آقای اژهای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنیدمطالبهآقای اژهای؛ فکری به حال مردم و تأخیرهای سایپا کنید
سلام و احترام ما جمع زیادی از مردم و خریداران خودروهای سایپا — مخصوصاً اطلس، شاهین و ساینا S — مدتهاست منتظر تحویل ماشینهامون هستیم، اما فقط وعده میشنویم و هیچ خبری از خودرو نیست. بسیاری از ما از یک سال پیش پول کامل خودرو را پرداخت کردهایم، ولی سایپا بدون پاسخگویی شفاف فقط هر ماه وعدهی «بهزودی» میدهد. در این شرایط اقتصادی، همین پولها با هزار زحمت جمع شده بود تا وسیلهای برای خانوادهمان بخریم، اما حالا سرمایهمان در حساب سایپاست و هیچکس پاسخگو نیست. آقای اژهای، ما از شما بهعنوان مدعیالعموم و پناه مردم مظلوم تقاضا داریم به این موضوع ورود کنید تا تکلیف خریداران مشخص شود. چرا باید شرکت خودروساز با پول مردم کار کند، ولی خودروها را تحویل ندهد و حتی خسارت تأخیر را هم واقعی پرداخت نکند؟ از مجموعه محترم فارسمن هم خواهشمندیم صدای ما باشند و این مطالبه را تا رسیدن به نتیجه پیگیری کنند. ما چیزی جز احقاق حق و عمل به تعهدات سایپا نمیخواهیم. با سپاس از توجه شما 🙏 جمعی از خریداران خودروهای سایپا
مدعی العموم/ ق.قضائیه، دادستان کل کشور، خودرو وزارت صمت، شرکت خودروسازی سایپا
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
امیری: تنظیمگر، واسط دولت و بخش خصوصی
دکتر حمزه امیری، مدیر جامعه اندیشکدهها: بخش خصوصی ذاتاً بهدنبال حداکثرسازی منافع اقتصادی خود است، اما دولت و سیاستگذار مأمور حفظ مصالح عمومیاند و این دو گاهی دچار تعارض میشوند.
۴ MB
در این میان، نیاز به یک کارکرد «تنظیمگری» احساس میشود؛ عنصری که بهعنوان لایه سوم حکمرانی، میان سیاستگذاری کلان و ارائه خدمات قرار میگیرد.تنظیمگر با قاعدهگذاری، نظارت و ترجمه سیاستهای کلان به زبان تخصصی، نقش حافظ منافع عمومی و در عین حال مصالح تجاری را ایفا میکند.این نهادهای تخصصی، واسطهای حرفهای هستند تا هم دولت اقتضائات اقتصادی بخش خصوصی را درک کند و هم بخش خصوصی به الزامات و سیاستهای کلان عمومی پایبند بماند.
14:09 - 3 دی 1404
1 بازنشر
36٫1k بازدید
1 پاسخ
@user176605893833 دی 1404در پاسخ به وhttps://farsnews.ir/user175622755238/1765533634753141081حمایت کنید صدامون برسه