فیلم| پیدا شدن گنجینه‌ای مهم مربوط به دوران پهلوی در دانشگاه شیراز

۱۱ MB
برای دنبال‌کردن تحلیل‌ها و گزارش‌های مرتبط با حوزه غرب‌شناسی، رسانه های معاند، پهلوی، اپوزیسیون و گروهک‌های ضدانقلاب به صفحه دیده‌بان غرب مراجعه کنید.#محمدرضا_پهلوی#رژیم_پهلوی#رضا_پهلوی#مرکز_آمار#فقر#عقب_ماندگی#پهلوی_به_روایت_پهلوی#انقلاب_اسلامی#پیشرفت#دانشگاه_شیراز
20:49 - 28 بهمن 1404
فارس پلاس

4 بازنشر10 واکنش
43٫6k بازدید




3 پاسخ

تصویر نمایه‌ی کاربر
@Kkamran8428 بهمن 1404
در پاسخ به @alireza_javidan
من طرفدار شاه و پهلوی نیستم ولی همیشه باید ت منصفانه قضاوت کنیم گنجینه پهلوی همون دانشگاه شیراز و خوابگاه و کوی دانشگاه که ساخته حداقل در شیراز تمام دانشگاههای دولتی ساخته پهلوی هست . دانشگاههای بزرگ و مجهز ، بعد انقلاب هم هر چی ساخته شد آزاد و پیام نور و غیر انتفاعی و ...

@user177015273647A32129 بهمن 1404
در پاسخ به @alireza_javidan
اصلاً نگفتیدچی پیدا شدهواقعاً که مسخره هستید،،،،،،،،.

@Mas13621 اسفند 1404
در پاسخ به @alireza_javidan
https://farsnews.ir/Mas1362/1771557550576561677 لطفاً حمایتم کنید
م
معصومه رضایی

@Mas1362  •  1 اسفند 1404

مطالبه

سرگردانی یک مشتری با خودروی صفر معیوب؛ وقتی حقوق مصرف‌کننده نادیده گرفت

با سلام اینجانب مالک یک دستگاه خودروی صفر کیلومتر تولید شرکت ایران‌خودرو می‌باشم که متأسفانه از همان ابتدای استفاده، دچار نقص اساسی در موتور شده است. در کارکرد کمتر از ۵۰۰۰ کیلومتر متوجه مصرف غیرعادی روغن و بروز ایراد فنی شدم و بلافاصله به نمایندگی مجاز مراجعه کردم. در همان مراجعه اول، کارشناس نمایندگی پس از بررسی، وجود نقص در موتور را تأیید کرد و به دلیل مشکل جدی، دریچه روغن موتور را پلمپ نمود و به بنده اعلام کرد تا ۱۰ هزار کیلومتر از باز کردن آن خودداری کنم و مجدداً مراجعه نمایم. متأسفانه نمایندگی هیچ‌گونه گزارش رسمی از این نقص در سیستم ثبت نکرد و تنها یک برگه تعویض روغن به بنده تحویل داد. پس از طی این مدت و مراجعه مجدد، ایران‌خودرو با این استدلال که اکنون کارکرد خودرو بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر شده، از تعویض کامل خودرو امتناع کرد و صرفاً تعویض موتور را پیشنهاد داد؛ در حالی که نقص فنی به‌صورت رسمی و مستند در زیر ۵۰۰۰ کیلومتر بروز کرده و تشخیص داده شده است و افزایش کیلومتر صرفاً به دلیل دستور و قصور نمایندگی در عدم ثبت خرابی و الزام به ادامه استفاده از خودرو بوده است. اینجانب با پیگیری‌های مکرر از طریق سامانه ۱۲۴، بازرسی، صنعت و معدن و سایر مراجع، متأسفانه با رفتارهای متناقض، پاسخ‌های غیرشفاف و اطاله در رسیدگی مواجه شدم. حتی در برخی موارد، به ناحق اعلام شد که شکایت اینجانب به دلیل عدم مراجعه در زمان مقرر رد شده، در حالی که عدم مراجعه دقیقاً به دستور نمایندگی و به علت پلمپ بودن دریچه روغن بوده است. اکنون پس از گذشت مدت طولانی، علاوه بر تحمیل فشار روحی شدید، استرس، سردرگمی و اتلاف وقت فراوان، هنوز حق قانونی اینجانب برای تعویض کامل خودرو معیوب استیفا نشده است. سؤال بنده این است: چگونه ممکن است خودرویی که در چند هزار کیلومتر اول دچار نقص اساسی موتور می‌شود، به جای تعویض کامل، صرفاً با تعویض موتور تعیین تکلیف شود؟ آیا این رویه تضییع آشکار حقوق مصرف‌کننده و بی‌اعتمادی عمومی به تولید داخلی نیست؟ اینجانب تقاضا دارم این موضوع از سوی آن رسانه محترم مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد تا ضمن احقاق حق اینجانب، از تکرار چنین برخوردهایی با سایر مصرف‌کنندگان جلوگیری شود.

0
100
گزارش از مطالبه