با کمک شرکت هاي دانش‌بنیان اقدام به چاپ دلار مشابه دلار آمریکا کنید تا قیمت دلار در کشور سرشکن شود و از آن برای توسعه کشور استفاده کنیدمکر دشمن را به خودش برگردانید
م
معصومه رضایی
@Mas1362
تاریخ پیوستن: دی 1404
معصومه رضایی پاسخ داد
@Mas13622 اسفند 1404در پاسخ به @Argadaو@N_bourbouriشما کل سال وتعطیلید دیگه چهار روز تعطیلی زیادم هس یه روز الودگی هواس یه روزسرماس بستون
@Mas13621 اسفند 1404مطالبهسرگردانی یک مشتری با خودروی صفر معیوب؛ وقتی حقوق مصرف‌کننده نادیده گرفت
با سلام اینجانب مالک یک دستگاه خودروی صفر کیلومتر تولید شرکت ایرانخودرو می‌باشم که متأسفانه از همان ابتدای استفاده، دچار نقص اساسی در موتور شده است. در کارکرد کمتر از ۵۰۰۰ کیلومتر متوجه مصرف غیرعادی روغن و بروز ایراد فنی شدم و بلافاصله به نمایندگی مجاز مراجعه کردم. در همان مراجعه اول، کارشناس نمایندگی پس از بررسی، وجود نقص در موتور را تأیید کرد و به دلیل مشکل جدی، دریچه روغن موتور را پلمپ نمود و به بنده اعلام کرد تا ۱۰ هزار کیلومتر از باز کردن آن خودداری کنم و مجدداً مراجعه نمایم. متأسفانه نمایندگی هیچ‌گونه گزارش رسمی از این نقص در سیستم ثبت نکرد و تنها یک برگه تعویض روغن به بنده تحویل داد. پس از طی این مدت و مراجعه مجدد، ایرانخودرو با این استدلال که اکنون کارکرد خودرو بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر شده، از تعویض کامل خودرو امتناع کرد و صرفاً تعویض موتور را پیشنهاد داد؛ در حالی که نقص فنی به‌صورت رسمی و مستند در زیر ۵۰۰۰ کیلومتر بروز کرده و تشخیص داده شده است و افزایش کیلومتر صرفاً به دلیل دستور و قصور نمایندگی در عدم ثبت خرابی و الزام به ادامه استفاده از خودرو بوده است. اینجانب با پیگیری‌های مکرر از طریق سامانه ۱۲۴، بازرسی، صنعت و معدن و سایر مراجع، متأسفانه با رفتارهای متناقض، پاسخ‌های غیرشفاف و اطاله در رسیدگی مواجه شدم. حتی در برخی موارد، به ناحق اعلام شد که شکایت اینجانب به دلیل عدم مراجعه در زمان مقرر رد شده، در حالی که عدم مراجعه دقیقاً به دستور نمایندگی و به علت پلمپ بودن دریچه روغن بوده است. اکنون پس از گذشت مدت طولانی، علاوه بر تحمیل فشار روحی شدید، استرس، سردرگمی و اتلاف وقت فراوان، هنوز حق قانونی اینجانب برای تعویض کامل خودرو معیوب استیفا نشده است. سؤال بنده این است: چگونه ممکن است خودرویی که در چند هزار کیلومتر اول دچار نقص اساسی موتور می‌شود، به جای تعویض کامل، صرفاً با تعویض موتور تعیین تکلیف شود؟ آیا این رویه تضییع آشکار حقوق مصرف‌کننده و بی‌اعتمادی عمومی به تولید داخلی نیست؟ اینجانب تقاضا دارم این موضوع از سوی آن رسانه محترم مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد تا ضمن احقاق حق اینجانب، از تکرار چنین برخوردهایی با سایر مصرف‌کنندگان جلوگیری شود.
@Mas13622 اسفند 1404در پاسخ به @Argadaماشین خودتونم بودهمین حرف میزدید ماشین صفر وقتی موتور تعویض بشه میدونید چقدر افت قیمت پیدا میکنه مگه ایران خودرو خودش حاضر پنجاه تومن پایین ترازقیمت به من ماشین بده که من ماشین معیوب کارخانه رو قبول کنم مگه من چقدردرامد دارم که بخوام دویست سیصد تومن ضرربکشم تعویض موتورم باهزارشرط وشروط و هزار دوندگی
معصومه رضایی پاسخ داد
@hamin_media29 بهمن 1404نمایندگان مجلس، وام ازدواج را افزایش دهیدمطالبهنمایندگان مجلس، وام ازدواج را افزایش دهید
ازدواج، نقطه آغاز شکل‌گیری خانواده و تقویت آینده کشور است. هر قدم حمایتی در این مسیر، سرمایه‌گذاری برای پایداری اجتماعی و امید نسل جوان خواهد بود. در حالی که پیشنهاد افزایش وام ازدواج از ۳۰۰ و ۳۵۰ میلیون تومان به ۴۰۰ و ۵۰۰ میلیون تومان مطرح شده، هنوز هیچ افزایشی به تصویب نرسیده و مبلغ فعلی بدون تغییر باقی مانده است. تصمیم‌گیری نهایی به صحن علنی مجلس سپرده شده است. ما، جمعی از جوانان و دغدغه‌مندان آینده کشور، از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی مطالبه می‌کنیم: ✅ به افزایش مبلغ وام ازدواج رأی مثبت دهند. ✅ سقف کل تسهیلات ازدواج را متناسب با شرایط اقتصادی کشور افزایش دهند. ✅ از تشکیل خانواده و جوانی جمعیت حمایت عملی کنند، نه صرفاً شعاری نمایندگان محترم؛ امروز رأی شما می‌تواند مسیر زندگی هزاران زوج جوان را هموارتر کند. افزایش هزینه‌ها واقعی است؛ امید جوانان واقعی است؛ حمایت شما هم باید واقعی باشد. ما این مطالبه را تا روز بررسی طرح در صحن مجلس پیگیری خواهیم کرد و از همه مردم می‌خواهیم صدای خود را به گوش نمایندگان شهرشان برسانند. از نماینده شهر خود بخواهیم به افزایش وام ازدواج رأی بدهد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی، ریاست مجلس شورای اسلامی
@Mas13621 اسفند 1404در پاسخ به @hamin_mediaمطالبهسرگردانی یک مشتری با خودروی صفر معیوب؛ وقتی حقوق مصرف‌کننده نادیده گرفت
با سلام اینجانب مالک یک دستگاه خودروی صفر کیلومتر تولید شرکت ایرانخودرو می‌باشم که متأسفانه از همان ابتدای استفاده، دچار نقص اساسی در موتور شده است. در کارکرد کمتر از ۵۰۰۰ کیلومتر متوجه مصرف غیرعادی روغن و بروز ایراد فنی شدم و بلافاصله به نمایندگی مجاز مراجعه کردم. در همان مراجعه اول، کارشناس نمایندگی پس از بررسی، وجود نقص در موتور را تأیید کرد و به دلیل مشکل جدی، دریچه روغن موتور را پلمپ نمود و به بنده اعلام کرد تا ۱۰ هزار کیلومتر از باز کردن آن خودداری کنم و مجدداً مراجعه نمایم. متأسفانه نمایندگی هیچ‌گونه گزارش رسمی از این نقص در سیستم ثبت نکرد و تنها یک برگه تعویض روغن به بنده تحویل داد. پس از طی این مدت و مراجعه مجدد، ایرانخودرو با این استدلال که اکنون کارکرد خودرو بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر شده، از تعویض کامل خودرو امتناع کرد و صرفاً تعویض موتور را پیشنهاد داد؛ در حالی که نقص فنی به‌صورت رسمی و مستند در زیر ۵۰۰۰ کیلومتر بروز کرده و تشخیص داده شده است و افزایش کیلومتر صرفاً به دلیل دستور و قصور نمایندگی در عدم ثبت خرابی و الزام به ادامه استفاده از خودرو بوده است. اینجانب با پیگیری‌های مکرر از طریق سامانه ۱۲۴، بازرسی، صنعت و معدن و سایر مراجع، متأسفانه با رفتارهای متناقض، پاسخ‌های غیرشفاف و اطاله در رسیدگی مواجه شدم. حتی در برخی موارد، به ناحق اعلام شد که شکایت اینجانب به دلیل عدم مراجعه در زمان مقرر رد شده، در حالی که عدم مراجعه دقیقاً به دستور نمایندگی و به علت پلمپ بودن دریچه روغن بوده است. اکنون پس از گذشت مدت طولانی، علاوه بر تحمیل فشار روحی شدید، استرس، سردرگمی و اتلاف وقت فراوان، هنوز حق قانونی اینجانب برای تعویض کامل خودرو معیوب استیفا نشده است. سؤال بنده این است: چگونه ممکن است خودرویی که در چند هزار کیلومتر اول دچار نقص اساسی موتور می‌شود، به جای تعویض کامل، صرفاً با تعویض موتور تعیین تکلیف شود؟ آیا این رویه تضییع آشکار حقوق مصرف‌کننده و بی‌اعتمادی عمومی به تولید داخلی نیست؟ اینجانب تقاضا دارم این موضوع از سوی آن رسانه محترم مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد تا ضمن احقاق حق اینجانب، از تکرار چنین برخوردهایی با سایر مصرف‌کنندگان جلوگیری شود.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@alireza_javidan28 بهمن 1404فیلم| پیدا شدن گنجینه‌ای مهم مربوط به دوران پهلوی در دانشگاه شیراز
۱۱ MB
@Mas13621 اسفند 1404در پاسخ به @alireza_javidanhttps://farsnews.ir/Mas1362/1771557550576561677 لطفاً حمایتم کنیدمطالبهسرگردانی یک مشتری با خودروی صفر معیوب؛ وقتی حقوق مصرف‌کننده نادیده گرفت
با سلام اینجانب مالک یک دستگاه خودروی صفر کیلومتر تولید شرکت ایرانخودرو می‌باشم که متأسفانه از همان ابتدای استفاده، دچار نقص اساسی در موتور شده است. در کارکرد کمتر از ۵۰۰۰ کیلومتر متوجه مصرف غیرعادی روغن و بروز ایراد فنی شدم و بلافاصله به نمایندگی مجاز مراجعه کردم. در همان مراجعه اول، کارشناس نمایندگی پس از بررسی، وجود نقص در موتور را تأیید کرد و به دلیل مشکل جدی، دریچه روغن موتور را پلمپ نمود و به بنده اعلام کرد تا ۱۰ هزار کیلومتر از باز کردن آن خودداری کنم و مجدداً مراجعه نمایم. متأسفانه نمایندگی هیچ‌گونه گزارش رسمی از این نقص در سیستم ثبت نکرد و تنها یک برگه تعویض روغن به بنده تحویل داد. پس از طی این مدت و مراجعه مجدد، ایرانخودرو با این استدلال که اکنون کارکرد خودرو بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر شده، از تعویض کامل خودرو امتناع کرد و صرفاً تعویض موتور را پیشنهاد داد؛ در حالی که نقص فنی به‌صورت رسمی و مستند در زیر ۵۰۰۰ کیلومتر بروز کرده و تشخیص داده شده است و افزایش کیلومتر صرفاً به دلیل دستور و قصور نمایندگی در عدم ثبت خرابی و الزام به ادامه استفاده از خودرو بوده است. اینجانب با پیگیری‌های مکرر از طریق سامانه ۱۲۴، بازرسی، صنعت و معدن و سایر مراجع، متأسفانه با رفتارهای متناقض، پاسخ‌های غیرشفاف و اطاله در رسیدگی مواجه شدم. حتی در برخی موارد، به ناحق اعلام شد که شکایت اینجانب به دلیل عدم مراجعه در زمان مقرر رد شده، در حالی که عدم مراجعه دقیقاً به دستور نمایندگی و به علت پلمپ بودن دریچه روغن بوده است. اکنون پس از گذشت مدت طولانی، علاوه بر تحمیل فشار روحی شدید، استرس، سردرگمی و اتلاف وقت فراوان، هنوز حق قانونی اینجانب برای تعویض کامل خودرو معیوب استیفا نشده است. سؤال بنده این است: چگونه ممکن است خودرویی که در چند هزار کیلومتر اول دچار نقص اساسی موتور می‌شود، به جای تعویض کامل، صرفاً با تعویض موتور تعیین تکلیف شود؟ آیا این رویه تضییع آشکار حقوق مصرف‌کننده و بی‌اعتمادی عمومی به تولید داخلی نیست؟ اینجانب تقاضا دارم این موضوع از سوی آن رسانه محترم مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد تا ضمن احقاق حق اینجانب، از تکرار چنین برخوردهایی با سایر مصرف‌کنندگان جلوگیری شود.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@alireza_babaii30 بهمن 1404کنشگری اجتماعی زنان از مسیر شادی جمعی در فضاهای عمومی شهری
فائزه سادات نعمتی_کارشناسی ارشد مطالعات زنان، پژوهشگر اندیشکده تبار: یافتن الگوهای مؤثر برای کنشگری زنان در جوامع امروز، از چالش‌های مهم اجتماعی و فرهنگی است. زنان در دنیای مدرن معمولاً در میان دو نقش متفاوت در رفت‌وآمدند: از یک‌سو، در خانه و خانواده وظایف سنتی، عاطفی و مراقبتی بر دوش دارند و از سوی…نمایش بیشتر
@Mas13621 اسفند 1404در پاسخ به @alireza_babaiiمطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@Hosseinsaffari20 بهمن 1404قوه قضائیه به تخلفات سایپا و ایران خودرو در افزایش قیمت رسیدگی کندمطالبهقوه قضائیه به تخلفات سایپا و ایران خودرو در افزایش قیمت رسیدگی کند
واقعاً چه نهادی باید جلوی سه بار افزایش قیمت در طول یک سال را بگیرد؟ آخرین بار در آبان‌ماه افزایش قیمت اعمال شد و اکنون برخی مدل‌ها تا ۳۰۰ میلیون تومان افزایش داشته‌اند. تکلیف مردمی که از یک یا حتی دو سال پیش ثبت‌نام کرده‌اند و دعوت‌نامه آنها عمداً ارسال نشده است چه می‌شود؟ دقیقاً هر بار درست پیش از موعدهای تحویل، هم با تأخیر مواجه هستیم و هم با افزایش مجدد قیمت‌ها. در برخی موارد، بیش از یک سال است که کل وجه خودرو به حساب شرکت واریز شده است. در چنین شرایطی، نقش قوه قضاییه و سازمان تعزیرات کجاست؟ سازمان بازرسی کل کشور چرا ورود نمی‌کند؟
سازمان بازرسی کل کشور، جناب آقای دکتر محمد باقر قالیباف، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی،، تعزیرات، جناب آقای غلامحسین محسنی اژه‌ای
@Mas136221 بهمن 1404در پاسخ به @Hosseinsaffariجای افزایش قیمت کاش کمی هم به فکربالابردن کیفیت محصولاتشون باشن ماشین تارا بعد دوماه استفاده به روغن سوزی افتاده
معصومه رضایی پاسخ داد
@user17091005085966454912 بهمن 1404عدم به کارگیری بازنشستها در پستهای مدیریتیمطالبهعدم استفاده از مدیران بازنشسته در شرکتهای خصوصی و دولتی
#عدم_به_کارگیری_مدیران_بازنشسته با سلام و احترام، بدین‌وسیله از آن مراجع محترم تقاضا داریم مقرر فرمایند افرادی که پس از حدود ۳۰ سال اشتغال و دریافت حقوق و مزایای مدیریتی بازنشسته شده‌اند، در صورت ادامه فعالیت در بخش‌های دولتی یا خصوصی، حقوق بازنشستگی آنان به‌طور موقت قطع گردد و صرفاً در زمان عدم اشتغال، مجدداً برقرار شود. این اقدام از چند جهت قابل تأمل و مفید است: نخست، به نفع دولت و بودجه عمومی کشور خواهد بود؛ چراکه در حال حاضر برخی افراد به‌صورت هم‌زمان از حقوق بازنشستگی و حقوق شغلی استفاده میکنند، در حالی که در بسیاری موارد حق بیمه متناسبی نیز پرداخت نمی‌شود و این وضعیت فشار مضاعفی بر منابع مالی دولت وارد می‌کند. دوم، این سازوکار به نفع خود بازنشستگان شاغل نیز خواهد بود؛ چراکه امکان فعالیت حرفه‌ای برای آنان حفظ می‌شود و هر زمان که تمایل به بازنشستگی کامل داشته باشند، می‌توانند از حقوق بازنشستگی متعلقه پس از سال‌ها خدمت استفاده نمایند. سوم، اجرای این سیاست می‌تواند زمینه‌ساز جوان‌سازی نظام اداری و مدیریتی کشور، ایجاد فرصت‌های شغلی برای نیروهای جوان و تسهیل گردش نسل‌ها در محیط‌های کاری شود که در نهایت به افزایش بهره‌وری و رضایت نیروی کار منجر خواهد شد. امید است با بررسی دقیق این پیشنهاد، تصمیمی عادلانه و کارآمد در راستای منافع عمومی کشور اتخاذ فرمایید. با تشکر
بیمه مرکزی، کارگران، اداره کار و امور اجتماعی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، قوه ی قضائیه
@Mas13622 بهمن 1404در پاسخ به @user1709100508596645491مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user170910002217022010726 دی 1404مطالبهسامانهای برای ثبت‌نام و تحویل خودرو به هر ایرانی راه‌اندازی شود
چرا سامانه قرعه‌کشی خودرو برای همه نیست؟ چرا یک سامانه ثابت و منظم برای توزیع خودرو به هر فرد بالای ۱۸ سال و دارای گواهینامه، با ثبت کدملی و طبق قرعه‌کشی سازماندهی نشده؟ اگر بتوانیم یک سال یا دو سال دیگر یک ماشین دریافت کنیم، اما در این مدت فقط در قرعه‌کشی‌های بی‌هدف و هزینه‌بر شرکت کنیم — طرح‌هایی مانند مادران، خودروهای فرسوده و غیره — که پدران و افراد سالم نیز در آنها سهمی ندارند، این وضعیت نه تنها بی‌عدالت است، بلکه نشان‌دهنده بی‌توجهی به نیازهای اصلی مردم است. درخواست می‌شود یک سیستم عادلانه، شفاف و پایدار برای توزیع خودرو ایجاد شود تا هر فردی با شرایط یکسان، فرصتی مساوی داشته باشد.
صنعت معدن تجارت،ایران خودرو وسایپا، مجلس دولت و همه جامعه
@Mas13622 بهمن 1404در پاسخ به @user1709100022170220107مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user170910026280282524327 شهریور 1403درخواست بررسی علت عدم تحویل خودروهای ایرانخودرو در موعد مقررمطالبهدرخواست بررسی علت عدم تحویل خودروهای ایرانخودرو در موعد مقرر
با وجود اینکه بسیاری از مردم خودروهای ثبت نامی خود را تکمیل وجه نمود‌ه‌اند اما شرکت ایرانخودرو، خودروها را در موعد مقرر تحویل نمی‌دهد و تنها با فاکتور کردن آنها از دادن سود تاخیر نیز فرار میکنند. از جمله این خودروها می‌توان به خودروهای سورن پلاس دوگانه‌سوز، دناپلاس EF7 6 و سورن پلاس موتور جدید اشاره کرد. خودروها را چند ماه (بین ۳ تا ۸ ماه ) بعد از موعد تحویل به خریداران خودرو تحویل می‌دهد (تازه اگر خودرو سالم باشه) و متاسفانه نه ایرانخودرو و نه هیچ مسئولی پاسخگو و پیگیر این مسئله برای مردم در این باره انجام نمی‌دهد.
ایرانخوردو، خودرو، ایران خودرو، عدم تحویل خودرو
@Mas136229 دی 1404در پاسخ به @user1709100262802825243مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@antizionisty21 خرداد 1404لزوم بررسی افزایش قیمت بی‌ضابطه در ایرانخودرومطالبهلزوم بررسی افزایش قیمت بی‌ضابطه در ایرانخودرو
شرکت ایران خودرو در اقدامی یک‌جانبه و بدون توجه به منافع عمومی، اقدام به افزایش تولید خودروهای بی‌کیفیت خود کرده است. این شرکت در روزهای اخیر، با اصراری که به‌وضوح از سوی مدیریت خصوصی آن اعمال می‌شود، به دنبال افزایش بی‌سابقه قیمت محصولات خود است؛ اقدامی که به‌طور مستقیم موجب ایجاد تورم در بازار و فشار بیشتر بر جامعه خواهد شد. در شرایطی که بازارها به دلیل کمبود نقدینگی و کاهش قدرت خرید مردم در رکودی عمیق و نگران‌کننده قرار دارند، این افزایش‌های پی‌درپی، ظلمی آشکار در حق مردم است. اگر دولت با این افزایش قیمت‌ها موافق است، انتظار می‌رود با تسهیل واردات خودرو و ایجاد رقابت در برابر خودروسازان انحصاری، زمینه انتخاب آزادانه‌تری برای مردم فراهم شود تا دیگر مجبور به خرید این «ارابه‌های مرگ» نباشند.
وزارت صمت و شورای رقابت، سازمان بازرسی کل کشور، نهاد محترم ریاست جمهوری و ریاست مجلس شورای اسلامی و ریاست قوه قضائیه، سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، رئیس محترم قوه قضائیه
@Mas136229 دی 1404در پاسخ به @antizionistyمطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user17091005158751473752 مهر 1403خودروی با کیفیت و قیمت مناسب حق هر ایرانی استمطالبهخودروی با کیفیت و قیمت مناسب حق هر ایرانی است
با سلام خدمت تمام ایرانیانی که لیاقت داشتن بهترین ها هستند. داشتن زندگی با کمی آرامش بدون داشتن و تملک خودرو برای هر فردی مشکل و بعضاً غیر ممکن است، چرا خودروهای ایرانی که باید سهم هر ایرانی باشد و به سهولت در اختیار افراد قرار گیرد با ساز و کار پیچیده و طاقت‌فرسا به آرزوی محالی تبدیل شده است؟ چرا باید برای داشتن خودرویی که کیفیت آن قابل قیاس با خودروهای روز دنیا نیست، باید حسرت خورد؟ چرا کارخانه‌های خودروساز ایرانی به جای اینکه شرایط بسیار آسان و راحتی برای هر فرد فراهم کنند با ساز و کار پیچیده و قرعه‌کشی که هیچ جای دنیا معمول و مرسوم نیست عملاً او را از داشتن خودرو محروم میکنند؟ تا کی باید سیاست‌های اقتصادی فقط به نفع خودرو ساز داخلی و به ضرر نیازمند به خودرو باشد؟ چرا شرایط فروش اقساطی مانند گذشته احیا نمی‌شود تا هر فردی بتواند راحت‌تر خودرو را دریافت کرده و بعد از مدتی با پرداخت به موقع اقساط مالک خودرو شود؟ با این شرایط سخت که تمام مبلغ باید قبل از دریافت خودرو آن هم در صورت برنده شدن در قرعه کشی پرداخت شود چگونه می‌توان انتظار داشت که فرد نیازمند، مالک خودرو شود؟ اگر حمایت‌های بیش از حد دولت از خودرو ساز نبود آیا اینگونه می‌شد؟ اصلاح سیاست اقتصادی باید به نفع مردم باشد نه به نفع بی چون و چرا برای خودروساز ایرانی این سوالات، مطالبه است، لطفا پیگیری کنید.
خودروی با کیفیت، خودرو، کیفیت خودرو
@Mas136227 دی 1404در پاسخ به @user1709100515875147375مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user172328772932 آذر 1403الزام خودروسازان جهت پاسخ به افزایش قیمت و کیفیت پایین خودروهامطالبهالزام خودروسازان جهت پاسخ به افزایش قیمت و کیفیت پایین خودروها
سلام خداقوت خدمت مردم شریف جمهوری اسلامی ایران جهت حمایت حق و حقوق عامه همدیگر خواسته این است که همگی به عنوان شاکی در سایت دادستانی کل کشور دو شرکت خودروساز (سایپا و ایرانخودرو) را ملزم به پاسخگویی در خصوص موارد زیر کنیم: 1- کیفیت پایین خودروهای تولیدی 2- تأخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی از درب کارخانه 3- افزایش قیمت نجومی خودرو 4- دلالان حاضر در بازار خودرو از طریق دادستانی کل نسبت به این موضوع رسیدگی‌های لازم صورت گیرد.
خودروسازان_ایرانخودرو_سایپا_گرانی_خودرو_کیفیت_دادستانی_وزارت_صمت
@Mas136227 دی 1404در پاسخ به @user17232877293مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@Sedaye_kargar129 دی 1403کارکنان ایرانخودرو خواستار توقف خصوصی‌سازی شدندمطالبهکارکنان ایرانخودرو خواستار توقف خصوصی‌سازی شدند
جناب آقای دکتر پزشکیان رئیس محترم جمهوری اسلامی ایرانبا سلام و تحیاتاحتراماً همان طور که استحضار دارید، مدتی است بحث خصوصی‌سازی شرکتهای خودروسازی و مشخصاً ایرانخودرو در دستور کار برخی از سازمان‌ها قرار گرفته است. شرکت ایرانخودرو در سال‌های اخیر به دلیل زیان انباشته ناشی از قیمت‌گذاری دستوری محصولات خود، با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم کرده و از شرایط مناسبی برخوردار نیست. همان گونه که بارها و بارها در رسانه‌ها بدان پرداخته شده، راه حل مشکلات فعلی صنعت خودرو، نه صرفاً خصوصی‌سازی بلکه تغییر سياست‌هاي کلان این شرکت‌ها به ويژه موضوع قيمت‌گذاری دستوری است، در حال حاضر چندین و چند نهاد و ارگان و سازمان، در امور داخلی صنعت خودروسازی دخالت کرده و هر یک نیز ضمن عدم پذیرش مسئولیت، باعث ضرر و زیان هنگفت به سهام‌داران شرکتهای تولیدکننده خودرو شده‌اند.ضمن تاکید بر این که خصوصی‌سازی نیز یکی از راه‌حل‌های مناسب برای نجات خودروسازان از بحران کنونی به شمار می‌رود، ذکر این نکته ضروری است که شیوه خصوصی‌سازی و اهلیت خریدار نیز از اهمیت بالائی برخوردار است. تجربه واگذاری شرکت‌هایی همچون نیشکر هفت‌تپه به بخش خصوصی، بدتر شدن وضع معیشت کارگران این بنگاه‌های تولیدی را در ذهن تداعی می‌کند و شاید بتوان گفت، پیامدهای این نوع واگذاری‌ها هنوز زندگی کسانی را که به هر نحو با شرکتهای مذکور در ارتباط بوده‌اند، تحت تاثیر قرار داده است. ما کارکنان شرکت ایرانخودرو، ضمن ابراز نگرانی عمیق خود از شیوه واگذاری شرکت به بخش خصوصی، از جناب عالی خواهشمندیم در اولین فرصت، دستور توقف این فرایند و بررسی‌های کارشناسی بیشتر در جهت احراز صلاحیت خریداران سهام ایرانخودرو و جلوگیری از پایمال شدن حقوق پرسنل ایرانخودرو به عنوان یکی از مهم‌ترین ذینفعان شرکت صادر فرمائید. این‌جانبان ضمن ابراز نگرانی از آینده شغلی خود در بزرگ‌ترین خودروساز خاور میانه، تقاضا داریم از تکرار تجربیات ناخوشایند خصوصی‌سازی جلوگیری فرمائید. از درگاه خداوند منان، توفیق و تندرستی شما را آرزومندیم.
@Mas136227 دی 1404در پاسخ به @Sedaye_kargar1مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user17401635125020 خرداد 1404نه به گرانی، آری به کیفیت؛ مطالبه ملی از ایرانخودرو و سایپامطالبهنه به گرانی، آری به کیفیت؛ مطالبه ملی از ایرانخودرو و سایپا
مسئولان ایرانخودرو، هر تلاشی کنید، دنا پرطرفدار نمی‌شود! در سال‌های اخیر، تولید بهترین خودروها را متوقف کردید تا دنا پلاس فروش برود، اما نتیجه چه شد؟ حالا بازار خودرو به جایی رسیده است که قیمت شاهین پلاس به حدود یک میلیارد و پانصد میلیون تومان رسیده است، در حالی که وعده داده بودید زیر یک میلیارد باشد! با وجود ایرادهای فراوان، باز هم قصد افزایش قیمت دارید؟ همین حالا هم محصولات سایپا و ایرانخودرو گران هستند و افزایش بیشتر قیمت فاجعه‌بار خواهد بود. به جای تمرکز بر گرانی، ابتدا کیفیت خودروها را ارتقا دهید!
سایپا و ایران خودرو
@Mas136227 دی 1404در پاسخ به @user174016351250مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user17091009234166657545 دی 1404در پاسخ به @user1709100522521420036و@user1709101058585976187حمایت شد.لطفاً شما هم از پویش ما حمایت کنید.https://farsnews.ir/user1709101058585976187/1765660248004742783مطالبهدرخواست رسیدگی به تخلف صندوق زعفران نهال توسط سازمان بورس
در مهر و آبان ۱۴۰۴ مدیر صندوق طلای سرخ نو ویرا با نماد نهال در بورس، بدون توجه به نصاب های تعیین شده در امید نامه، دارایی گواهی سپرده زعفران صندوق را تا ۳۱ درصد رقیق کرده که بر اساس ماده ۲۶ اساسنامه تخلف محسوب می شود. متأسفانه این تخلف در سال گذشته نیز انجام شده بوده و در نتیجه آن صندوق بازدهی بسیار کمتری از گواهی زعفران داشته و خسارت سنگینی به سرمایه گذاران تحمیل شده است.
سازمان بورس و اوارق بهادار
0100گزارش از مطالبه
@Mas136227 دی 1404مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@DrArefbashiri7 آذر 1404مطالبهبیتوجهی وزارت علوم به تسهیلات خودرو اساتید؛ مصوبه‌ای در سکوت
چند ماه پیش، شورای عالی انقلاب فرهنگی خبر از تهیه پیش‌نویس مصوبه‌ای برای تخصیص رفاهیات اعضای هیأت علمی داد؛ شامل خودرو، مسکن و وام بانکی. این خبر به‌عنوان یک تصمیم رسمی اعلام شد. اکنون پرسش جدی این است: این پیش‌نویس به کجا رسید؟ چند ماه گذشته و هنوز هیچ گزارشی از سرنوشت این مصوبه منتشر نشده است. وزارت علوم در سال‌های اخیر برای موضوع خودرو اساتید هیچ اقدام عملی نکرده است. در حالی که خودروسازان بارها تسهیلات ویژه برای سازمان‌ها و نهادهای مختلف دولتی ارائه کرده‌اند، جامعه علمی کشور از این چرخه محروم مانده است. دولت ممکن است در زمینه مسکن با محدودیت‌های مالی روبه‌رو باشد، اما خودرو قسطی اقدامی ساده و شدنی است. این کار تنها نیازمند یک توافقنامه میان وزارت علوم و خودروسازان بزرگ کشور مانند ایرانخودرو، سایپا یا مدیران خودرو است و هیچ پیچیدگی اداری یا بار مالی سنگین ندارد. شورای عالی انقلاب فرهنگی باید گزارش روشنی از وضعیت پیش‌نویس مصوبه رفاهیات اعضای هیأت علمی ارائه دهد و وزارت علوم موظف است حداقل در زمینه خودرو قسطی اقدام فوری کند. جامعه دانشگاهی انتظار دارد این مصوبه از حالت «خبر» خارج شده و به «عمل» برسد. مصوبه‌ای که چند ماه پیش اعلام شد، نباید در سکوت اداری فراموش شود. خودرو قسطی، مطالبه‌ای حداقلی و امکان‌پذیر است که می‌تواند بخشی از مشکلات معیشتی اعضای هیأت علمی را کاهش دهد. پرسش روشن این است: چرا هنوز هیچ اقدامی صورت نگرفته است؟
وزارت علوم، شورای عالی انقلاب فرهنگی
@Mas136227 دی 1404در پاسخ به @DrArefbashiriمطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
@user17091010585859761874 دی 1404مطالبهدرخواست رسیدگی سازمان بورس به انتقادات از صندوق خودرویی اتو آگاه
دو سال پیش صندوق اتو آگاه در بورس شروع به فعالیت کرد. در امید نامه صندوق نوشته شده سرمایه‌گذاری در سهام شرکتهای خودروسازی و معین شده بازدهی صندوق متناسب با صنعت خودرو باشد. در طول این دو سال سهام خودروسازان ایران خودرو و سایپا و غیره بیش از ۷۰ درصد بازدهی داشته ولی بازدهی صندوق حدود ۳۰ درصد یعنی کمتر از نصف بازدهی صنعت خودرو بوده. که بدیهی است خلاف هدف تعیین شده امید نامه است و موجب متضرر شدن سرمایه گذاران شده. صورت وضعیت پورتفو صندوق نشان می‌دهد که در این مدت در شرکتهای نامربوط به صنعت خودرو نیز سرمایه‌گذاری شده بوده مثل صنایع غذایی و گردشگری که به وضوح تخلف است. سوال این است که در طول ۲ سال خرید و فروش‌ها و سرمایه‌گذاری چگونه بوده که موجب شده بازدهی صندوق کمتر از نصف صنعت خودرو باشد؟ متأسفانه سامانه شکایات سازمان بورس علیرغم ارائه مستندات به شکایت رسیدگی نکرد و عملکرد صندوق را توجیه کرد.
سازمان بورس و اوراق بهادار کشور، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران
@user17091010262753910186 دی 1404در پاسخ به @user1709101058585976187سلاماز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً از پویش بنده حمایت نمایید .لینک پویش:https://farsnews.ir/user1709101026275391018/1766483584076897342باتشکر و احتراممطالبهبررسی مصرف ناخواسته اینترنت توسط تبلیغات ویدئویی در سایت‌های پربازدید
در سال‌های اخیر استفاده از بنرهای تبلیغاتی ویدئویی در بسیاری از سایت‌های پربازدید کشور افزایش پیدا کرده است. بر اساس تجربه و بررسی‌های کاربران، در برخی موارد این تبلیغات بدون اطلاع یا رضایت آگاهانه کاربر و حتی بدون تعامل (کلیک) شروع به دانلود یا پخش محتوای ویدئویی میکنند که منجر به مصرف قابل توجه حجم اینترنت کاربران می‌شود. با توجه به هزینه‌بر بودن اینترنت برای بخش بزرگی از مردم، این موضوع باعث ایجاد نگرانی و ابهام شده است؛ از جمله: آیا میزان مصرف اینترنت ناشی از این تبلیغات به‌صورت شفاف به کاربر اطلاع داده می‌شود؟ آیا استاندارد یا ضابطه مشخصی برای اجرای تبلیغات ویدئویی در سایت‌ها وجود دارد؟ آیا نظارتی بر نحوه محاسبه و مسیر ترافیک مصرف‌شده توسط این تبلیغات انجام می‌شود؟ و مهم‌تر از همه، آیا تعارض منافع یا سازوکارهای غیرشفافی در قراردادهای مرتبط با ترافیک و تبلیغات دیجیتال وجود دارد که نیازمند بررسی دقیق‌تر نهادهای مسئول است؟ این پویش با هدف شفاف‌سازی، حمایت از حقوق کاربران اینترنت و افزایش نظارت شکل گرفته و از نهادهای ذی‌ربط از جمله: وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی مرکز توسعه تجارت الکترونیکی و سایر نهادهای نظارتی مرتبط درخواست می‌شود این موضوع را به‌صورت تخصصی بررسی کرده و در صورت لزوم، ضوابط شفاف‌تری برای اجرای تبلیغات ویدئویی در فضای وب تدوین و اعلام شود. هدف این مطالبه، اتهام‌زنی به هیچ سایت یا شرکتی نیست، بلکه درخواست بررسی، شفاف‌سازی و صیانت از حقوق کاربران است.
سازمان ارتباطات و فناوری اطلاعات، شرکت ارتباطات زیر ساخت، سازمان تنظيم مقررات و ارتباطات راديويي، شرکت ارتباطات سیار، همراه اول، ایرانسل، وزارت ارتباطات، اپراتورهای ایرانسل،رایتل و همراه اول
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Mas136227 دی 1404در پاسخ به @user1709101026275391018و@user1709101058585976187مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
@user17091010585859761874 دی 1404مطالبهدرخواست رسیدگی سازمان بورس به انتقادات از صندوق خودرویی اتو آگاه
دو سال پیش صندوق اتو آگاه در بورس شروع به فعالیت کرد. در امید نامه صندوق نوشته شده سرمایه‌گذاری در سهام شرکتهای خودروسازی و معین شده بازدهی صندوق متناسب با صنعت خودرو باشد. در طول این دو سال سهام خودروسازان ایران خودرو و سایپا و غیره بیش از ۷۰ درصد بازدهی داشته ولی بازدهی صندوق حدود ۳۰ درصد یعنی کمتر از نصف بازدهی صنعت خودرو بوده. که بدیهی است خلاف هدف تعیین شده امید نامه است و موجب متضرر شدن سرمایه گذاران شده. صورت وضعیت پورتفو صندوق نشان می‌دهد که در این مدت در شرکتهای نامربوط به صنعت خودرو نیز سرمایه‌گذاری شده بوده مثل صنایع غذایی و گردشگری که به وضوح تخلف است. سوال این است که در طول ۲ سال خرید و فروش‌ها و سرمایه‌گذاری چگونه بوده که موجب شده بازدهی صندوق کمتر از نصف صنعت خودرو باشد؟ متأسفانه سامانه شکایات سازمان بورس علیرغم ارائه مستندات به شکایت رسیدگی نکرد و عملکرد صندوق را توجیه کرد.
سازمان بورس و اوراق بهادار کشور، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران
@user176605893834 دی 1404در پاسخ به @user1709101058585976187و@user175622755238آقای اژه‌ای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنیدمطالبهآقای اژه‌ای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنید
سلام و احترام ما جمع زیادی از مردم و خریداران خودروهای سایپا — مخصوصاً اطلس، شاهین و ساینا S — مدت‌هاست منتظر تحویل ماشین‌هامون هستیم، اما فقط وعده می‌شنویم و هیچ خبری از خودرو نیست. بسیاری از ما از یک سال پیش پول کامل خودرو را پرداخت کرده‌ایم، ولی سایپا بدون پاسخگویی شفاف فقط هر ماه وعده‌ی «به‌زودی» می‌دهد. در این شرایط اقتصادی، همین پول‌ها با هزار زحمت جمع شده بود تا وسیله‌ای برای خانواده‌مان بخریم، اما حالا سرمایه‌مان در حساب سایپاست و هیچ‌کس پاسخگو نیست. آقای اژه‌ای، ما از شما به‌عنوان مدعی‌العموم و پناه مردم مظلوم تقاضا داریم به این موضوع ورود کنید تا تکلیف خریداران مشخص شود. چرا باید شرکت خودروساز با پول مردم کار کند، ولی خودروها را تحویل ندهد و حتی خسارت تأخیر را هم واقعی پرداخت نکند؟ از مجموعه محترم فارس‌من هم خواهشمندیم صدای ما باشند و این مطالبه را تا رسیدن به نتیجه پیگیری کنند. ما چیزی جز احقاق حق و عمل به تعهدات سایپا نمی‌خواهیم. با سپاس از توجه شما 🙏 جمعی از خریداران خودروهای سایپا
مدعی العموم/ ق.قضائیه، دادستان کل کشور، خودرو وزارت صمت، شرکت خودروسازی سایپا
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@Mas136227 دی 1404مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user17091010585859761874 دی 1404مطالبهدرخواست رسیدگی سازمان بورس به انتقادات از صندوق خودرویی اتو آگاه
دو سال پیش صندوق اتو آگاه در بورس شروع به فعالیت کرد. در امید نامه صندوق نوشته شده سرمایه‌گذاری در سهام شرکتهای خودروسازی و معین شده بازدهی صندوق متناسب با صنعت خودرو باشد. در طول این دو سال سهام خودروسازان ایران خودرو و سایپا و غیره بیش از ۷۰ درصد بازدهی داشته ولی بازدهی صندوق حدود ۳۰ درصد یعنی کمتر از نصف بازدهی صنعت خودرو بوده. که بدیهی است خلاف هدف تعیین شده امید نامه است و موجب متضرر شدن سرمایه گذاران شده. صورت وضعیت پورتفو صندوق نشان می‌دهد که در این مدت در شرکتهای نامربوط به صنعت خودرو نیز سرمایه‌گذاری شده بوده مثل صنایع غذایی و گردشگری که به وضوح تخلف است. سوال این است که در طول ۲ سال خرید و فروش‌ها و سرمایه‌گذاری چگونه بوده که موجب شده بازدهی صندوق کمتر از نصف صنعت خودرو باشد؟ متأسفانه سامانه شکایات سازمان بورس علیرغم ارائه مستندات به شکایت رسیدگی نکرد و عملکرد صندوق را توجیه کرد.
سازمان بورس و اوراق بهادار کشور، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران
@Mas136227 دی 1404در پاسخ به @user1709101058585976187مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه
معصومه رضایی پاسخ داد
@user17087056658526 مهر 1404مطالبهانتظار مردم از خودروسازان داخلی: خودرو باکیفیت و قابل اعتماد
بسم الله الرحمن الرحیم به شخصه علاقه‌مند به حمایت از تولید داخلی هستم، اما متأسفانه اکثر خودروهای داخلی یا گران هستند یا از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند. گروه‌های خودروسازی مانند سایپا، ایرانخودرو، پارس‌خودرو و زامیاد باید توجه کنند که مردم ایران خودرو با کیفیت می‌خواهند و لازم است تمام تلاش خود را برای تحویل بهترین خودرو به کار بگیرند.
سایپا و ایران خودرو
@Mas136226 دی 1404در پاسخ به @user170870566585مطالبهدرخواست برای رفع نقص فنی موتور خودروی ایران خودرو
من ماشینی از ایران خودرو گرفتم که بعد دوسه ماه باید موتورش بازبشه به نظر شما ماشینی که موتورش در چند ماه باز شود چقدر می تواند برای من کار کند توروخدا رسیدگی کنید.
0100گزارش از مطالبه