۷ ماه تا اتصال خط ریلی اردوغان از اروپا به خلیج فارس
راه آهن حجاز که دمشق را به مدینه متصل میکرد، تا ۷ ماه دیگر با بودجه ترکیه و کمک بانک جهانی احیا میشود؛ کریدوری که اروپا را بدون عبور از ایران به خلیج فارس متصل میکند.
فرصت های جغرافیایی و محدودیت های جغرافیایی دو روی یک سکه هستند. وقتی ما با فرصت جغرافیایی تنگه هرمز در پی امتیاز هستیم طبیعتا کشورهای دیگر هم روی به بازی جغرافیا می آورند و در پی استفاده از فرصت ها هستند. امارات هم می تواند بین فجیره و راس الخیمه خط لوله یا حتی کانال احداث کند.