اجباری شدن استفاده از عایق صوتی در ساخت آپارتمان ها .ملزم کردن سازندگان برای به کار بردن عایق های صوتی با کیفیت در کف،سقف،در و پنجره و دیوارها توسط،شهرداری ها.مطالبهشهرداری، سازندگان را به استفاده از عایق صوتی در ساختمانها ملزم کند
بی کیفیت سازی ساختمان و آلودگی صوتی و استفاده از امکانات و مصالح بی کیفیت چند نمونه از معضلات ساختمان سازی حال حاضر است. حداقل استانداردهای ساختمان سازی در همه جای دنیا علاوه بر استفاده از نقشه درست و مصالح با کیفیت و کیفیت ساخت ،و استفاده از پنل های خورشیدی ، عایق سازی منازل چه صوتی چه گرمایشی در اولویت کارشان است. عایق سازی صوتی در کف ، دیوار و سقف ، در کنار پنلهای خورشیدی و عایق های گرمایشی از ضروریات ساخت منازل است. آپارتمان نشینی از معضلات جامعه امروزی است و نه تنها فرهنگ آپارتمان نشینی، ارتقا نیافته بلکه روز به روز پسرفت کرده است. دویدن کودکان در منازل باعث ایجاد ناهنجاری و ایجاد صداهای ناهنجاری میشود که باعث سلب آسایش دیگر همسایگان میشود.و حتی باعث بروز درگیری میشود. از صدای دویدن گرفته تا حتی راه رفتن کف منزل بدون رو فرشی مناسب ،این صداها را غیر قابل تحمل تر میکند و علاوه بر آن با توجه به جنگ هایی که داشتیم ،دائم احساس بمباران در مردم تداعی میگردد. صدای ماشین و صداهای مراسم و رعد و برق و بمباران و صدها مورد دیگر ، از پنجره ها و درها عبور میکند که باید عایق ها و شیشه ها در درها و پنجره ها لحاظ شوند و شیشه های دوجداره با کیفیت باشند تا به درستی عمل کنند. اگر موتورخانه هست نباید ایجاد صدا و ارتعاش و لرزش کند. صدای صحبت و موسیقی و ده ها صدای دیگر از لابه لای دیوارها و سقف منازل آپارتمانی منتقل میشود و علاوه بر آن ارتعاشهای ناشی از باز و بستن در آپارتمان و پارکینگ و درهای ریموت و ایجاد اکو در صدا ها، روان ساکنین منازل را بهم میزند. از واژه، مسکن و منزل به معنی آرامش و منزلت تعبیر میشود که با نبود آرامش و صداهای زیاد به خصوص دویدن و راه رفتن دیگر محلی برای آرامش نخواهد بود. همسایه داری و همسایه مداری و فرهنگ و تعامل همسایگان و رعایت حال همسایگی تنها و تنها کافی نیست . حتی شکایت کردن نیز خود عامل درگیری بیشتر و ادامه تنش خواهد شد. رادیو و صدا سیما نیز باید در برنامههای خود به حفظ آرامش در آپارتمان ها تاکید کنند و برنامه بسازند تا شاید گوش شنوایی بشنود و از آن تمکین کند. حتی ایجاد فضاهایی برای کودکان نیز برای دویدن نیز بسیار موثر خواهد بود. راهنمایی و رانندگی ، فرهنگ سازان کشور ، رانندگان و وزیر راه و وزیر فرهنگ و دیگر مسئولان علاوه بر شهرداری ،نقش پر رنگی در حل این موضوع خواهند داشت. علاوه بر آن پوشیدن روفرشی های لاستیکی در کاهش صدا موثر خواهد بود. ولی حالا به اساسی ترین و موثرترین راه حل برای رفع این مشکل میپردازم. کار باید از اساس درست شود و فرهنگ سازی و روابط همسایگی و ایجاد محیط هایی برای بازی کودکان و جلسه با رئیس ساختمان و یا شکایت راهکارهایی هستند که رفع این معضل را همیشه با چالش و گرفتاری همراه میسازد. پس باید کار را از اساس درست کرد و بنای کار را درست پی ریزی کنیم. در واقع شهرداری باید تمام ساختمان سازان را ملزم به استفاده از مصالحی کند که باعث کاهش آلودگی صوتی شوند . علاوه بر آن ،تمام واحدها باید در سقف،کف و دیوار عایق صوتی با کیفیت و مرغوب داشته باشند. هر ساختمانی که باز سازی شد باید از عایق های،صوتی اجباری استفاده کند. بازرسان و مهندسان شهرداری باید بر کیفیت عایق ها و مصالح ساختمانی نظارت کامل داشته باشند . همه منازل باید شناسنامه تولید داشته باشند تا دقیقا نوع و کیفیت محصولات به کار رفته در آن ذکر شده باشد و تمام فروشندگان و خریداران مصالح در آن با ریز جزئیات مشخص شده باشند. به تمام مردم فراخوان داده شود که اگر از آلودگی صوتی ناشی از کیفیت پایین مصالح و یا عدم استفاده از عایق صوتی رنج میبرند به شهرداری اعلام کنند ،تا شهرداری فروشندگان منازل را وادار کند تا یا خود منازل را عایق بندی کنند و یا هزینه آنرا به خریداران ساختمان دهند تا مشکل رفع گردد. هیچ سازنده ای نباید در مورد کیفیت عایق های صوتی و یا نوع و کیفیت مصالح ساختمانی بی کیفیت، احساس امنیت کند . اگر بازرسی و مهندسان ناظر نیز در این مورد تخطی کرده باشند باید با آنها برخورد شود و علاوه بر جریمه ، آنها را نیز وادار سازند تا قسمتی از هزینه تعویض و یا عایق بندی دیوارهای منازل را تقبل کنند. با این روش، دیگر ناظران حساب کار دستشان می آید. آرامش و امنیت منازل را به مردم برگردانید تا علاوه بر تضمین سلامت جانی ،سلامت روان آنها نیز تامین گردد.با خصوص در شرایط کنونی. اگر چنین نشود گناه اینهمه درگیری و چالش بین همسایگان و نیروهای خسته ای که بعد اینهمه سر و صدا راهی کار خود در ادارات میشوند و یا باعث دعوا یا حتی مرگ ناشی از صدا میشود، گردن شهرداری و تصمیم گیران صنعت ساختمان و ساختمان سازان خواهد بود. پس ریشه حل موضوع ، ایجاد قوانین توسط شهرداری و ناظر ساخت و شورای شهر خواهد بود.
شهرداران محترم کل کشور، شوراهای شهر و روستا، مجلس شورای اسلامی، مسئولان شهری، مردم ،مدیران ساختمان، رسانه ها،خبرگزاری ها ،صدا و سیما و برنامه های آموزشی، وزیر فرهنگ و ارشاد و دیگر فرهنگ سازان کشور، وزیر راه و شهر سازی، رئیس جمهور و مشاوران و معاونان، کلیه مسئولانی که میتوانند جلدی ایجاد آلودگی صوتی را بگیرند
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
روایت هفت محور تا کربلا
ارزیابی و تحلیل محور اربعین نجفکربلا مقصد اربعین و جلوهگاه حماسه عاشوراست، نجف اشرف مشهورترین مبدأ این حماسه و نقطه آغاز تربیت زائر است. عموما اربعین از کنار مضجع امیرالمؤمنین(ع) آغاز میشود تا زائر، پیش از آنکه به مدرسه شهادت برسد، در مدرسه ولایت تربیت شود. از همین رو، آینده فرهنگی اربعین بیش از هر نقطهای به نقش نجف وابسته است.
پیادهروی اربعین، صرفاً پیمودن فاصلهای میان دو شهر نیست؛ بلکه سیر انسان از «ولایت» به «شهادت» و از «معرفت» به «مسئولیت» است. این حقیقت، جایگاه نجف اشرف را در هندسه اربعین به جایگاهی راهبردی تبدیل میکند؛ زیرا نخستین گام این سفر، در جوار مضجع امیرالمؤمنین علی(ع) برداشته میشود؛ همان امامی که بنیانگذار عدالت، عقلانیت، معنویت و حکومت الهی است.نجف، آغاز یک حرکت جسمانی نیست؛ آغاز یک تحول درونی است. زائر پیش از آنکه قدم در جاده اربعین بگذارد، باید در مکتب علوی، معنای ولایت، عدالت، مسئولیت اجتماعی، کرامت انسان، جهاد، صبر و بندگی را بیاموزد؛ چراکه بدون شناخت علی(ع)، فهم عمیق قیام حسین(ع) نیز ممکن نخواهد بود. عاشورا ادامه راه غدیر است و کربلا بدون نجف، روایت کاملی از امامت ارائه نمیکند.از همین منظر، نجف را باید «دانشگاه آغاز اربعین» دانست؛ شهری که همه ظرفیتهای لازم برای تربیت معرفتی زائر را در خود جای داده است. حرم مطهر امیرالمؤمنین(ع)، حوزه علمیه هزار ساله نجف، مراجع عظام تقلید، میراث عظیم علمی شیعه، کتابخانههای کمنظیر، شخصیتهای علمی جهان اسلام و سابقه تاریخی این شهر، سرمایهای است که هیچ نقطه دیگری از مسیر اربعین از آن برخوردار نیست.با این همه، هنوز بخش مهمی از این ظرفیت عظیم مغفول مانده است. در بسیاری از برنامهها، نجف بیش از آنکه ایستگاه معرفت باشد، به محل اسکان، تغذیه و آغاز حرکت تبدیل شده است. بسیاری از زائران، بدون آنکه تصویری روشن از جایگاه امیرالمؤمنین(ع)، تاریخ حوزه نجف، فلسفه ولایت و نسبت آن با نهضت عاشورا به دست آورند، مسیر پیادهروی را آغاز میکنند. در حالی که اگر آغاز سفر اصلاح شود، کیفیت تمام مسیر ارتقا خواهد یافت.
اکنون زمان آن رسیده است که برای محور نجف، یک «سند مأموریت فرهنگی» مستقل طراحی شود؛ سندی که مأموریت آن، تربیت زائر پیش از آغاز پیادهروی باشد، نه صرفاً ارائه خدمات رفاهی.در این چارچوب، چند اقدام راهبردی میتواند نقش نجف را متحول کند:۱- طراحی «بسته آغاز سفر اربعین» شامل کتابچه، محتوای چندرسانهای، پادکست و نرمافزارهای چندزبانه با موضوع ولایت، آداب زیارت، فلسفه اربعین و نقشه معرفتی مسیر.۲- راهاندازی «ایستگاههای معرفت» در اطراف حرم علوی با حضور استادان حوزه، مبلغان مسلط به زبانهای مختلف و پاسخگویی به پرسشهای اعتقادی زائران.۳- تبدیل مسیر خروج از حرم امیرالمؤمنین(ع) تا ستون نخست جاده اربعین به «گذر فرهنگی ولایت»؛ مسیری که با روایتهای هنری، نمایشگاههای محیطی، کتیبهها، فناوریهای نوین و روایتگری، پیوند غدیر، عاشورا و انتظار را برای زائر تبیین کند.۴- برگزاری محافل روزانه قرآن، نهجالبلاغه و عهدنامه مالک اشتر با محور عدالت، مسئولیت اجتماعی و اخلاق حکمرانی، تا زائر با میراث فکری امیرالمؤمنین(ع) آشنا شود.۵- طراحی دورههای کوتاه یکساعته با عنوان «چگونه زائر اربعین باشیم؟» که در آن فلسفه زیارت، اخلاق سفر، حقوق زائر، مسئولیت اجتماعی، حفظ محیط زیست، خدمترسانی و آداب تعامل با دیگر ملتها آموزش داده شود.۶- ایجاد «مرکز بینالمللی روایت اربعین» در نجف برای تولید محتوای چندزبانه و آموزش مبلغان، خبرنگاران و فعالان رسانهای کشورهای مختلف.۷- برگزاری نشستهای تخصصی میان حوزه علمیه نجف، دانشگاهها، اندیشمندان جهان اسلام و فعالان فرهنگی با موضوع تمدن نوین اسلامی و نقش اربعین در آینده جهان اسلام.
۸- راهاندازی «موزه و مرکز تجربه اربعین» در نجف که تاریخ پیادهروی، نقش علما، شهدای مقاومت، مواکب و تحولات اربعین را با فناوریهای نوین برای زائران روایت کند.۹- ایجاد شبکه «سفیران فرهنگی نجف»؛ گروهی از زائران آموزشدیده که پس از بازگشت به کشورهای خود، پیام معرفتی اربعین را منتقل کنند.۱۰- طراحی نظام ارزیابی فرهنگی مواکب نجف، به گونهای که میزان اثرگذاری معرفتی و تربیتی آنها نیز در کنار خدمات رفاهی سنجیده شود.نجف میتواند به بزرگترین مرکز آموزش غیررسمی جهان تشیع تبدیل شود؛ جایی که میلیونها زائر، تنها در چند ساعت، مهمترین درسهای ولایت، مسئولیت، اخلاق، وحدت، مقاومت و انتظار را فراگیرند و سپس با این سرمایه معنوی راهی کربلا شوند.اگر امروز از اربعین به عنوان بزرگترین اجتماع انسانی جهان یاد میشود، فردا باید از آن به عنوان بزرگترین دانشگاه سیار جهان اسلام نیز یاد شود؛ دانشگاهی که کلاس نخست آن در نجف برگزار میشود، درس آن نهجالبلاغه است، استاد آن امیرالمؤمنین(ع)، مقصد آن کربلا و فارغالتحصیل آن، انسانی مسئول، مؤمن، عدالتخواه و تمدنساز است.سرمایهگذاری فرهنگی در نجف، سرمایهگذاری بر آغاز راه است و هر اصلاحی در نقطه آغاز، کیفیت همه مسیر را ارتقا میدهد. هرچه زائر با معرفت عمیقتر از ولایت علوی قدم در جاده اربعین بگذارد، پیام عاشورا را آگاهانهتر درک خواهد کرد و با هویت روشنتر به جامعه خود بازخواهد گشت. از این رو، آینده فرهنگی اربعین از نجف آغاز میشود؛ شهری که باید بیش از همیشه، «مبدأ معرفتی اربعین» و «کارخانه تربیت زائر حسینی» باشد.#نجف_مبدأ_ولایت#نجف_مبدأ_معرفت#از_ولایت_تا_زیارت#رضا_معممی_مقدم#سنت_حسنه_وقف
20:27 - 8 مرداد 1405
2 پاسخ
@user1751670376798 مرداد 1405در پاسخ به و