بنزین به کارت ملی اختصاص یابد
همان طور که می دانیم انرژی برای تمام افراد جامعه است و همه اقشار باید به طور یکسان از آن بهره مند شوند، ولی متاسفانه اختصاص بنزین به هر ماشین باعث شده تا برخی افراد از این یارانه استفاده بسیار کرده و کسری بودجه آن به افراد کم درآمد برسد. برای مثال یک شرکت لبنیاتی یا پخش شاید 2 هزار دستگاه ماشین داشته باشد و مالک آن مجموعه ماهانه 120 هزار لیتر یارانه بنزین دارد و خیلی افراد اصلا بنزین ندارند و همین یارانه بنزین باعث شده دولت با کسری بودجه مواجه شده و مجبور به جبران آن از شرکت های پتروشیمی پالایشی و فولادی شود که عواقب بدی در آینده دارد. همچنین مغایر با بیانات رهبر عظیمالشان که تاکید به حمایت از تولید میباشد، نیز هست. کاهش سود شرکتها عواقبی بدی داشته. مانند ندادن پول نیروگاهها که باعث شده سرمایهگذاری در این بخش صورت نگیرد و با کاهش برق در تابستان مواجه هستیم، یا ندادن مطالبات اورهسازان باعث توقف طرحهای توسعه شده که در دوره تحریمهای ظالمانه همین شرکت ها با ارزآوری کمر دشمن را شکستند. اما چند راهکار برای جبران کسری بودجه که به افراد کم درآمد آسیب نزده و باعث توزیع عادلانه ثروت های ملی نیز می شود پیشنهاد می شود: 1- بنزین به کارت ملی اختصاص یابد، برای مثال هر کارت ملی دارای 30 لیتر بنزین شود که قیمت آن همان 1500 تومان باقی بماند ولی مازاد بر آن 15 هزار تومان تعیین شود که همین امر باعث 180 هزار میلیارد تومانی درآمد دولت شود و می توان درصدی از این درآمد را به ناوگان حمل و نقل نیز تخصیص داد. 2- هزینه آب به متوسط مصرف یک خانه 100 متری محاسبه شده که چقدر مصرف دارد و مازاد بر آن افزایش چشمگیری داشته باشد که صرفه جویی هم صورت بگیرد. البته برای مناطق مختلف میتوان معیارهای مختلفی تعیین کرد برای مثال مناطق روستایی دام نیز دارند. 3- برق و گاز نیز اگر از متوسط مصرف بالا بود می توان آن را با قیمت آزاد جهانی محاسبه کرد که هم توزیع عادلانه ثروت صورت می گیرد و هم کسری بودجه جبران می شود و هم تولید کشور آسیب نمی بیند.
رئیس محترم سازمان برنامهوبودجه_مجلس شورای اسلامی
