مجازی کردن امتحانات مقطع ارشد و دکترای تخصصی
متن مطابق با پویش زیر میباشدمطالبهمجازی کردن امتحانات مقطع ارشد و دکترای تخصصی
ما دانشجویان ارشد ،خواهان این هستیم که به دلیل قطعی نت، نبود امکانات رفت و آمد و... و آب و هوای نامساعد امتحانات مقطع ارشد نیز بنا به دلایل فوق مجازی شود، چراکه برای کارشناسی ها شده ولی برای ماها نشده. استدعا دارم این مطالبه را درنظر بگیرید. یاعلی جمعی از دانشجویان
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری کشور، معاون وزیر علوم، دکتر عموعابدینی، وزیر علوم، دکتر سیمایی صراف
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
حمله مستقیم به یکی از منابع آلودگی هوا
از زمان تصویب قانون هوای پاک تا به امروز بیش از ۵۳۰ هزار خودروی فرسوده در کشور اسقاط شده است؛ خودروهایی که سهم قابل توجهی در افزایش آلودگی هوا دارند.
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس: بر اساس آمارهای رسمی، خودروهای فرسوده سهم بالایی در تشدید آلودگی هوای کشور به ویژه تهران دارد. همین سهم بالای آلایندگی سبب شده است که موضوع نوسازی و اسقاط این خودروها بهعنوان یکی از اولویتهای اصلی سیاستگذاری محیطزیستی مطرح شود.عقبماندگی چندساله در نوسازی ناوگانعلیرضا طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، به فارس میگوید که در سالهای ۱۳۹۸، ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ تعداد خودروهای اسقاطشده در کشور تنها بین ۱۰ تا ۱۵ هزار دستگاه در سال بوده است؛ آماری که در مقایسه با اضافه شدن بیش از یکمیلیون و ۵۰۰ هزار وسیله نقلیه جدید به ناوگان حملونقل کشور در همان سالها، شکاف عمیق میان تولید و خروج خودروهای فرسوده را نشان میدهد.این روند موجب شد سهم خودروهای فرسوده در آلودگی هوا به شکل چشمگیری افزایش یابد؛ بهطوری که طبق اعلام سازمان محیط زیست، هر خودروی فرسوده حدود ۹ برابر یک خودروی نوشماره آلایندگی تولید میکند و نزدیک به دو برابر مصرف سوخت دارد.
شینا انصاری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست میگوید که یکی از محورهای قانون هوای پاک، بحث اسقاط خودروهای فرسوده است که اسقاط خودرو خیلی کم صورت گرفته است. طبق آمار ارائه شده، ۲۴ میلیون خودرو فرسوده در کشور داریم که موضوع آلودگی هوا و ناترازی انرژی را تشدید میکند.انصاری تصریح کرد: لازم است برای کنترل آلودگی هوا در بخش منابع متحرک به ویژه در کلانشهرهای تهران و مشهد، موضوع اسقاط خودرو را پیگیری کنیم. دستگاههای اجرایی از جمله وزارت صمت، نیرو، نفت، سازمان استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست وظیفه دارند در این زمینه تکالیف خود را انجام دهند.افزایش مصرف بنزین، فشار بر شبکه توزیع سوخت، افزایش واردات و در نهایت تشدید آلودگی کلانشهرها، از جمله پیامدهای تداوم تردد خودروهای فرسوده به شمار میرود؛ خودروهایی که اغلب فاقد استانداردهای زیستمحیطی بوده و در برخی موارد عمر آنها از ۳۰ سال نیز فراتر رفته است. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تأکید میکند که دولت با درک ارتباط مستقیم اسقاط خودروهای فرسوده با دو چالش اساسی کشور یعنی «آلودگی هوا» و «ناترازی انرژی»، این موضوع را در اولویت جدی پیگیری قرار داده است.
بر اساس آمارهای ارائهشده، از ابتدای تصویب و اجرای قانون هوای پاک در آغاز سال ۱۴۰۳، حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور اسقاط شد. اما با پیگیریهای کارگروه ملی و تصویب مشوقهای جدید، این روند شتاب گرفت.همچنین در ادامه سال ۱۴۰۳، تعداد خودروهای اسقاطشده به ۳۵۰ هزار دستگاه رسید که رکورد سالانه اسقاط در کشور را شکست. همچنین از ابتدای سال ۱۴۰۳ تاکنون، مجموع خودروهای فرسوده اسقاطشده از ۵۳۰ هزار دستگاه عبور کرده است؛ آماری که در مقایسه با عملکرد سالهای گذشته، افزایش کاملاً قابلملاحظهای را نشان میدهد.کارشناسان معتقدند یکی از عوامل اصلی افزایش اسقاط، فعال شدن مراکز اسقاط، ایجاد مشوقهای اقتصادی، تسهیل فرآیند اداری و الزام خودروسازان به ایفای تعهدات زیستمحیطی بوده است.محمدرضا نادری، کارشناس محیط زیست، میگوید: «اگر بخواهیم در کوتاهمدت اثر واقعی بر کاهش آلودگی هوا بگذاریم، هیچ اقدامی به اندازه اسقاط خودروهای فرسوده مؤثر نیست. توسعه حملونقل عمومی مهم است، اما زمانبر است؛ درحالیکه خروج یک خودروی فرسوده میتواند بلافاصله میزان آلایندگی را کاهش دهد.»پایان پیام/#اسقاط_خودرو #آلودگی_هوا #تهران #ایران
09:21 - 1 بهمن 1404
39 پاسخ
@mahdi38441 بهمن 1404در پاسخ به
@mahdi38441 بهمن 1404در پاسخ بهمجازی کردن امتحانات مقطع ارشد و دکترای تخصصی
متن مطابق با پویش زیر میباشدمطالبهمجازی کردن امتحانات مقطع ارشد و دکترای تخصصی
ما دانشجویان ارشد ،خواهان این هستیم که به دلیل قطعی نت، نبود امکانات رفت و آمد و... و آب و هوای نامساعد امتحانات مقطع ارشد نیز بنا به دلایل فوق مجازی شود، چراکه برای کارشناسی ها شده ولی برای ماها نشده. استدعا دارم این مطالبه را درنظر بگیرید. یاعلی جمعی از دانشجویان
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری کشور، معاون وزیر علوم، دکتر عموعابدینی، وزیر علوم، دکتر سیمایی صراف
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
@user1768291676451 بهمن 1404در پاسخ بهاینترنت قطعا تا دهه فجر یعنی دوازدهم بهمن وصل میشه البته بدون اینستا و تلگرام.اونایی که همش غر میزنید میخاستین قبل اغتشاش و ریختن تو خیابون و شعار این اخرین نبرده پهلوی برمیگرده فکر اینروزارو بکنید.اگه خیلی عجله دارین صبر کنین پهلوی بربگرده بهتون نت بده.تر و خشکو باهم سوزوندین سر حماقتتون.غر نزنید
@hosseinkazemisiahpoost1 بهمن 1404در پاسخ بهبه امریکا هم سریعا حمله مستقیم کنید دیگه الان 10 روزه منتظریم
@Amir_Irani1 بهمن 1404در پاسخ بهیا اینترنت دائمی یا حسین کاظمی ✊️#اینترنت #اینترنت_ازاد #اینترنت_بین_الملل #اینترنت_را_وصل_کنید
@user1768291676451 بهمن 1404در پاسخ بهچارتا دختر موباز شلوار قد نود دیدین فکر کردین انقلاب شده جوگیر شدین خیابونارو آتیش زدین. جیک جیک مستونت بود فکر زمستونت بود؟ ما اینهمه شهید ندلدیم که سس خرسی و ایادیش وطن مارو بگیرن
@user1768383855791 بهمن 1404در پاسخ بهیعنی پست عادی هم مینویسید باید از حمله استفاده کنید! موافقم مماشات بسه برخورد جدی حمله کنید!
@user17091004986722338391 بهمن 1404در پاسخ به وتسریع در تبدیل وضعیت کارکنان قراردادی به پیمانیمطالبهتسریع در تبدیل وضعیت کارکنان قراردادی به پیمانی
با هدف تأمین امنیت شغلی کارکنان زحمتکش قراردادی دارای شناسه کارکنان دولت و مورد تأیید سازمان اداری و استخدامی کشور، درخواست میشود فرآیند تبدیل وضعیت این کارکنان از قراردادی به پیمانی، که بار مالی برای دولت ندارد و با آزمون وارد وزارتخانه شدهاند، هر چه سریعتر انجام شود. این موضوع علیرغم گذشت چندین سال هنوز در پیچ و تاب مجلس معطل مانده و شایسته رسیدگی فوری است.
وزارت علوم و سازمان سنجش، وزارت کار، رفاه و تأمین اجتماعی، وزارت کار و وزارت دادگستری، دولت و وزارت بهداشت، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت صنعت، معدن وتجارت، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری، وزارت توانیر، وزارت کار، تعاون و امور اجتماعی، وزارت بهداشت
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئولنمایش گزارش
@Alfaa1 بهمن 1404در پاسخ بهسلام لطفا حمایت بشه https://farsnews.ir/Alfaa/1768941716652987143پیشنهادهاتأثیر دائمی مثبت پایه یازدهم
بسم الله الرحمن الرحیم با توجه به شرایط دشوار اقتصادی و روانی کشور و تعطیلی های مکرر و قطعی اینترنت که 1 روز هم برای یک کنکوری بسیار ارزشمند است و اسیب زیادی میتواند به عملکرد وی بزند و نیز استرس و اضطراب روز افزون کنکور که موجب نابودی روح ، روان و تمرکز آینده سازان کشور میشود همچنین امتحانات نهایی اجباری در شرایط متفاوت و همراه با اشکالات زیاد، سؤالات غیر استاندارد، پاسخنامههای دارای ایراد، تصحیح سلیقهای اوراق، عدم امکان ترمیم تک درس حتی در صورت غیبت موجه و آینده نامعلوم… چرا که اگر در پایه یازدهم نمره مطلوبی کسب نکنیم، مجبوریم در پایه دوازدهم تمام امتحانات یازدهم و دوازدهم را همزمان بهصورت نهایی شرکت کنیم و این امری غیرقابل انجام و خارج از توان داوطلب میباشد که اصلاً کارشناسی نشده است. اگر کسی تصمیم به پشت کنکور ماندن داشته باشد یا دانشآموزی که به دلیل موجه در یکی از امتحانات پایه یازدهم غیبت داشته باشد، سال بعد چطور باید دروس هر دو پایه یازدهم و دوازدهم را بهطور همزمان در یک ماه ترمیم کند؟ آیا این عادلانه است؟ کارشناسی شده است؟ از طرف دیگر، آن دسته از فارغالتحصیلان که قبل از سال ۱۴۰۳ و زمانی که امتحانات پایه یازدهم آنها بهصورت غیرنهایی برگزار شده، تمامی دروس مربوطه را پشت سر گذاشته و در پایههای بعدی مشغول به تحصیل شدهاند، اکنون بعد از گذشت یک یا چند سال، در اقدامی کاملاً خلاف قانون، منطق و اخلاق، نهادهای تصمیمگیر تصمیم به الزام آنها جهت ایجاد سابقه تحصیلی و گذراندن مجدد پایه یازدهم و دوازدهم گرفتهاند. آیا این کار شدنی است؟ مسئولین محترم، از شما خواهش داریم عدالت، عقلانیت و کارشناسی را به تصمیمگیریها برگردانید؛ اگر نه، طیف عظیمی از جوانان دلسوز به میهن را دلسرد، ناامید، بیتفاوت و بیاعتماد خواهید یافت و این سرمایه اجتماعی کارآمد و جوان را از دست خواهید داد. از شما خواهشمندیم که با توجه به تناقضات موجود در اظهارنظرها و تصمیمگیریها، تعجیلی در چارهجویی و رفع مشکلات داشته باشید و بیش از این استرس به ما داوطلبان و دانشآموزان وارد نکنید تا عدالت آموزشی که دنبال آن هستید بهروشنی قابل مشاهده باشد، چرا که سطح علمی هیچکدام از مدارس در استانهای مختلف یکسان نیست. درخواست ما روشن است: شورای عالی آموزش و پرورش و شورای عالی انقلاب فرهنگی از مواضع خود کوتاه بیایند و دست از این تصمیمات ارزیابینشده بردارند و تأثیر پایه یازدهم برای 1405 و از آن به بعد برای همه مثبت شود تا حقوق مکتسبه جمع کثیری از شهروندان خدشهدار نشود. والسلام.
شورای عالی انقلاب فرهنگی، مجلس شورای اسلامی ایران، رئیس جمهور آقای پزشکیان، سازمان سنجش و آموزش کشور، آموزش و پرورش، جناب آقای دکتر محمد باقر قالیباف، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی،
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@pezhvak1 بهمن 1404در پاسخ بهاین چیز هارو شما میبینید، زیان قطعی ۱۴ روزه ی اینترنت رو نه؟#اینترنت #اینترنت_بین_الملل #اینترنت_آزاد
@Mohammadqasemi1 بهمن 1404در پاسخ بهخودرو و بنزین رو به قیمت فوب کارخانه بدید دست مردم دیگه لازم به دخالت نیست
@BLACK_TEMPLAR1 بهمن 1404در پاسخ بهدر یک عملیات غیر متعارف به به صورت غیر مستقیم به اینترنت غربی حمله غافلگیرانه بکنید و انرا در میدان ازادی به دار اویخته کنید
@Englishteacher_majidnadery1 بهمن 1404با این شرایط نه کسی پولی دارد برای خرید خودرو و اگر هم وام بگیرد توانایی بازپرداخت ندارد. ای کاش دولت پول داشت وام سی ساله خرید خانه و ماشین میداد