مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپامطالبهمطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
پویش سهامداران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهامداران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافتکنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسیهای موجود نشان میدهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهامداران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات کلان در دورههای گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهامداران. 3. شفافسازی و اطلاعرسانی به سهامداران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداختها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهامداران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهامداران فراهم سازد
قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
ممنوعیت پخش سینمایی های نامناسب
با نبود نظارت دقیق بر صنعت سینما متاسفانه شاهد تولیدسینمایی های با صحنه های نامناسب هستیم. چرا با این بودجه هنگفت سینما باید شاهد این فیلم ها باشیم.میتوان بدون صحنه های نامناسب هم سینمایی ها زیبا و فرهنگی را تولید کرد
سینما، وزارت ارشاد
@user170910003233861466616 آبان 1404در پاسخ بهحمایت شدلطفاً شما هم از پویش ما حمایت کنید https://farsnews.ir/user1709100032338614666/1759836516290568267
@bultankhabarmeymeh16 آبان 1404در پاسخ بهپیگیری احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمهپیشنهادهاپیگیری احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمه
پترو پالایشگاه میمه با گذشت چندین سال از کلنگ زنی در کجای کار قراردارد؟! در سال ۸۷ بود که خبر اخذ موافقت اصولی برای احداث پتروپالایشگاه شمال میمه به نقل از بخشداری میمه روی خروجی خبرگزاری ها و تیتر روزنامه های آن سال قرار گرفت. چندی بعد یعنی در۱۷ اسفند ماه سال ۸۷ با حضور وزیروقت نفت، استانداروقت اصفهان، سید محمود حسینی دولت آبادی نماینده وقت مردم شهرستان های شاهین شهر و میمه،برخوار در مجلس شورای اسلامی ،کلنگ احداث نخستین مجتمع پترو پالایشگاه خصوصی کشوردر منطقه میمه زده شد تا با راه اندازی این مجتمع علاوه بر جلوگیری از خام فروشی نفت خام، موجب اشتغال جوانان و رونق اقتصادی و آبادانی منطقه محروم میمه نیز گردد؛هرچند احداث و بهره برداری از مجتمع پالایشگاهی میمه ،سه سال اعلام شده بود اما امروز با گذشت چندین سال، هنوزهیچ نشانی از مراحل احداث و پیشرفت پروژه پتروپالایشگاه میمه مشاهده نمی شود،چرا که گویا در اوایل اردیبهشت ماه سال ۸۷، استاندار وقت اصفهان طی تماس تلفنی با بخشداری میمه، از عقد قرارداد با سرمایهگذار جدید در بخش میمه خبر داده بود که در ادامه و با برگزاری جلسات متعدد با مدیرعامل پتروپالایشگاه میمه و انجام بررسیهای بسیار زیاد، سرانجام در کارگروه اشتغال استان اصفهان، ضرورت این سرمایهگذاری با حمایت شخص استاندار وقت و مدیران ارشد، استان اصفهان در میمه به تصویب رسید و در همین رابطه کمیته استعدادیاب استان اصفهان نیز کروکی مورد نظر در موقعیت شرق میمه را به میزان ۲۴۰۰ هکتار مورد تایید قرار داد و همچنین گویادر ۲۹دی ماه سال ۸۷،با تلاش و پیگیری فراوان بخشداروقت میمه، استاندار وقت اصفهان، نماینده وقت مردم شهرستان در مجلس شورای اسلامی و غلامعلی سرتاج، مدیرعامل پتروپالایشگاه شمال میمه با استناد به ماده ۲۰ قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران، از سوی معاون وزیر در برنامهریزی و نظارت بر منابع هیدروکربوری وزارت نفت، با طرح ارائه شده شرکت پتروپالایشگاه شمال میمه مبنی بر احداث پتروپالایشگاه با مشخصات و تخصیص خوراک بر اساس شرایط معین موافقت شده بود و در این باره بخشدار وقت میمه پیش بینی کرده بود مجتمع پتروپالایشگاه میمه که یک پالایشگاه نفت خام به ظرفیت ۱۵۰هزار بشکه در روز است با دو مجتمع پتروشیمیایی شامل مجتمعهای آروماتیک و الفین در برنامه زمانبندی اجرا سال ۱۳۹۱قرار بگیرد. البته آنچه در این باره لازم به ذکر می باشد اینکه پتروپالایشگاه میمه در ۹۵ کیلومتری شمال غرب اصفهان در زمینی به مساحت ۲۴۰۰ هکتار کلنگ زنی شد که مهمترین علت انتخاب میمه برای ساخت این پتروپالایشگاه، نزدیکی به خطوط لوله نفت و گاز سراسری کشور بود؛ این مجتمع پالایشگاه نفت خام در صورت راه اندازی، محصولات تولیدی از قبیل بوتان، بنزین سوپر، بنزین معمولی، نفت سفید، گازوئیل، نفت کوره، گوگرد، انیدریدمالئیک، اسیدسولفوریک، روغن و گریس، الکترودگرافیتی و دوده صنعتی خواهد بود ؛علاوه بر این واحد آروماتیک این مجتمع PAT و بنزن تولید شده و واحد الفین پتروپالایشگاه شمال میمه نیز استالدهید، وینیل استات، بوتانول، دو اتیل هگزانول، اتیلن اکساید و گلایکولها، پلی اتیلن، پلی پروپیلن، پلی بوتادین تولید خواهد شد. راه اندازی و بهره برداری از تنها طرح پترو پالایشگاهی بخش خصوصی کشور که یک طرح عظیم ملی و بی سابقه طی ۳۰سال گذشته در استان اصفهان می باشد علاوه بر اینکه استان اصفهان را اولین و تنها دارنده پترو پالایشگاه خصوصی کشور می کند. موجب اشتغال جوانان منطقه، کاهش نرخ بیکاری و مهاجرت اهالی منطقه می شود آبادانی و رونق اقتصادی شهرستان را نیز به دنبال خواهد داشت. امید است مسئولان استان اصفهان نسبت به پیگیری یکی از مهمترین مطالبات به حق اهالی منطقه میمه جدیت داشته و خود را در احقاق حقوق مردم سهیم بدانند.مشتاقانه منتظر شنیدن پاسخ مسئولان استان اصفهان در رابطه با اقدامات انجام شده و همچنین علت طولانی شدن مراحل احداث و بهره برداری مجتمع پترو پالایشگاه شمال میمه هستیم. پی نوشت: البته لازم به ذکر است در کنار مجتمع پتروپالایشگاه میمه؛احداث هفت واحد شیمیایی وابسته در کنار مجتمع پتروپالایشگاه میمه و احداث دانشکده نفت و پتروشیمی میمه هم در نظر گرفته شده بود که با توجه به اینکه طرح احداث پتروپالایشگاه میمه در محاق به سر می برد ؛بالطبع طرح احداث هفت واحد شیمیایی وابسته به مجتمع پتروپالایشگاه میمه وطرح احداث دانشکده نفت و پتروشیمی میمه هم در محاق به سر خواهد برد. لذا بدین ترتیب پیشنهاد می شود احداث پتروپالایشگاه میمه و پیگیری های لازمه را در این باره مبذول داشته و در مصاحبه با مطبوعات و رسانه ها نتیجه پیگیری ها را به اطلاع عامه مردم رسانده تا موجب تنویر افکار عمومی در این رابطه گردد ، باشد که پروژه پتروپالایشگاه میمه کلید خورده و به سرانجام برسد
وزارت نفت، هیات دولت وفاق ملی، کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@enwriter16 آبان 1404در پاسخ بهhttps://farsnews.ir/user1709100834983401388/1760991823426192806 حمایت شد حمایت کنید بساط اباحه گری جمع شودمطالبهاز طرح اتاق حجاب و عفاف حمایت شود
به نام خدا طرح اتاق حجاب و عفاف که به تازگی مطرح شده طرح بسیار خوب و موثری است که فرهنگ امر به معروف و نهی از منکر را بر عهده ی همه ی مردم قرار میدهد و این سنت حسنه را که جای خالی آن در جامعه ی اسلامی بشدت احساس میشد را احیا میکند امر به معروف و نهی از منکر ضمن اینکه به رشد و تعالی فرهنگی کمک میکند باعث رواج اعمال خیر و نیکو در جامعه میشود و با تهاجم فرهنگی دشمن مقابله میکند و نقشه های شوم دشمن را خنثی میکند. امروزه بدلیل تهاجم شدید فرهنگی بسیاری از مردم بخصوص نسل جدید با قوانین اسلامی و دینی بیگانه شده اند و آنهارا فراموش کرده اند حتی واجبات دینی نیز در حال فراموشی است تشکیل اتاق حجاب و عفاف نه تنها برای تروبج حیا و پاکدامنی موثر است بلکه میتواند در ترویج تمام مسائل دینی و اخلاقی در جامعه مفید باشددر تمامی حوزه حتی در حوزه ی اقتصادی که احکام زیادی وجود دارد. بنابراین از تمام مسئولین و مردم با ایمان خواهشمندیم که از این طرح قاطعانه حمایت کنند تا سنت حسنه ی امر به معروف و نهی از منکر و تشویق به اخلاق و کارهای خوب در جامعت رواج یابد از نیروهای انتظامی نیز خواهشمندیم که از آمران به معروف حمایت کنند تا از طرف افراد شرور در امان باشند. قطعا با گفتمان و ملایمت مردم هدایت خواهند شد اما در این میان عده ای که با لجاجت و از روی عمد به بی عفتی میپردازند باید اعمال جریمه و قانون شوند اتاق حجاب ابزاری قدرتمند در برابر تهاجم شدید فرهنگی است که میتواند دوباره جامعه ی اسلامی را احیا کند و از فتنه ها نجات دهد.امروزه اتاق حجاب و عفاف اتاق موثر و اسلامی در برابر اتاق فکر دشمنان است که توطئه های آنان را خنثی میکند من الله توفیق
جامعه روحانیت مبارز، ستاد امر به معروف و نهی از منکر استان البرز، اداره نظارت بر اماکن عمومی، مرکز حوزه های علمیه، سازمان بسیج، دستگاههای دولتی و حکومتی مسئول فعالیت پیرامون حجاب
0100گزارش از مطالبه
@Ali_Khedri16 آبان 1404در پاسخ بهحمایت شد، شما هم از پویش ما حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/Ali_Khedri/1762264059815704744این خبر حذف شده است.
@user170910177719355492116 آبان 1404در پاسخ به وحمایت شدید حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/user1709101774528474322/1762440082761955614مطالبهنه به برنامه های تلویزیونی مضحک
جدیدا مسابقه ای تحت عنوان مسابقه صد از شبکه سه در حال پخش هست که آبروی شبکه رو بردند استاد نوذری روحت شاد از چه مسابقاتی به کجاها رسیدیم از برنامه ۹۰ به کجا رسیدیم علاوه بر سوالات و سطح اطلاعات بشدت پایینش چندین مورد سوالات و پاسخ های اشتباه هم داشتند واقعا ببننده رو چه فرض کردید ضمن توقف پخش این چرندیات و ممنون الکاری تمام عوامل برنامه،مدیر شبکه باید بابت تهیه و پخش همچین برنامه ای از مردم ایران عذرخواهی کند
حفظ بیت المال و حقوق بیننده
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@mnoordahri17 آبان 1404در پاسخ بهحمایت شدید لطفا از پویش ما هم حمایت کنید: https://farsnews.ir/mnoordahri/1761278863233089177مطالبهلزوم توجه به جداسازی بانوان و آقایان در اتوبوسهای قم
با وجود پیگیریهای مکرر شهروندان قم از طریق سامانه ۱۳۷ و راهاندازی پویشهای رسمی در سامانه فارس من، مطالبهی جدی دربارهی جداسازی بخش بانوان و آقایان در ناوگان حملونقل عمومی همچنان بیپاسخ مانده است. وعدههای مسئولان سازمان اتوبوسرانی مبنی بر فرهنگسازی و ساماندهی، نهتنها عملی نشده، بلکه وضعیت فعلی بهوضوح نشاندهندهی عقبگرد در مدیریت این موضوع است. در بسیاری از خطوط، شاهد آن هستیم که برخی بانوان بدون توجه به مرزبندیها، در بخش آقایان مینشینند—در حالی که گاه در قسمت بانوان صندلی خالی وجود دارد. این وضعیت، نتیجهی نبود نظارت، بیعملی مدیریتی، و حذف تدریجی مرزبندی در اتوبوسهاست. با بازگشایی مدارس و دانشگاهها و افزایش قابلتوجه تعداد مسافران، این نابسامانی تشدید شده و موجب نارضایتی عمومی شده است. در شهری که عنوان امالقرای جهان اسلام را بر دوش دارد، چنین بیتوجهی به کرامت اجتماعی و نظم فرهنگی، قابل پذیرش نیست. در این میان، مقایسه با پایتخت نیز قابل تأمل است: شهرداری تهران با وجود زیرساختهای گسترده، در مترو با چالشهایی در تفکیک فضای واگنها مواجه است، اما در اتوبوسهای تندرو، از داخل ایستگاهها بخش بانوان بهصورت مشخص و منظم تفکیک شده است. حال تصور کنید وضعیت در قم چگونه خواهد بود—شهری که نه نظارت کافی بر اتوبوسهای فعلی دارد و نه زیرساخت متروی آن هنوز به بهرهبرداری رسیده است. اگر در تهران با آن امکانات، تفکیک در مترو با چالش روبهروست، وای به حال اتوبوسهای رهاشده قم و مترویی که قرار است به حرکت درآید. از مسئولان محترم شهرداری، شورای اسلامی شهر و سازمان اتوبوسرانی انتظار میرود که با مسئولیتپذیری و اقدام فوری، نسبت به ساماندهی وضعیت موجود و اجرای جدی تفکیک فضا در اتوبوسهای شهری اقدام نمایند. بیتوجهی به این مطالبهی عمومی، نهتنها موجب تضعیف اعتماد عمومی خواهد شد، بلکه شأن فرهنگی و اجتماعی شهر را نیز خدشهدار میسازد.
سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم، شهرداری قم، شورای شهر قم، کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر قم
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Yas_31317 آبان 1404در پاسخ بهشما بگید چطور تا پخش در سینما رسیدن ؟تأیید فیلمنامهنظارت و... همه کشک؟!
@Nazanin40221 آبان 1404در پاسخ بهحمایت شدید ، لطفا حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/Nazanin402/1760758581099995752مطالبهپیشنهاد تقسیم سیستان و بلوچستان و کرمان به سه استان برای ارتقای خدمات
به علت وسعت مساحت زیاد مناطق سیستان و بلوچستان و کرمان نیاز است جهت : ۱- افزایش خدمات بهداشت ، زیر ساختی ، حمل و نقل ، آموزش ۲- تقسیم عادلانه بودجه و منابع ۳- تسریع در توسعه و اجرای پروژه های محلی ۴- تسهیل خدمت رسانی ۵- افزایش پاسخگویی به نیاز های محلی ۶- پاسخگویی سریع تر به مشکلات مردم ۷- تسهیل در رسیدگی بحران ها ، ضروری است که نمایندگان مربوطه قانونی را برای تقسیم این مناطق به سه استان شمالی، مرکزی و جنوبی همانند مشهد که به سه استان تقسیم شده است، با مطالبهگری و پیگیری در مجلس به تصویب برسانند.
نمایندگان سیستان و بلوچستان، رییس جمهور، جناب آقای قالیباف، استانداری ها و شهرداری های کشور
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه