جزئیات افزایش ۲۷ هزار میلیارد تومانی درآمد دو خودروساز

افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا ۲۷ هزار میلیارد تومان درآمد عملیاتی این دو شرکت را تا پایان سال افزایش می دهد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ بر اساس ابلاغیه سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و مصوبات هیئت‌مدیره دو شرکت سایپا و پارس‌خودرو، بهای پایه فروش محصولات تولیدی این دو مجموعه از تاریخ ۱۴۰۵/۰۴/۲۷ تغییر یافت. این تغییرات که تحت عنوان اصلاح قیمت پایه و خالص سهم کارخانه ابلاغ شده است، بر اساس محاسبات صورت‌گرفته بر روی برنامه‌های تولید سال ۱۴۰۵، تغییراتی در درآمدهای عملیاتی این شرکت‌ها ایجاد می‌کند.طبق برآوردهای اولیه، مجموع تغییرات درآمدی ناشی از این افزایش نرخ برای دو شرکت سایپا و پارس‌خودرو در صورت تحقق کامل برنامه تولید، حدود ۲۷۰ هزار و ۶۰۰ میلیارد ریال (معادل ۲۷ هزار و ۶۰ میلیارد تومان) پیش‌بینی شده است. از این رقم، سهم پارس‌خودرو ۷۹ هزار و ۴۸۳ میلیارد ریال و سهم سایپا ۱۹۱ هزار و ۱۱۷ میلیارد ریال محاسبه شده است.در اطلاعیه‌های منتشر شده تصریح شده است که نرخ‌های جدید صرفاً بهای درب کارخانه است. هزینه‌های قانونی شامل مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث، عوارض شماره‌گذاری و سایر هزینه‌های الزامی، طبق اسناد پرداختی به‌صورت جداگانه محاسبه و به قیمت نهایی مشتری افزوده می‌شود.
همچنین در این ابلاغیه‌ها تأکید شده است که طرح‌های فروشِ پیشین که وجوه آن‌ها به‌صورت کامل تسویه شده است، مشمول نرخ‌های جدید نمی‌شوند و شرکت‌ها مکلف به تکمیل تعهدات با قیمت‌های قبلی هستند.این اصلاح قیمت‌ها در حالی صورت می‌گیرد که نحوه قیمت‌گذاری خودرو همواره موضوع بحث‌های کارشناسی بوده است. از یک‌سو، شرکت‌های خودروساز به دنبال افزایش نرخ‌ها برای انطباق با هزینه‌های تولید و جریان نقدینگی هستند و از سوی دیگر، بخش مصرف‌کننده و نهادهای نظارتی، پایداری قیمت‌ها و کیفیت خودروها را مدنظر قرار می‌دهند. #خودرو#سایپا#درآمد #پارس_خودرو
10:32 - 19 جولای 2026
اقتصاد
صنعت و تجارت

4 بازنشر
17٫2k بازدید



6 پاسخ

@Khashmeirani19 جولای 2026
در پاسخ به
بعضی محصولات ایران خودرو ۷۰ درصد هم گرون شدنکاش یک مسئول بفهمه یک دشمن مردم همینهان#اینترنت #اقتصاد #تورم #جنگ #ایران #زیرساخت #برق

تصویر نمایه‌ی ‌کورش مرادی‌
@user17788516542319 جولای 2026
در پاسخ به
دست از جنایت علیه ملّت بردارید و واردات خودرو را آزاد کنید. دست و پای اختاپوس مافیایی که روی تصمیمگیری در خصوص خودرو چنبره زده و نمیذاره واردات آزاد بشه رو قطع کنید. راه دیگری نیست.

تصویر نمایه‌ی ‌رضا پویا‌
@poyan136919 جولای 2026
در پاسخ به
🔻کاملا اشتباه محاسبه کردید

@Hgkkkm19 جولای 2026
در پاسخ به
بعدا متوجه می‌شوید که هر رو ضرر ده هستند و درخواست حمایت مالی به دولت می‌دهندتنها راه، بستن لگن‌سازهای بی‌خاصیت است

@blognevis19 جولای 2026
در پاسخ به
تا زمانی که این دولت ها خودشان منافع مشترک با خودرو سازی و ملک دارند یا از نوسانات بازار سود قابل توجه میبرند این داستان ادامه دارداگر قانون خصوصی سازی اجرا شده پس چرا حمایت دولتی صورت میگیرد . چرا از شرکت های خرد خصوصی حمایت نمکنید ؟

@user17733327749519 جولای 2026
در پاسخ به
مشکل اصلی این گران شدن نیست مشکل اصلی سختی و کندی وارداته.