قیمت سامانه یکپارچه شاهین برای مشتریان سه ساله منصفانه تعیین شود
مطالبه

قیمت سامانه یکپارچه شاهین برای مشتریان سه ساله منصفانه تعیین شود

وزارت صمت شرکت سایپا سازمان حمایت شورای رقابت سازمان تعزیرات همگان از تورم حاکم بر کشور باخبرند، خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ اما کسی که با تشویق شما از سامانه یکپارچه اردیبهشت و خرداد 1402 ، منتظر خودروی ملی و داخلی شاهین است ، نوبت زمستان 1403 به او داده بودید، اما نهایتا به اجبار موعد پاییز و زمستان 1404 و حتی 1405 به او تحمیل کردید! آیا اجبار حدود ۳ سال انتظار کم نبود که سه بار افزایش قیمت و اخیراً ۳۷ درصد که در مجموع بیش از ۱۰۸ درصد افزایش را به او تحمیل کرده‌اید!؟ (مثلا شاهین G از ۴۴۰ میلیون در آبان 1403 به ۵۹۰ در آذر 1403 سپس ۶۷۵ در تیر 1404 و ۹۱۸ در آبان 1404 رسیده است) و این در حالی بوده است که در این بین بیش از ۱۰ هزار شاهین را خارج از سامانه در زمستان 1402 فروخته اید یا به جای ساینا، شاهین داده‌اید، و یا چند هزار دستگاه را به طرق دیگر(سازمانی و ...) واگذار کرده‌اید! اما متقاضیان سامانه یکپارچه خرداد 1402 را این‌گونه مجبور به بیش از یک سال تعویق و در پی آن پرداخت افزایش قیمتهای متعدد و کم‌سابقه می‌کنید! که این نه تنها با روح قانون ناسازگار است بلکه اجحافی آشکار و موجب نارضایتی و اعتراض مضاعف و انباشته این گروه از مشتریان شده است که سه سال با مال و روانشان بازی شده است! لذا از وزارت صمت، سازمان تعزیرات، شرکت سایپا، سازمان حمایت و شورای رقابت، تقاضامندیم، با اندکی تعهد، برای ثبت‌نام‌کنندگان شاهین سامانه یکپارچه که متحمل این میزان تأخیر شده اند، محاسبه قیمتها به گونه‌ای منصفانه اعمال گردد!

شرکت خودروسازی سایپا، وزارت صمت، سازمان حمایت از مصرف‌کننده، شورای رقابت، سازمان تعزیرات، دادستان کل کشور

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول
17:22 - 2 آبان 1404
اقتصاد
صنعت و تجارت

7 بازنشر21 واکنش
1٫5M بازدید



41 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌دوست‌
@dooste_khoob3 آبان 1404
در پاسخ به
لطفا به خاطر برقراری عدالت برای دانش‌آموزان محروم، حمایت بفرمایید.https://farsnews.ir/dooste_khoob/1761373160088811422
تصویر نمایه‌ی ‌دوست‌
دوست

@dooste_khoob  •  3 آبان 1404

ضرورت برقراری عدالت آموزشی در حوزه المپیاد
مطالبه

ضرورت برقراری عدالت آموزشی در حوزه المپیاد

با عرض سلام خدمت جناب آقای دکتر کاظمی وزیر محترم آموزش و پرورش و همچنین معاون محترم ایشان جناب آقای دکتر حسینی، رییس باشگاه دانش‌پژوهان جوان اگر در کنکور، شهرها بر اساس برخورداری به مناطق ۱ و ۲ و ۳ تقسیم می‌شوند، در المپیاد چنین نیست! یعنی یک دانش‌آموز در یکی از روستاهای استان سیستان و بلوچستان، باید با دانش‌آموزان بهترین مدارس سمپاد و غیرانتفاعی تهران رقابت کند!! لذا بی‌عدالتی در المپیاد به مراتب بیشتر از کنکور است و نمی‌توان گفت که تیم‌های المپیاد جهانی، الزاما بهترین تیم ممکن هستند، چه بسا دانش‌آموزان بسیاری که استعداد آنان به دلیل محرومیت سوخته است. لذا حتی اگه به دنبال نتایج بهتر در المپیادهای جهانی هستیم، باید بهترین تیم را ببریم که لازمه آن وجود عدالت و شناسایی تمام استعدادهای مناطق محروم است. از این رو تا زمان به وجود آمدن چنین عدالتی، موارد زیر مورد نیاز است: ۱) سهمیه‌بندی قبولی‌های مرحله ۲ المپیاد که همان مدال‌آوران کشوری می‌شوند، بر اساس مناطقی مشابه مناطق کنکور ۲) تهیه فیلم‌های آموزشی باکیفیت المپیاد به طوری که داوطلب روستایی و شهرستان کوچک، لااقل به فیلم ضبط شده‌ای از اساتید المپیاد تهران دسترسی داشته باشد که این کار موجب می‌شود که این دانش‌آموز منطقه محروم، حداقل به مطالبی که دانش‌آموزان تهران و شهرهای بزرگ می‌خوانند و منبع المپیادهای علمی است، از طریق فیلم آموزشی ضبط شده، دسترسی داشته باشد.

وزارت آموزش و پروررش، باشگاه دانش پژوهان جوان

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

در پاسخ به
چرا هر کی دزدی میکنه ما باید تقاص پس بدیم!!!! افزایش نجومی سایپا و تایید وزارت صمت همشون دزدن ما پیش کی شکایت کنیم!!؟؟؟

تصویر نمایه‌ی ‌Nazanin‌
@Nazanin4023 آبان 1404
در پاسخ به
حمایت شدید ، لطفا حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/Nazanin402/1760758581099995752
تصویر نمایه‌ی ‌Nazanin‌
Nazanin

@Nazanin402  •  26 مهر 1404

مطالبه

پیشنهاد تقسیم سیستان‌ و بلوچستان و کرمان به سه استان برای ارتقای خدمات

به علت وسعت مساحت زیاد مناطق سیستان و بلوچستان و کرمان نیاز است جهت : ۱- افزایش خدمات بهداشت ، زیر ساختی ، حمل و نقل ، آموزش ۲- تقسیم عادلانه بودجه و منابع ۳- تسریع در توسعه و اجرای پروژه های محلی ۴- تسهیل خدمت رسانی ۵- افزایش پاسخگویی به نیاز های محلی ۶- پاسخگویی سریع تر به مشکلات مردم ۷- تسهیل در رسیدگی بحران ها ، ضروری است که نمایندگان مربوطه قانونی را برای تقسیم این مناطق به سه استان شمالی، مرکزی و جنوبی همانند مشهد که به سه استان تقسیم شده است، با مطالبه‌گری و پیگیری در مجلس به تصویب برسانند.

نمایندگان سیستان و بلوچستان، رییس جمهور، جناب آقای قالیباف، استانداری ها و شهرداری های کشور

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌بولتن خبر میمه‌
@bultankhabarmeymeh3 آبان 1404
در پاسخ به
پیگیری احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمه
پیشنهادها

پیگیری احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمه

پترو پالایشگاه میمه با گذشت چندین سال از کلنگ زنی در کجای کار قراردارد؟! در سال ۸۷ بود که خبر اخذ موافقت اصولی برای احداث پتروپالایشگاه شمال میمه به نقل از بخشداری میمه روی خروجی خبرگزاری ها و تیتر روزنامه های آن سال قرار گرفت. چندی بعد یعنی در۱۷ اسفند ماه سال ۸۷ با حضور وزیروقت نفت، استانداروقت اصفهان، سید محمود حسینی دولت آبادی نماینده وقت مردم شهرستان های شاهین شهر و میمه،برخوار در مجلس شورای اسلامی ،کلنگ احداث نخستین مجتمع پترو پالایشگاه خصوصی کشوردر منطقه میمه زده شد تا با راه اندازی این مجتمع علاوه بر جلوگیری از خام فروشی نفت خام، موجب اشتغال جوانان و رونق اقتصادی و آبادانی منطقه محروم میمه نیز گردد؛هرچند احداث و بهره برداری از مجتمع پالایشگاهی میمه ،سه سال اعلام شده بود اما امروز با گذشت چندین سال، هنوزهیچ نشانی از مراحل احداث و پیشرفت پروژه پتروپالایشگاه میمه مشاهده نمی شود،چرا که گویا در اوایل اردیبهشت ماه سال ۸۷، استاندار وقت اصفهان طی تماس تلفنی با بخشداری میمه، از عقد قرارداد با سرمایه‌گذار جدید در بخش میمه خبر داده بود که در ادامه و با برگزاری جلسات متعدد با مدیرعامل پتروپالایشگاه میمه و انجام بررسی‌های بسیار زیاد، سرانجام در کارگروه اشتغال استان اصفهان، ضرورت این سرمایه‌گذاری با حمایت شخص استاندار وقت و مدیران ارشد، استان اصفهان در میمه به تصویب رسید و در همین رابطه کمیته استعدادیاب استان اصفهان نیز کروکی مورد نظر در موقعیت شرق میمه را به میزان ۲۴۰۰ هکتار مورد تایید قرار داد و همچنین گویادر ۲۹دی ماه سال ۸۷،با تلاش و پیگیری فراوان بخشداروقت میمه، استاندار وقت اصفهان، نماینده وقت مردم شهرستان در مجلس شورای اسلامی و غلامعلی سرتاج، مدیرعامل پتروپالایشگاه شمال میمه با استناد به ماده ۲۰ قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران، از سوی معاون وزیر در برنامه‌ریزی و نظارت بر منابع هیدروکربوری وزارت نفت، با طرح ارائه شده شرکت پتروپالایشگاه شمال میمه مبنی بر احداث پتروپالایشگاه با مشخصات و تخصیص خوراک بر اساس شرایط معین موافقت شده بود و در این باره بخشدار وقت میمه پیش بینی کرده بود مجتمع پتروپالایشگاه میمه که یک پالایشگاه نفت خام به ظرفیت ۱۵۰هزار بشکه در روز است با دو مجتمع پتروشیمیایی شامل مجتمع‌های آروماتیک و الفین در برنامه زمانبندی اجرا سال ۱۳۹۱قرار بگیرد. البته آنچه در این باره لازم به ذکر می باشد اینکه پتروپالایشگاه میمه در ۹۵ کیلومتری شمال غرب اصفهان در زمینی به مساحت ۲۴۰۰ هکتار کلنگ زنی شد که مهمترین علت انتخاب میمه برای ساخت این پتروپالایشگاه، نزدیکی به خطوط لوله نفت و گاز سراسری کشور بود؛ این مجتمع پالایشگاه نفت خام در صورت راه اندازی، محصولات تولیدی از قبیل بوتان، بنزین سوپر، بنزین معمولی، نفت سفید، گازوئیل، نفت کوره، گوگرد، انیدریدمالئیک، اسیدسولفوریک، روغن و گریس، الکترودگرافیتی و دوده صنعتی خواهد بود ؛علاوه بر این واحد آروماتیک این مجتمع PAT و بنزن تولید شده و واحد الفین پتروپالایشگاه شمال میمه نیز استالدهید، وینیل استات، بوتانول، دو اتیل هگزانول، اتیلن اکساید و گلایکول‌ها، پلی اتیلن، پلی پروپیلن، پلی بوتادین تولید خواهد شد. راه اندازی و بهره برداری از تنها طرح پترو پالایشگاهی بخش خصوصی کشور که یک طرح عظیم ملی و بی سابقه طی ۳۰سال گذشته در استان اصفهان می باشد علاوه بر اینکه استان اصفهان را اولین و تنها دارنده پترو پالایشگاه خصوصی کشور می کند. موجب اشتغال جوانان منطقه، کاهش نرخ بیکاری و مهاجرت اهالی منطقه می شود آبادانی و رونق اقتصادی شهرستان را نیز به دنبال خواهد داشت. امید است مسئولان استان اصفهان نسبت به پیگیری یکی از مهمترین مطالبات به حق اهالی منطقه میمه جدیت داشته و خود را در احقاق حقوق مردم سهیم بدانند.مشتاقانه منتظر شنیدن پاسخ مسئولان استان اصفهان در رابطه با اقدامات انجام شده و همچنین علت طولانی شدن مراحل احداث و بهره برداری مجتمع پترو پالایشگاه شمال میمه هستیم. پی نوشت: البته لازم به ذکر است در کنار مجتمع پتروپالایشگاه میمه؛احداث هفت واحد شیمیایی وابسته در کنار مجتمع پتروپالایشگاه میمه و احداث دانشکده نفت و پتروشیمی میمه هم در نظر گرفته شده بود که با توجه به اینکه طرح احداث پتروپالایشگاه میمه در محاق به سر می برد ؛بالطبع طرح احداث هفت واحد شیمیایی وابسته به مجتمع پتروپالایشگاه میمه وطرح احداث دانشکده نفت و پتروشیمی میمه هم در محاق به سر خواهد برد. لذا بدین ترتیب پیشنهاد می شود احداث پتروپالایشگاه میمه و پیگیری های لازمه را در این باره مبذول داشته و در مصاحبه با مطبوعات و رسانه ها نتیجه پیگیری ها را به اطلاع عامه مردم رسانده تا موجب تنویر افکار عمومی در این رابطه گردد ، باشد که پروژه پتروپالایشگاه میمه کلید خورده و به سرانجام برسد

وزارت نفت، هیات دولت وفاق ملی، کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

تصویر نمایه‌ی ‌iman Sardarian‌
در پاسخ به
حمایت شدلطفاً شما هم از پویش ما حمایت کنید https://farsnews.ir/user1709100032338614666/1759836516290568267
مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
مطالبه

مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا

پویش سهام‌داران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافت‌کنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهام‌داران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافت‌کنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسی‌های موجود نشان می‌دهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهام‌داران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافت‌کنندگان تسهیلات کلان در دوره‌های گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهام‌داران. 3. شفاف‌سازی و اطلاع‌رسانی به سهام‌داران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداخت‌ها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهام‌داران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهام‌داران فراهم سازد

قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

@user1751489004693 آبان 1404
در پاسخ به
لعنت به سایپا سرمایمون رو پودر کرد اعصاب برامون نذاشته

تصویر نمایه‌ی ‌mohammadnoordahri‌
@mnoordahri4 آبان 1404
در پاسخ به
حمایت شدید لطفا از پویش ما هم حمایت کنید: https://farsnews.ir/mnoordahri/1761278863233089177
تصویر نمایه‌ی ‌mohammadnoordahri‌
mohammadnoordahri

@mnoordahri  •  2 آبان 1404

مطالبه

لزوم توجه به جداسازی بانوان و آقایان در اتوبوس‌های قم

با وجود پیگیری‌های مکرر شهروندان قم از طریق سامانه ۱۳۷ و راه‌اندازی پویش‌های رسمی در سامانه فارس من، مطالبه‌ی جدی درباره‌ی جداسازی بخش بانوان و آقایان در ناوگان حمل‌ونقل عمومی همچنان بی‌پاسخ مانده است. وعده‌های مسئولان سازمان اتوبوسرانی مبنی بر فرهنگ‌سازی و سامان‌دهی، نه‌تنها عملی نشده، بلکه وضعیت فعلی به‌وضوح نشان‌دهنده‌ی عقب‌گرد در مدیریت این موضوع است. در بسیاری از خطوط، شاهد آن هستیم که برخی بانوان بدون توجه به مرزبندی‌ها، در بخش آقایان می‌نشینند—در حالی که گاه در قسمت بانوان صندلی خالی وجود دارد. این وضعیت، نتیجه‌ی نبود نظارت، بی‌عملی مدیریتی، و حذف تدریجی مرزبندی در اتوبوس‌هاست. با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها و افزایش قابل‌توجه تعداد مسافران، این نابسامانی تشدید شده و موجب نارضایتی عمومی شده است. در شهری که عنوان ام‌القرای جهان اسلام را بر دوش دارد، چنین بی‌توجهی به کرامت اجتماعی و نظم فرهنگی، قابل پذیرش نیست. در این میان، مقایسه با پایتخت نیز قابل تأمل است: شهرداری تهران با وجود زیرساخت‌های گسترده، در مترو با چالش‌هایی در تفکیک فضای واگن‌ها مواجه است، اما در اتوبوس‌های تندرو، از داخل ایستگاه‌ها بخش بانوان به‌صورت مشخص و منظم تفکیک شده است. حال تصور کنید وضعیت در قم چگونه خواهد بود—شهری که نه نظارت کافی بر اتوبوس‌های فعلی دارد و نه زیرساخت متروی آن هنوز به بهره‌برداری رسیده است. اگر در تهران با آن امکانات، تفکیک در مترو با چالش روبه‌روست، وای به حال اتوبوس‌های رهاشده قم و مترویی که قرار است به حرکت درآید. از مسئولان محترم شهرداری، شورای اسلامی شهر و سازمان اتوبوسرانی انتظار می‌رود که با مسئولیت‌پذیری و اقدام فوری، نسبت به سامان‌دهی وضعیت موجود و اجرای جدی تفکیک فضا در اتوبوس‌های شهری اقدام نمایند. بی‌توجهی به این مطالبه‌ی عمومی، نه‌تنها موجب تضعیف اعتماد عمومی خواهد شد، بلکه شأن فرهنگی و اجتماعی شهر را نیز خدشه‌دار می‌سازد.

سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم، شهرداری قم، شورای شهر قم، کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر قم

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

از پویش شما حمایت شد لطفا از این پویش هم حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/user1709100288730995779/1761291567759732085
9**2347

@user1709100288730995779  •  2 آبان 1404

مطالبه

نتایج آزمون استخدامی وزارت اقتصاد را تعیین‌ تکلیف کنید

با عنایت به برگزاری آزمون کتبی استخدامی دستگاه‌های اجرایی در سال ۱۴۰۳ و با تاخیر چند ماهه در دولت چهاردهم علیرغم اینکه تمامی فرایند ثبت‌نام و مقدمات کار در دولت رییس جمهور سابق، شهید رییسی انجام گردید اما اکنون نیز همچنان پس از گذشت یکسال از اتمام فرآیند آزمون و گذشت سه ماه از انجام مصاحبه از پذیرفته‌شدگان آزمون کتبی، اما هنوز نتایج نهایی مشخص نشده و علی‌رغم مراجعه داوطلبان از شهرستان به ساختمان وزارت اقتصاد و دارایی در تهران، سوالاتشان بدون پاسخ باقی مانده و اعلام نتایج نهایی استخدام را به سال بعد موکول می کنند. با توجه به اینکه مقدمات ثبت نام و شناسایی و اعلام نیاز دستگاه های اجرایی در دولت رییس جمهور سابق شهید رییسی انجام شده است اما گویا دولت فعلی چندان علاقه ای به اعلام نتایج نهایی و تکمیل فرایند جذب ندارد تا جایی که حتی برخی ابهامات مبنی بر احتمال معرفی نفرات خاص و تعریف شده خارج از فرایند آزمون و مصاحبه را نیز ایجاد نموده است که از وزارت اقتصاد و شخص دکتر مدنی زاده خواستار اعلام زودتر نتایج و تعیین تکلیف متقاضیان هستیم.

وزارت اقتصاد

0
100
گزارش از مطالبه

نمایش گزارش


از پویش شما حمایت شد لطفا از این پویش هم حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/user1709100288730995779/1761291567759732085
9**2347

@user1709100288730995779  •  2 آبان 1404

مطالبه

نتایج آزمون استخدامی وزارت اقتصاد را تعیین‌ تکلیف کنید

با عنایت به برگزاری آزمون کتبی استخدامی دستگاه‌های اجرایی در سال ۱۴۰۳ و با تاخیر چند ماهه در دولت چهاردهم علیرغم اینکه تمامی فرایند ثبت‌نام و مقدمات کار در دولت رییس جمهور سابق، شهید رییسی انجام گردید اما اکنون نیز همچنان پس از گذشت یکسال از اتمام فرآیند آزمون و گذشت سه ماه از انجام مصاحبه از پذیرفته‌شدگان آزمون کتبی، اما هنوز نتایج نهایی مشخص نشده و علی‌رغم مراجعه داوطلبان از شهرستان به ساختمان وزارت اقتصاد و دارایی در تهران، سوالاتشان بدون پاسخ باقی مانده و اعلام نتایج نهایی استخدام را به سال بعد موکول می کنند. با توجه به اینکه مقدمات ثبت نام و شناسایی و اعلام نیاز دستگاه های اجرایی در دولت رییس جمهور سابق شهید رییسی انجام شده است اما گویا دولت فعلی چندان علاقه ای به اعلام نتایج نهایی و تکمیل فرایند جذب ندارد تا جایی که حتی برخی ابهامات مبنی بر احتمال معرفی نفرات خاص و تعریف شده خارج از فرایند آزمون و مصاحبه را نیز ایجاد نموده است که از وزارت اقتصاد و شخص دکتر مدنی زاده خواستار اعلام زودتر نتایج و تعیین تکلیف متقاضیان هستیم.

وزارت اقتصاد

0
100
گزارش از مطالبه

نمایش گزارش


از پویش شما حمایت شد لطفا از این پویش هم حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/user1709100288730995779/1761291567759732085
9**2347

@user1709100288730995779  •  2 آبان 1404

مطالبه

نتایج آزمون استخدامی وزارت اقتصاد را تعیین‌ تکلیف کنید

با عنایت به برگزاری آزمون کتبی استخدامی دستگاه‌های اجرایی در سال ۱۴۰۳ و با تاخیر چند ماهه در دولت چهاردهم علیرغم اینکه تمامی فرایند ثبت‌نام و مقدمات کار در دولت رییس جمهور سابق، شهید رییسی انجام گردید اما اکنون نیز همچنان پس از گذشت یکسال از اتمام فرآیند آزمون و گذشت سه ماه از انجام مصاحبه از پذیرفته‌شدگان آزمون کتبی، اما هنوز نتایج نهایی مشخص نشده و علی‌رغم مراجعه داوطلبان از شهرستان به ساختمان وزارت اقتصاد و دارایی در تهران، سوالاتشان بدون پاسخ باقی مانده و اعلام نتایج نهایی استخدام را به سال بعد موکول می کنند. با توجه به اینکه مقدمات ثبت نام و شناسایی و اعلام نیاز دستگاه های اجرایی در دولت رییس جمهور سابق شهید رییسی انجام شده است اما گویا دولت فعلی چندان علاقه ای به اعلام نتایج نهایی و تکمیل فرایند جذب ندارد تا جایی که حتی برخی ابهامات مبنی بر احتمال معرفی نفرات خاص و تعریف شده خارج از فرایند آزمون و مصاحبه را نیز ایجاد نموده است که از وزارت اقتصاد و شخص دکتر مدنی زاده خواستار اعلام زودتر نتایج و تعیین تکلیف متقاضیان هستیم.

وزارت اقتصاد

0
100
گزارش از مطالبه

نمایش گزارش


در پاسخ به
اون شیخ زاده که میگفت هیچ مشکل سانروف نداریم پس چرا اینهمه شاکی داری !!! متاسفم برای اونایی که بازم سایپا ثبتنام میکنن...

در پاسخ به
خدا ازتون نگزره

@Hoseinmh86 آبان 1404
در پاسخ به
لعنت به سایپا کلاهبردار

@user1761656607406 آبان 1404
در پاسخ به
واقعا مسخره کردند بعد اون ایرانخودرو چند بار قرعه کشی گذاشته خودروها را هم تحویل داده ولی ما همچنان علاف شاهین شدیم

@user1761655363856 آبان 1404
در پاسخ به
تو رو به دین تورو به پیغمبر ما از سال ۴۰۲ اسیر این سامانه شدیم و هزار بازی سرمون در آوردید بهمون رحم کنید طلای دو میلیونی فروختم ریختم برای سامانه اگه طلامو داشتم صفرش و میخخریدم

@user173130194807 آبان 1404
در پاسخ به
تو رو خدا یکی تو این مملکت به داد ما برسه چرا این شرکت سایپا اینقدر ظلم میکنه و کسی کاریش نداره؟

در پاسخ به
ملک با کفر باقی میماند ولی با ظلم نه.از بهار ۱۴۰۲ تا الان علاف سایپا هستیم.اولا توانایی ندارید چرا قبول تعهد میکنید.دوما مگر حقوق و دستمزد ما برابر تورم بالا رفته که افزایش قیمت دوبرابر تورم است.

در پاسخ به
واقعا جای تاسف داره

در پاسخ به
خبرگزاری که از پس ی شرکت دولتی برنیاد فقط برای سرگرمی مردم پویش و قبول میکنه!!!!

در پاسخ به
خبرگزاری که از پس ی شرکت دولتی برنیاد فقط برای سرگرمی مردم پویش و قبول میکنه!!!