7 مارس 2024
مطالبه

پژو پارس و ایرانخودرو در دو راهی استاندارد

با توجه به عدم انجام تعهدات به موقع شرکت ایران خودرو در مورد خودروی پارس و متقاضیان زمستان و سال آینده این خودرو؛ تقاضا داریم هر چه سریع‌تر تکلیف خودروی پژو پارس ثبت نامی هزاران متقاضی مشخص کنند. وقتی که رئیس سازمان استاندار می‌گوید تا آمدن مجوز در سال آینده به تولید پژو پارس ادامه می‌دهیم دو روز بعد مدیرعامل ایرانخودرو می‌گوید پژو پارس را نمی‌توان تولید به این علت است که می‌خواهند پژو ۲۰۷ ارتقا یافته ۴۵۰میلیونی تومان یا سورن ۴۴۰میلیون تومانی را با ماشین ما متقاضیان جابه جا کنند. این در حالی است که اگر مشتریان استاندارد ۸۵گانه نخواهیم باید چه کسی را ببینیم. من به عنوان یک جوان ندارم ۱۵۰میلیون پرداخت کنم .میگویند وام ۱۰۰میلیونی می‌دهیم مگر وام بلاعوض می دهند پس باید پس بگیم اون ۱۰۰میلیون روو.نداریم بخدا نداریم.اگه داشتیم که دنا توربو ثبت نام نمی کردیم و برای پژو پارس ثبت نام نمی کردیم که ماشین پرایدمون رو تبدیل کنیم به پژو پارس که دیگر پراید (ارابه مرگ)سوار نشویم. از مسئولین مربوطه درخواست رسیدگی به این موضوع را خواستاریم متقاضیان پارس که هر روز با یک خبر به ما شوک وارد می شود. .یک روز می‌گویند به حقتان می‌رسید روز دیگر می‌گویند تولید این خودرو را نداریم و متوقف شده است.

رئیس جمهور، شورای رقابت، وزارت صمت، معاون اول رئیس جمهور، ایران خودرو، پژو پارس، وزارت صنعت، معدن و استاندارد

در پاسخ به و
حمایت شدید در صورت موافقت حمایت بفرماییدhttps://farsnews.ir/motalebegari/1709900712778552007
9**0906

@motalebegari  •  8 مارس 2024

مطالبه

تعیین تکلیف خریداران ایرانخودرو برای جلوگیری از زیان

ایرانخودرو به خریداران پارس اطلاع داد که خودروی مورد انتخاب تحویل می‌گیرند. اکنون با توجه به بخشنامه جدید ایرانخودرو و نیز مکالمه تلفنی مدیر عامل با یکی از خریداران که در فضای مجازی انتشار یافته است مجددا تحویل پارس منتفی به نظر می‌رسد. این بلاتکلیفی خریداران با توجه به خودروهای قابل تبدیل افراد را سردرگم کرده و امکان انتخاب را مشکل کرده است. مشخص نیست به اطلاعیه رسمی اعتماد کنیم یا به صحبت های فضای مجازی! البته که منطقا باید به اخبار رسمی از مرجع قابل اعتماد دقت داشت ولیکن تجربه های خریداران متفاوت است. لذا به نظر می رسد تعیین تکلیف صریح و قطعی موضوع در جهت جلوگیری از ضرر و زیان خریداران و ایجاد نارضایتی‌های آتی، درخواستی منطقی و مطالبه‌ای به حق است. مضاف اینکه شرکت ایرانخودرو در جهت رضایت مشتری می‌توانست به جای تنها خودروی جایگزین تحویل سه ماهه سورن پلاس که خریداری ندارد (بدلیل موتور جدید که با این خودرو سازگار نیست) خودروهای دیگری را که مانند پژو پارس به اصطلاح بورس بازار است پیشنهاد دهد که مشتری بتواند با قیمت قطعی خرید کند نه اینکه مانند خودروهایی پیش فروش قابل جایگزینی با قیمتی نامعلوم پس از یکسال انتظار مجددا یکسال انتظار بکشند و فاجعه اینجاست که همچنان مطمئن نباشند ایرانخودرو در موعد مقرر به تعهد خود که سود مشارکت صفر درصد دارد عمل خواهد کرد و یا پیشنهاد اجباری دیگری در مقابل خریدار قرار خواهد داد. لذا از مراجع قانونی اجرایی و نظارتی مرتبط انتظار می رود پیگیر حق خریداران که با بلوکه کردن پولشان و اعطای نوبت در سامانه یکپارچه توسط نهادهای دولتی ایجاد شده است به قید جدیت بیشتر و فوریت باشند.

وزارت صنعت، معدن وتجارت، سازمان ملی استاندارد ایران، نهاد محترم ریاست جمهوری، دفتر رهبر انقلاب، ایرانخودرو، سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، سازمان نظارت بر حقوق مصرق کنندگان، نهادهای نظارتی و بازرسی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

نمایش گزارش

کاملا صحیح میفرمایید.خواهشمندیم هرچه سریع تر به حق ما متقاضیان پارس رسیدگی شودد
21:11 - 8 مارس 2024

71 بازدید