یقه هوانوردی جهان تا ۲۰۲۸ در دست ایران است

جنگ ایران و بحران تنگه هرمز، با بالا بردن هزینه سوخت جت، فشار بر شرکت‌های هواپیمایی جهان را تشدید کرده. مدیرعامل رایان‌ایر هشدار می‌دهد آثار این شوک قیمتی می‌تواند تا سال ۲۰۲۸ ادامه داشته باشد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ صنعت هوانوردی جهان همچنان در حال پرداخت هزینه‌های جنگ ایران و اختلال در جریان انرژی منطقه است؛ بحرانی که افزایش شدید قیمت سوخت هواپیما را به یکی از مهم‌ترین چالش‌های شرکت‌های هواپیمایی تبدیل کرده است.مایکل اولیری، مدیرعامل گروه هواپیمایی رایان‌ایر، امروز در نشست خبری شرکت‌های هواپیمایی اروپا در بروکسل اعلام کرد که قیمت سوخت جت در حال حاضر حدود ۵۰ درصد بالاتر از سطح پیش از جنگ است و احتمالاً طی ۱۲ تا ۱۸ ماه آینده نیز در سطوح بالا باقی خواهد ماند.به گفته اولیری، افزایش هزینه سوخت حاشیه سود شرکت‌های هواپیمایی را تحت فشار قرار داده و ایرلاین‌ها برای جبران این هزینه‌ها ناچار خواهند بود قیمت بلیت را افزایش دهند. وی پیش‌بینی کرده بود که قیمت بلیت برخی پروازها در تابستان آینده می‌تواند تا ۲۰ درصد افزایش یابد.این فشار در شرایطی به صنعت هوانوردی وارد شده که بحران تنگه هرمز همچنان ادامه دارد. بر اساس گزارش‌های جدید رویترز، تعداد کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح بیش از دو ماه گذشته رسیده است.تنگه هرمز پیش از آغاز جنگ مسیر عبور حدود یک‌پنجم عرضه جهانی نفت خام و گاز طبیعی مایع بود و اختلال در این مسیر، بازار انرژی و هزینه حمل‌ونقل سوخت را تحت تأثیر قرار داده است. اولیری تأکید کرده است که شرکت‌های هواپیمایی اروپایی در سال آینده با یک چالش بزرگ هزینه‌ای روبه‌رو هستند. بسیاری از ایرلاین‌ها نیز با ورود به سال ۲۰۲۷ پوشش کمتری در برابر افزایش قیمت سوخت دارند؛ بنابراین احتمال انتقال بخش بیشتری از این هزینه به مسافران وجود دارد.
بااین‌حال، ترکیب قیمت بالای انرژی، ناامنی مسیرهای دریایی و کاهش پوشش سوختی ایرلاین‌ها نشان می‌دهد حتی در صورت بهبود تدریجی شرایط، اثرات اقتصادی جنگ ایران می‌تواند برای چند سال در صنعت هوانوردی باقی بماند؛ موضوعی که رویترز آن را یکی از نخستین هشدارهای جدی درباره کشیده‌شدن تبعات بحران سوخت به سال ۲۰۲۸ دانسته است.به‌منظور دسترسی پایدار به اخبار و مطالب ما، آخرین نسخه نرم‌افزار خبرگزاری فارس را می‌توانید از اینجا و در فروشگاه‌های «کافه بازار» و «مایکت» دریافت و نصب کنید.#تنگه_هرمز#حمل‌ونقل_هوایی#سوخت_جت#صنعت_هوانوردی#اروپا
16:52 - 16 مهر 1405
اقتصاد
راه و مسکن

4 بازنشر6 واکنش
71٫5k بازدید




3 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌HamidReza Fatemi‌
@IRANIN16 مهر 1405
در پاسخ به @mk1403
بالاخره دنیا برای حل این مشکل یه راهی رو پیدا میکنه ! مگه سال ۱۳۶۷ پیدا نکرد؟!

@user17653947712616 مهر 1405
در پاسخ به @mk1403
بدی اش اینه که ازین گرونی یه سنت تو جیب ملت نمیرودتازه ما هم داریم تورم چند ده درصدی رو سپری میکنیم

@user17597658217616 مهر 1405
در پاسخ به @mk1403
یقه ی هوانوردی ما دست کیه؟اونا که میرن و میان،ین کم گرونتر،از پرواز ما به تمام شهرهای دنیا جلوگیری شده،داخلی ها هم به دلیل تحریم هوایی و قطعات با خطر سقوط و نقص فنی مواجه هست