19 مهر 1403مطالبهخبرگزاری فارس در حوزه مهدویت به جهاد تبیین بپردازد
از خبرگزاری و توانمند فارس مطالبه داریم به طور ویژه با راه‌اندازی بخش مهدویت خود در این حوزه که مورد حمله دشمنان اسلام و تولید خرافات می‌باشد با استفاده از تمامی ظرفیت‌های موجود حوزه و دانشگاه به جهاد تبیین و روشنگری بپردازند و افکار عمومی جهان اسلام به خصوص جوانان و مردم انقلابی ایران را روشن و هدایت نمایند و در ظهور منجی عالم بشریت نقش آفرینی کند.
علمای حوزه علمیه قم، مرکز مدیریت حوزه های علمیه، خبرگزاری فارس، حوزه و دانشگاه، مهدویت
@user17067106612822 مهر 1403در پاسخ به @user171200365212با سلام و احترام -از پویش شما حمایت شد در صورت صلاحدید از پویش ذیل ( برقراری خط اتوبوس از میدان نوبنیاد به میدان هفتم تیر ) حمایت فرمایید :https://farsnews.ir/user170671066128/1725866868264033755با تشکرمطالبهخط اتوبوس میدان نوبنیاد به میدان هفتم‌تیر راه‌اندازی شود
همزمان با احداث بزرگراه طبقاتی شهید صدر در سال ۱۳۹۲ ، ایجاد خط تندرو BRT مطرح بود که در آن مقطع قرار بود با ایجاد مسیر ویژه سایر خطوط اتوبوسرانی جهت تسهیل در تردد خودروهای شخصی حذف شوند که به دلایل فنی و حجم بالای ترافیک ایجاد خط ویژه در بزرگراه صدر اجرایی نشد و متأسفانه فقط خطوط اتوبوس فعال در این بزرگراه حذف شدند و تبعات آن با افزایش استفاده از خودروهای شخصی و ترافیک و آلودگی هوا قابل رویت و غیر قابل انکار می باشد. از سوی دیگر یکی از مشکلاتی که سهم زیادی در افزایش استفاده از خودروهای شخصی و در نتیجه ایجاد ترافیک و راه بندان نقش دارد ، حذف خطوط اتوبوسرانی با توجیهاتی نظیر وجود خطوط موازی یا مترو و همپوشانی خطوط غیرمرتبط ! که علت اصلی این امر یعنی کاهش مسافران در خطوط عادی ضعف سرویس‌دهی و خدمات‌رسانی اتوبوسرانی تهران در سنوات قبل می‌باشد که نمونه آن حذف خط اتوبوسرانی از مبدای پایانه شهید دستواره ( میدان نوبنیاد ) به میدان هفتم تیر بود که در آن سال‌ها با بهانه ایجاد یک خط تندرو که هیچ گاه راه اندازی نشد و فقط یک خط معمولی با کد ۱۰۶ پایانه لاله به پایانه شهید افشار که توامان با خودروهای شخصی و ترافیک حاصل از آنها در بزرگراه های شهید مدرس ، شهید صدر و ارتش تردد دارد و جهت افزایش مسافران این خط عادی بود که نتیجه این اقدام افزایش استفاده از خودروهای شخصی در مبداء و مقصد مسیر به علت تعدد ادارات، شرکت ها، مراکز اداری و خدماتی و... و همچنین محلات اطراف بزرگراه شهید صدر و شهید مدرس می‌باشد که راه بندان شدید در بزرگراه شهید صدر و شهید مدرس که در برخی ساعات این دو بزرگراه به یک پارکینگ بزرگ خودرو تبدیل می شوند. مشکل مطرح شده در خصوص خط میدان نوبنیاد میدان هفتم تیر است و احیاء و راه‌اندازی مجدد این خط در طول بزرگراه شهید صدر و شهید مدرس جهت کاهش مخاطرات حذف خطوط اتوبوسرانی منتهی به میادین اختیاریه، قدس، تجریش و پایانه مترو شهید حقانی در سنوات قبل بوده و با این اقدام علاوه بر کاهش ترافیک در این معابر؛ شاهد بهبود وضعیت تردد در مناطق ۱ و ۳ خواهیم بود و علاوه بر ساکنان اطراف، شهروندان شاغل در اماکن اداری، تجاری، خدماتی و شرکت‌های متعدد در اطراف میدان نوبنیاد، خیابان پاسداران، فرمانیه، کامرانیه، چیذر، قیطریه، اختیاریه، خیابان شریعتی، ظفر و میرداماد، عباس‌آباد، میدان آرژانتین، خیابان شهید مطهری و شهید بهشتی، میدان هفتم تیر و ابتر بودن خطوط در این میدان به سمت مناطق شمالی شهر رفع خواهد شد و از پارک و تردد بالای خودروهای شخصی در معابر اصلی و فرعی یاد شده جلوگیری خواهد شد. دو ملاحظه در این خصوص لازم است: اول: فقدان خط یاد شده شاید در مبداء و مقصد بعلت وجود ایستگاه متروی نوبنیاد از خط ۳ و ایستگاه متروی شهدای هفتم تیر از خط یک کمتر خودش را نشان بدهد ولی در طول مسیر بزرگراه های شهید صدر و شهید مدرس به علت حذف سایر خطوط اتوبوسرانی منتهی به مرکز شهر، مشکل بسیار حاد و غیر قابل تصور است. دوم: اکثر مسافران این خط شاغل در شرکت ها، ادارات، اماکن خصوصی و نیروهای خدماتی می‌باشند و از مناطق جنوب، جنوب شرقی و غربی و شهرهای اطراف تهران مجبور به جابجایی هستند و وسع مالی ضعیفی جهت استفاده از چند خط اتوبوس یا تاکسی دارند. با توجه به اینکه یکی از برنامه های شهرداری ، افزایش سهم حمل و نقل عمومی بالاخص اتوبوس و مترو در شهر و کاهش ترافیک و آلودگی هوا می‌باشد تقاضا دارد در خصوص احیاء و راه اندازی خط اتوبوس میدان نوبنیاد ( پایانه شهید دستواره ) به میدان هفتم تیر اقدامات لازم از مبادی ذیربط در شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و کمیته حمل و نقل عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک انجام پذیرد.
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک، شهرداری منطقه یک تهران، شورای اسلامی شهر تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
مطالبهدرخواست مدیریت منابع آبی کشور
رئیس جمهور محترم با سلام و احترام 🌐مطالبه مدیریت منایع_آبی کشور؛ امضاءکنندگان پویش درخواست مطالعه مطالب ذیل و منتظر صدور دستور لازم حضرتعالی می‌باشند : ۱- با توجه به تغییرات زیست محیطی و کاهش منابع آبی و همچنین تنش‌های آبی در میان تعدادی از استان‌ها، از شما و سایر دلسوزان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، مطالبه می‌کنیم که کلیه صنایع آب بر و نیازمند به آب زیاد را به مناطق ساحلی و بنادر منتقل نمایید. با نگاه به نقشه واحدهای تولیدی مشابه در دیگر کشورها جهان به مصداقیت مطالبه پی خواهید برد. اینکه در دل کویر اقدام به احداث واحدهای تولیدی که نیاز به منابع آبی زیادی دارد، دور از صرفه و صلاح و مدیریت بهینه است. ۲_توزیع و پخش صنایع به نوارهای ساحلی برای توزیع عدالت اقتصادی و پدافند غیر عامل، بسیار مفید است. تمرکز این صنایع در استانهای کویری و مرکزی، حاصل تفکر ستم شاهی و باعث تراکم و ازدحام سرمایه های انسانی و مالی در مناطقی معدود می گردد، که نتیجه آن مهاجرت سرمایه های فوق الذکر به این مناطق می شود.همچنین نباید از بحران خاموش یا همان فاجعه فرونشست غافل ماند.فرونشست زمین در ایران از بحران‌های زیست‌محیطی مهم چندسال اخیر ایران است که مهم‌ترین علل آن در حال حاضر بحران مدیریت آب است. ۳- تولید و عرضه کولر آبی با توجه به هدر رفت بسیار زیاد منابع آبی و استفاده از آن در بسیاری از استان ها(اصفهان، مرکزی، قم،البرز، تهران، سمنان،فارس و...)عدم رعایت الگویی کشت و...باعث کاهش منابع آبی و تسریع کننده حرکت به سمت تنش‌های آبی، میان استانهای می‌شود. جناب رئیس‌جمهور؛ به تعبیر قرآن کریم،آب مایه حیات همه چیز است و حیات کریمه آیندگان به تصمیمات امروز شما عزیزان بستگی دارد. ختم کلام؛ قالَ رَسولُ اللّٰهِ صلى الله عليه واله وسلم: رَحِمَ اللّٰهُ امْرَأً عَمِلَ عَمَلاً فَأَتقَنَهُ رحمت خدا بر آن انسانی که کاری را انجام بدهد و آن را متقن(درست و محکم) انجام بدهد. لازم به ذکر است که این پویش از مهر۹۹ به مسئولین عرضه شده است و این سومین نوبت است که مطرح می گردد. و اَلسَّلامُ عَلَیکمْ وَ رَحْمَةُ اللَّه وَ بَرَکاتُهُ
کشور، فعالان محیط زیست، مطالبه گری عشایر، کشاورزان، زاگرس نشینان، نیروهای جهادی خوزستان، مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، شبکه نخبگان مجلس شورای اسلامی، مدیرت منابع آب، کم آبی
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
