17 ساعت پیش

وقتی لباس خانه، مُدِ خیابان می‌شود

حریم‌ها کجا رفته‌اند؟انگار خیابان، اتاق نشیمن جدید ماست و فقط یادمان رفته پرده‌ها را بکشیم؛ قد شلوارها و دامن‌ها کوتاه‌تر، آستین‌ها بالاتر، اندام‌ها آشکارتر...این یک‌روند است، نه یک اتفاق. قرار است به کجا برویم؟!
سلام بر ملت اهل فکراندر احوالات جماعت کم حجابوعدم برخورد نهادهای مسئول :چند وقتی است که در کوچه و خیابان با عزیزان کم حجاب و بی حجاب مواجه می شویم که پا را از حد متداول بد حجابی فراتر نهاده اند و نهادهای مسئول برخورد با بدحجابی در دولت کار آمد جناب پزشکیان نیز کوچکترین اقدامی در مقابل اینگونه اشخاص انجام نمی دهند.پسبر آن شدم که این مورد را با وزارت بهداشت مطرح کنمچرا؟چون به زودی هوا سرد خواهد شد و بیم آن می‌رود که این عزیزان از ناحیه شکم و مچ پا و... دچار سرماخوردگیو سایرین به جهت توجه به این دوستان دچار تصادفات جرحی رانندگی شوند.پیشاپیش از دستور مساعد مسئولین محترم وزارت بهداشت متشکرم.
16:11 - 12 شهریور 1405

1 بازنشر41 واکنش
15٫9k بازدید



1 پاسخ

@user17832895871815 ساعت پیش
در پاسخ به و
ف
فاطمه م

@user178328958718  •  17 مرداد 1405

مطالبه

پیاده‌روها را به مردم بازگردانید؛ ایمنی شهروندان را تضمین کنید

گسترش ساخت‌وساز در شهر، پیاده‌روهای بسیاری را به محل استقرار کارگاه‌های ساختمانی تبدیل کرده است. در برخی پروژه‌ها پیاده‌رو کاملاً مسدود شده و در برخی دیگر، مسیر عبور عابران بسیار باریک، ناهموار و ناایمن است و مردم ناچارند برای عبور وارد خیابان شوند. این مشکل فقط مربوط به خیابان‌های پرتردد نیست و در بسیاری از محله‌های شهر نیز دیده می‌شود؛ در حالی که کودکان، سالمندان، افراد دارای معلولیت، استفاده‌کنندگان از ویلچر و والدین همراه کالسکه، بیش از دیگران در معرض خطر قرار دارند. پیاده‌رو متعلق به مردم است و ساخت‌وساز نباید حق عبور ایمن شهروندان را از بین ببرد. اگر پروژه‌ای ناچار به اشغال پیاده‌رو است، باید پیش از آن مسیر جایگزین ایمن، هموار، پیوسته و قابل دسترس ایجاد شود و حداقل عرض مفید آن طبق ضوابط فنی مشخص و در تمام طول مسیر حفظ شود. از سوی دیگر، صرف نصب یک گونی یا پوشش ظاهری در اطراف ساختمان، ایمنی ایجاد نمی‌کند. پروژه‌ها باید متناسب با میزان خطر، به حصار و تجهیزات حفاظتی استاندارد و مقاوم، توری ایمنی و سایر تجهیزات لازم برای جلوگیری از سقوط مصالح و ابزار مجهز شوند و سلامت این تجهیزات در طول پروژه نیز کنترل شود. مسیر عبور عابران و محدوده خطر باید در ساعات تاریکی نیز روشنایی و علامت‌گذاری مناسب داشته باشد. شهرداری نباید فقط هنگام صدور مجوز نظارت کند؛ بلکه باید بازرسی‌های دوره‌ای و سرزده داشته باشد و در صورت وجود خطر جدی، پروژه را تا رفع خطر متوقف کند. همچنین شهروندان باید بتوانند پروژه‌های ساختمانی ناایمن را به‌سادگی گزارش کنند و نتیجه رسیدگی به گزارش خود را پیگیری کنند. مطالبه ما از شهرداری می‌خواهیم: * اشغال پیاده‌رو را مشروط به تأمین مسیر جایگزین ایمن و استاندارد کند. * استفاده از گونی و پوشش‌های غیرمقاوم را به‌عنوان حفاظ ایمنی کافی نپذیرد. * استفاده از حفاظ، توری و تجهیزات استاندارد برای جلوگیری از سقوط مصالح را الزامی کند. * حداقل عرض مسیر عبور و الزامات مناسب‌سازی برای افراد دارای معلولیت را رعایت و کنترل کند. * روشنایی و علامت‌گذاری شبانه مسیرهای موقت را الزامی کند. * بازرسی مستمر از پروژه‌ها داشته باشد و پروژه‌های خطرناک را تا رفع نقص متوقف کند. * سامانه‌ای مؤثر برای گزارش پروژه‌های ساختمانی ناایمن و پیگیری نتیجه آن ایجاد کند. ساخت‌وساز برای توسعه شهر ضروری است؛ اما امنیت شهروندان نباید هزینه آن باشد. پیاده‌روها را به مردم بازگردانید و ساخت‌وساز ایمن را تضمین کنید.

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه