان خریدهاند! درخواست :لذا حمایتکنندگان از این پویش تقاضا دارند ضمن پیگیری از دادستان و ارائه گزارش وعده داده شده با جزئیات ذیل (به تفکیک انواع واریانتهای شاهین) ، امکان بازدید از خط تولید و پارکینگهای این شرکت و ارتباط مستقیم نمایندگان شاهین با شرکت سایپا جهت شفافسازی و رفع نگرانیها فراهم گردد؛ موارد مشخصی که انتظار میرود در گزارش پاسخ داده شود: ۱) تعداد فاکتور و تولید انواع مختلف شاهین از زمان برگزاری جلسه؛ ۲) تعداد کل تعهدات تکمیل وجه شده در تأخیر ۳)تعداد شاهینهای تولیدشده ناقص کف پارکینگ به تفکیک انواع مختلف شاهین ۴) تعداد دعوتنامه های در تاخیر و زمانبندی احتمالی ارسال دعوتنامه ۵) پیشبینی روند فاکتور انواع مختلف شاهینها به تفکیک: -شاهین G که ۹ ماه است به بهانه سانروف، در تکمیل وجه ۱۱ آذر متوقف شده؛ درحالیکه سانروف حتی برای خودروهای نوبر هم موجود است و هیچگونه اطلاعرسانی رسمی هم وجود ندارد. -شاهین cvt هم که چند ماه است از فاکتور تکمیل وجه نیمه اسفند رد نشده است. - شاهین پلاس هم همچنان در تکمیل وجه آخر اسفند و تعهدات اسفند باقی مانده است. - شاهین جیال تبدیلی هم که قرار بود زودتر تحویل دادهشود، سه ماه از تکمیل وجه مشتریان گذشته است. سوالات از مدیر مالی: ۶) زمانبندی پرداخت جریمه تأخیر و بستانکاری به مشتریان پس از تحویل خودرو ۷) علت حذف و عدم اعمال جریمه تأخیر در صدور دعوتنامه تکمیل وجه ۸) علت دعوتنامههای متناقض بخصوص در مورد شاهینهای cvt و جیال همچنین یادآور می گردد علاوه بر وعدههای این جلسه و قول مجری محترم برای ارتباط با دادستانی، پیشتر پویشی با عنوان "سایپا و معوقات معطل مانده؛ مردم تا کی چشم انتظار بمانند؟"، با هدف پیگیری تخلفات آشکار شرکت سایپا از دادستانی، سازمان تعزیرات، سازمان حمایت از مصرف کننده و ... ایجاد شده و علی رغم اخذ بیش از 1000 حمایت و با گذشت بیش از 2 هفته هنوز پیگیری نشده است.
Marjan بازنشر داد
@user170910035041388427120 شهریور 1404خبرگزاری محترم فارس که پس از دهها پویشِ مشتریان خودروی شاهین، در پی مطالبهای ، جلسهای رودررو با مسئولان سایپا ترتیب داد و انصافا با نحوه برگزاری آن، الگویی حسنه در ارتباط مردم و مسئولین را بنا مینهاد؛ اما اخیرا پویشهایی در پیگیری وعدههای جلسه را بدون دلیل رد میکند!و درحالیکه برای پیگیری موضوع…نمایش بیشتر
Marjan بازنشر داد
@Rahimiiiii22 آبان 1403درخواست مردم جوانرود برای تعیین تکلیف زمین جنب دادگستری پس از ۵۰ سالمطالبهدرخواست مردم جوانرود برای تعیین تکلیف زمین جنب دادگستری پس از ۵۰ سال
بسمه تعالی خبرگزاری محترم فارس با سلام و احترام به استحضار میرساند ،صدها خانوار جوانرودی، در استان کرمانشاه، در سالهای۵۴ و ۵۵ زمینهایی را در مرکز شهر جوانرود (جمعا حدود ۳۶ هزار متر اراضی حومه دادگستری جوانرود از پلاک ۱۲۸) به امید خانهدار شدن خریداری کردهاند که پیش از هرگونه افراز و تفکیک قانونی، میدان انقلاب، خیابان قاضی، خیابان شهید حسینی و ابتدای بلوار شاهد ، توسط شهرداری به عنوان معابر اصلی شهر و همچنین قسمتی هم برای ساختمان دادگستری اخذ شده است و متاسفانه این خانوادهها نه تنها همچنان بلاتکلیف هستند بلکه قسمتهای مرغوب زمین نیز، توسط عدهای با بهانههای مختلف از جمله طرح گردشگری و ...، شخصی سازی شده است که از قضا شورای حل اختلاف شهرستان هم، مستأجر یکی از آنهاست. لذا به جهت کثرت مالکین و قریب به نیم قرن بلاتکلیفی و حداقل لزوم تعیین تکلیف زمین باقیمانده (حدود ۲۰ هزار متر)، پس از سالها پیگیری، در چند سال اخیر جلسات متعددی در فرمانداری و دادگستری جوانرود ، با حضور مسئولان شهرستان برگزار شده که حاصل آن مصوبات مورخ ۲۹/۱/۱۴۰۰ به شماره ۷۱۱۸/۴۶۲ و مورخ ۲۲/۸/۱۴۰۱ به شماره ۷۱۱۸/۵۱۰۵ و مورخ ۲۵/۱۲/۱۳۹۹ به شماره ۷۱۱۸/۶۰۹۵ فرمانداری و چندین دستور دادستانی بوده است. اما برای اجرایی کردن این تصمیمات ، در بازنگری طرح جامع شهر جوانرود، موضوع اصلاح کاربریهای این زمین، توسط شهرداری در اداره کل راه و شهرسازی استان مطرح شده است، که متاسفانه تاکنون به بهانههای مختلف و بدون درنظر گرفتن پیچیدگیهای حادث شده، بینتیجه مانده است. لذا از آن خبرگزاری محترم تقاضامندیم، برای پایان پنج دهه بلاتکلیفی و با در نظر گرفتن بحران مسکن در این شهر، در مراجع ذیربط صدای ما باشید تا مطابق تصمیمات و مصوبات اتخاذ شده و به خصوص از آنجا که کاربریهای عمومی متعددی پیرامون زمین فوق وجود دارد و سهم شهرداری نیز قبلا اخذ شده است، جهت اصلاح کاربریهای زمین خام باقیمانده و نهایتا تفکیک و افراز آن، به شکل عادلانه و آسان، اقدام شود تا پس از چند نسل،این خانوادهها حداقل به گوشهای از زمین خود برسند. با تشکر از طرف مالکین مشاعی اراضی جنب دادگستری جوانرود رونوشت به رییس جمهور دادستان کل کشور وزیر راه و شهرسازی استاندار کرمانشاه مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه شهرداری جوانرود
Marjan بازنشر داد
@MotamedMonfared26 مرداد 1404۸ هزار خودروی ناقص، تکمیل و آماده تحویل به مشتریان شد
مدیرارتباطات شرکت خودروسازی سایپا اعلام کرد که حدود ۸ هزار دستگاه خودرو ناقص در روزهای گذشته تکمیل و آماده تحویل به مشتریان شده است.
Marjan بازنشر داد
@MotamedMonfared21 مرداد 1404فارس من| جلسه پاسخگویی سایپا به مشتریان شاهین برگزار میشود
مدیر ارتباطات شرکت خودروسازی سایپا گفت: با توجه به درخواست جمعی از مشتریان خودروی شاهین، بهزودی جلسهای با حضور تعدادی از خریدارانی که تحویل خودروی آنها با تأخیر مواجه شده، برگزار میکنیم و در این نشست، ضمن ارائه گزارشی از وضعیت تولید، دلایل تأخیر در تحویل خودروها بهصورت شفاف و صریح برای آنها ت…نمایش بیشتر
Marjan بازنشر داد
@MotamedMonfared13 مرداد 1404فارس من| درخواست مشتریان شاهین از سایپا برای برگزاری جلسه درباره تأخیرها
جمعی از متقاضیان شاهین خواستار برگزاری جلسه ای با مقامات ارشد این شرکت درباره علت عدم تحویل این خودرو به مشتریان شدند.
Marjan بازنشر داد
@user17416221773311 مرداد 1404درخواست جلسه پرسش و پاسخ پیرامون تاخیر تحویل خودروی شاهینمطالبهدرخواست جلسه پرسش و پاسخ پیرامون تاخیر تحویل خودروی شاهین
همانطور که مستحضرید ثبت کنندگان خودروی شاهین زمستان ۱۴۰۳ با بدعهدی مفرط شرکت سایپا به درس عبرتی بی بدیل برای اعتماد کنندگان به خودروسازان دولتی تبدیل شده اند. این مالباختگان بالقوه با روش های متفاوتی مانند تجمع، راه اندازی پویش، پیگیری حقوقی از نهادهای به ظاهر حمایتی (مانند دادستانی، سازمان تعزیرات، سازمان حمایت) و … تلاش بی سرانجامی برای تحویل خودروی ثبت نامی خود داشته اند. در آخرین تلاش پویشی با عنوان “درخواست پیگیری تاخیر شرکت سایپا در تحویل خودروی شاهین” تشکیل شد که علیرغم حمایت بیش از ۱۸۰۰ نفر از ثبت نام کنندگان و پیگیری خبرنگار محترم خبرگزاری فارس، با پاسخ های تکراری و وعده های بی ثمر خودروسازی مواجه شد. درحالی که سایپا در پاسخ به سوالات متعدد مطرح شده در این پویش وعده ی تسریع فاکتور این خودرو را در دو یا سه هفته آتی داده بود با گذشت بیش از دو هفته از این وعده نه تنها تسریعی در روند فاکتور این خودرو مشاهده نمی شود که توقف و یا فاکتور کند انواع مختلف خودروی شاهین همه را از پیگیری مسالمت آمیز این حق ضایع شده نا امید کرده است. در این پویش ضمن تکرار سوالات مطرح شده در پویش فوق الذکر یک درخواست مشخص مورد نظر است: “درخواست برگزاری جلسه پرسش و پاسخ فی مابین نماینده ثبت نام کنندگان با عالی رتبه ترین مقام مسئول شرکت در حوزه ی فروش خودروی شرکت سایپا و پوشش رسانه ای این جلسه با هدف رسیدن به پاسخ صریح و شفاف”. مجددا تاکید می گردد پیگیری این موضوع توسط نماینده ثبت نام کنندگان به دلیل اشراف بیشتر این فرد با خلف وعده های شرکت سایپا و پرهیز از کلی گویی های گذشته نمایندگان این شرکت می باشد. نماینده ثبت نام کنندگان نیز متعاقبا از طریق کاربر ایجاد کننده این پویش معرفی خواهد گردید. در پایان درخواست های بی پاسخ آخرین پویش ارائه می گردد: ۱. پیگیری تاخیر حدودا ۵ ماهه در تحویل خودروی شاهین cvt پس از گذشت حدودا ۲ سال از زمان اخذ وجه اولیه (واریز وجه اولیه در مهر ماه ۱۴۰۲ انجام شده است!!!!). ۲. پیگیری تاخیر حدودا ۵ ماهه در تحویل خودروی شاهین g ثبت نامی آذر ۱۴۰۳ (با موعد تحویل ۹۰ روزه) و فراهم کردن زمینه تبدیل این خودرو به خودروی شاهین gl. ۳. پیگیری تاخیر در تحویل خودروهای شاهین gl برای مشتریانی که با امید تحویل به موقع خودروی شاهین g را به gl تبدیل نمودند. ۴. پیگیری تاخیر در تحویل خودروی شاهین پلاس با موعد تحویل اسفند ۱۴۰۳ ۵. پیگیری علت عدم ارسال دعوتنامه تکمیل وجه برای خودروهای شاهین cvt ثبت نامی با موعد تحویل اسفند ۱۴۰۳. ۶. پیگیری سوء استفاده از مصوبه شورای رقابت، عدم پایبندی به قرارداد و حذف سود مشارکت و اعمال سهم تورمی که منجر به ضرر حدود ۵۰ میلیون تومانی ثبت نام کنندگان شاهین cvt با موعد تحویل زمستان ۱۴۰۳ شده است. ۷. پیگیری علت ارائه شرایط فروش با موعد تحویل دیرتر از زمان تعیین شده در سامانه یکپارچه دوم و اعمال چند مرحله افزایش قیمت به مشتریان (به عنوان نمونه این شرکت علی رغم عدم ایفای تعهدات قبلی اخیرا اقدام به ارسال دعوتنامه شاهین پلاس و شاهین gl با موعد تحویل خرداد ۱۴۰۵ نموده است).
شرکت خودروسازی سایپا