بفروشین بره کاغذ بازی و هزینه رو بذارین کنار خصوصیش کنید ملت رو هم از دست سایپا و مدیران دولتی بی عرضه سفارشی راحت کنی
۹ متقاضی در صف خرید سایپا
پرونده واگذاری بلوک ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا با عبور از مراحل نهایی رفع توثیق، در انتظار تعیین قیمتگذاری جدید است تا با حضور ۹ متقاضی در صف خرید، فرآیند واگذاری دومین خودروساز کشور وارد فاز اجرایی شود.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ فرآیند واگذاری دومین خودروساز بزرگ کشور به یکی از حساسترین مراحل خود رسیده است؛ جایی که بر اساس اطلاعات موثقی که به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس رسیده، پرونده عرضه بلوک ۴۲ درصدی سهام تودلی شرکت سایپا پس از عبور از مراحل پایانی «رفع توثیق»، در انتظار اعلام گزارش جدید قیمتگذاری کارشناسی از سوی مرکز وکلا و کارشناسان رسمی قوه قضائیه قرار دارد.همانگونه که طی نامههای شماره 232822 . 1404 تاریخ 1405.6.29 و 1405.208543 تاریخ 1405.6.09 در سامانه کدال افشا شد، فرآیند رفع توثیق بهصورت مستمر در دست پیگیری است و در مراحل نهایی قرار دارد. همچنین با توجه به منقضی شدن اعتبار ششماهه گزارش کارشناسی، پیگیری از مرکز وکلا و کارشناسان قوه قضائیه جهت بهروزآوری قیمت کارشناسی هر سهم صورت پذیرفته است که بهمحض وصول گزارش کارشناسی، تعیین قیمت جدید و رفع توثیق، امکان انتشار آگهی عرضه سهام توسط شرکتهای مالک سهام در بورس فراهم خواهد بود.
در خصوص زمانبندی این عرضه، تاریخ قطعی و رسمی آن در بورس مشخص نیست و بهمحض فراهم شدن شرایط مذکور، امکان ارسال آگهی عرضه به بورس میسر خواهد شد.تجمیع ۴۲ درصد سهام تودلی برای عرضه یکجاپیرامون ترکیب سهام مورد واگذاری نیز، آنچه رسماً در فرآیند فعلی مطرح است، همان ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا است؛ چهار شرکت گروه یعنی گروه سرمایهگذاری سایپا، رنا، گروه سرمایهگذاری کارکنان سایپا و نیوان ابتکار قصد دارند این ۴۲ درصد را بهصورت تجمیعی و یکجا واگذار کنند.
درباره ارزشگذاری این بلوک، در ارزیابی قبلی که اطلاعات آن در سامانه کدال افشا شد، ارزش هر سهم ۲,۰۷۵ ریال (بدون در نظر گرفتن ارزش مدیریتی سهم) اعلام و ارزش کل شرکت سایپا بالغ بر حدود ۳۳۶ هزار میلیارد تومان برآورد گردید. البته لازم به توضیح است که در قیمت نهایی بلوک و قیمت پایه واگذاری، ارزش کنترل و کرسیهای مدیریتی مؤثر خواهد بود؛ ضمن اینکه با توجه به انقضای اعتبار کارشناسی، تعیین ارزش کارشناسی جدید در جریان است که بهمحض نهایی شدن، از طریق سامانه کدال به اطلاع سهامداران خواهد رسید.
صف ۹ متقاضی خرید و ابهام در هویت برنده نهاییدر بخش متقاضیان، در فراخوان قبلی ۹ متقاضی شامل کنسرسیومهایی مشتمل بر خودروسازان، قطعهسازان، هلدینگهای سرمایهگذاری و برخی مجموعههای مالی و بانکی درخواست دادند که طبق اعلام سازمان بورس، فرآیند تعیین اهلیت صرفاً بر اساس «ضوابط مربوط به شرایط متقاضیان خرید در معاملات عمده سهام و حق تقدم سهام در بورس اوراق بهادار» انجام خواهد شد؛ بنابراین محدودیتی برای حضور متقاضیان جدید داخلی و خارجی وجود ندارد.پس از فراخوان اولیه شناسایی متقاضیان، اطلاعات مربوطه برای سازمان بورس و نهادهای ذیربط ارسال گردید که طبق اعلام سازمان بورس، فرآیند تعیین اهلیت پس از درج آگهی و ارائه درخواست مجدد توسط متقاضیان، بر اساس همان ضوابط معاملاتی انجام خواهد شد.
با این حال، تا این تاریخ خریدار نهایی مشخص نشده و اسامی متقاضیان برتر پس از درج آگهی و واریز درصد حضور در مزایده مشخص خواهد گردید؛ خریدار نهایی شخصی خواهد بود که طبق ضوابط تأیید شده و بالاترین مبلغ پیشنهادی را ارائه کرده باشد.در خصوص وجود خط قرمز برای مالکیت سایپا نیز، در «ضوابط مربوط به شرایط متقاضیان خرید در معاملات عمده سهام و حق تقدم سهام در بورس اوراق بهادار» شرایط تعیینکنندهای وجود دارد که این امر بر عهده سازمان بورس است تا طبق ضوابط، استعلامات لازم را از مراجع ذیربط اخذ نماید.بمنظور دسترسی پایدار به اخبار و مطالب ما، آخرین نسخه اپلیکیشن خبرگزاری فارس را میتوانید از اینجا و در فروشگاههای «کافه بازار» و «مایکت» دانلود و نصب کنید.#سایپا#واگذاری#سهام#وزیر_صمت
16:55 - 4 مهر 1405
10 پاسخ
@user17091000365559683716 ساعت پیشدر پاسخ به @MotamedMonfaredبانک ها بروند ترازنامه هاشان را درست کنند، تا تورم ایجاد نشه . قطعه سازان هم کار خودشان را درست انجام دهند .خواهشا فساد بسه
@user1772719509966 ساعت پیشدر پاسخ به @MotamedMonfaredسه چهار ساله دیگه گندش در میاد بثمن بخس فروختن یکی قوه قضایه پرونده تشکیل می ده و از این بازیها
@Smre5196 ساعت پیشمیشه مثل ایران خودرو که هر روز داره گرون میکنه، هیچ کسی هم جلودارش نیستخون مردم رو میکنه توی شیشه و ی مشت جنس آشغال میده به قیمت ماشین های اروپایی به مردم. یکماه هست می خوام نوبت بگیرم برای ماشینم توی تهران جاخالی نداره، ببین چه کیفیتی داره ماشینهاشون که نمایندگی خالی گیر نمیاد
@user1708417279266 ساعت پیشدر پاسخ به @MotamedMonfared۵۰ ساله با آزمون و خطا رفتیم جلو الانم بدینش بابک بره
@user17091014130701932476 ساعت پیشدر پاسخ به @MotamedMonfaredبهتر نیست بجای بدهی به تامین اجتماعی و یا بیمه ها این کارخانه را به آنها واگذار کنید
@Mahdiyaran3135 ساعت پیشدر پاسخ به @MotamedMonfaredهر کی سایپارو میخره باید بدهی هزاران میلیارد تومانی این شرکت فاسد به مردمو با دیرکرد و کاهش ارزش پولش برای مردم جبران کنه
@user1768412526483 ساعت پیشدر پاسخ به @MotamedMonfaredفقط بلدن کشش بدن تا هر روز زیان بیشتری جمع بشه و مردم ضرر بیشتری کنن!! مگه یه کارشناسی مجدد و اهلیت چقدر کار داره که اینهمه سال طولش دادن!!خواهشا یه بررسی کنید که کیا از طولانی شدن این فرایند نفع میبرن!!
@user1768412526483 ساعت پیشدر پاسخ به @MotamedMonfaredاین مافیا که داره این موضوع رو طولانی میکنه و ازش منفعت میبره کیه!!؟