گذار از حمل و نقل سنتی به تکنولوژی سبز؛ یک انتخاب نیست، یک ضرورت زیستی است
یادداشت تحلیلی مختار ملالی مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل عمومی شهرداری الوند به بهانه هفته حمل و نقل
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان البرز، بیست و ششم آذرماه در تقویم ملی ما، نماد حرکت و تعهد است. روزی که چرخهای حمل و نقل به فرمان تاریخی بنیانگذار انقلاب شتاب گرفتند تا شریانهای حیاتی کشور از تپش نایستند. اما امروز، در دهه پنجم انقلاب و در عصر پرشتاب تکنولوژی، گرامیداشت این هفته تنها به معنای تقدیر از تلاشهای فیزیکی رانندگان شریف نیست؛ بلکه فرصتی است مغتنم برای بازاندیشی در چیستی و چگونگی مدیریت تردد در شهرهایمان.به عنوان متولی حمل و نقل در شهری که همسایه دیوار به دیوارِ یکی از بزرگترین قطبهای صنعتی خاورمیانه (شهر صنعتی البرز) است، بر این باورم که ما در یک پیچ تاریخی قرار داریم. پارادایمهای مدیریت شهری در جهان تغییر کرده است و ما دیگر نمیتوانیم با نسخههای دهه هفتاد و هشتاد، ترافیک و جابجایی مسافر را در سال ۱۴۰۴ مدیریت کنیم.ضرورت عبور از مدیریت سنتی به حکمرانی هوشمندنگاهی به سیستمهای حمل و نقل نوین در شهرهای موفق جهان نشان میدهد که داده و تکنولوژی جایگزین تصمیمات سلیقهای شدهاند. امروز در دنیا، مفهوم MaaS (تحرک به عنوان خدمت) در حال جایگزینی مالکیت خودروی شخصی است.استفاده از هوش مصنوعی برای تحلیل الگوی سفر شهروندان، بهینهسازی مسیر اتوبوسها بر اساس تقاضای لحظهای و سیستمهای پرداخت یکپارچه، دیگر رویا نیستند، بلکه استانداردهای اولیه مدیریت شهری محسوب میشوند. ما در الوند ناگزیر هستیم که زیرساختهای خود را برای پذیرش این تکنولوژیها آماده کنیم.مقاومت در برابر ورود تکنولوژی به ناوگان حمل و نقل، نتیجهای جز افزایش هزینهها و نارضایتی شهروندان نخواهد داشت.
الوند و پارادوکس صنعت و محیط زیستشهر الوند به واسطه موقعیت جغرافیایی خاص خود، با چالشهای مضاعفی روبروست. از یک سو، نبض صنعت و تولید در همسایگی ما میتپد که مایه مباهات است، اما از سوی دیگر، این همجواری بار سنگین زیستمحیطی را بر دوش شهروندان ما تحمیل کرده است. در چنین اتمسفری، ناوگان حمل و نقل عمومی نباید خود به عاملی برای تشدید آلودگی هوا تبدیل شود.ادامه فعالیت اتوبوسها و تاکسیهای دیزلی و بنزینی فرسوده در شهری که خود مستعد انباشت آلایندههای صنعتی است، با اصول توسعه پایدار و حق بر شهر در تضاد است. ما مسئولیت داریم که هوای تنفس شهروندان را، دستکم در حوزه حمل و نقل، پاک نگه داریم.
برقیسازی ناوگان؛ رویایی که باید محقق شودامروزه حرکت به سمت استفاده از خودروهای برقی (EV) در ناوگان حمل و نقل عمومی، یک ژست لوکس مدیریتی نیست، بلکه یک الزام استراتژیک است. الگوهای جهانی نشان میدهد که شهرهای صنعتی پیشرو، نخستین داوطلبان برقیسازی ناوگان اتوبوسرانی خود بودهاند.سازمان مدیریت حمل و نقل عمومی الوند این آمادگی را دارد تا با حمایت نهادهای بالادستی و سرمایه گذاران بخش خصوصی، مطالعات امکانسنجی برای ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی و ورود اولین نسل از اتوبوسها و ونهای برقی به چرخه حمل و نقل شهر را آغاز کند.
اگرچه این مسیر پرهزینه و دشوار به نظر میرسد، اما هزینه درمان بیماریهای ناشی از آلودگی هوا و هزینه سوختهای فسیلی در درازمدت، بسیار گزافتر خواهد بود.
سخن آخرهفته حمل و نقل، بهانهای است تا یادآوری کنیم راننده، مسافر و مدیر، سه ضلع یک مثلث هستند که هدفشان رسیدن به مقصدی مشترک به نام آرامش و ایمنی است. ما در سازمان حمل و نقل الوند، با نگاهی به افقهای نوین تکنولوژی و با دغدغهای عمیق برای محیط زیست، دست یاری به سوی همه صاحبنظران، نخبگان دانشگاهی و مسئولین دراز میکنیم. بیایید تا الوند را نه فقط به عنوان یک شهر صنعتی، بلکه به عنوان پیشگام در حمل و نقل پاک و هوشمند در منطقه بشناسیم.#حمل_و_نقل #هوش_مصنوعی #مدیریت_شهری
12:18 - 27 آذر 1404
1 واکنش
3688 بازدید