@Ghaem31316 خرداد 1405در پاسخ بهضربه ای که این دو خودرو ساز به ایران و انقلاب زده و دارد می زند بسیار بیشتر از خطرات و خسارات حمله آمریکا و اسرائیل است .... قیمت یک کوئیک معادل 5 سال حقوق یک کارمند شده
@user17795315071416 خرداد 1405در پاسخ بهوالا ما نیازی به دشمن نداریم ایران خودرو خودش کارش خوب انجام میده تورم میلیون درصدی درآمد جامعه لبه پرتگاه ایران خودرو همیشه ناراضی با صنعت مسخرش
@Golden16 خرداد 1405در پاسخ بهمطمئنم اگر وزارت هوشیار باشد حداقل ۱۰ جاسوس گردن گلفت از این مافیا ماشین بیرون میاد جای اینکه ماشین ها را قسطی بدهند هر دقیقه افزایش،قیمت می دهند
@Typhoon0116 خرداد 1405در پاسخ بهبس کنید دیگه این بازی رو چهل و چند ساله دارید با ملت بازی میکنید، تکذیب، تایید، اجرا، چقدر ما ملته بدبختی هستیم که اسیر شما بی صفتا شدیم. قدرنشناسی آخرش آدم رو به بیچارگی میندازه! بیست سال ثبات قیمت رو اصلا نمیفهمم یعنی چی، بدون بزرگنمایی درکشو ندارم که یعنی چی که بیست سال قیمت ثابت باشه.
@user17084163755216 خرداد 1405در پاسخ بهمعمولا روال اینگونه است اول خودروسازان قیمت ها را اعلام می کنند سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تعزیرات مثل سوپرمن وارد می شود و قیمتها را رد می کند بعد از چندروز تعزیرات ۵ تا ۶ درصداز قیمت خودروسازان کم می کندو با خوشی قیمتهای جدید تایید می شود
@user17695398072216 خرداد 1405در پاسخ بهمردم رو با این گرانی های خارج از عرف سرخورده و دلسرد نکنید!!!!
@SARBAZE_JANGE_NARM16 خرداد 1405مشتری فراوان است!
با هر مقدار گرانسازی، صف های خرید شلوغ است...
@GOLGOL16 خرداد 1405در پاسخ بهآفتابه لگن هفت دست برای چی؟ آیا تعطیل کردن سازمان حمایت به نفع مردم نیست؟ بودجه و حقوق و ساختمان و خودرو ...
@user17683269788016 خرداد 1405در پاسخ بهمطالبه۱۰ هزار متقاضی سایپا معطل؛ چرا کروز قطعات نمیدهد و تولید متوقف است؟
پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعه ساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. ۱٠ هزار وانت سایپا چرا تجاری نمیشود؟ وی در ادامه به وضعیت برخی محصولات اشاره کرد و گفت: آن طور که مطلع شدم در بخش وانت ۱۵۱، حدود ۱٠ هزار دستگاه خودروی ناقص وجود دارد که ۱٠٠ درصد نقص آنها مربوط به قطعات است. بدین جهت شرکت بنرو برای تولیدات خود به طور کامل نیازمند قطعات است. وی خاطر نشان کرد: کروز برای نشان دادن عملکرد مثبت خود در ایران خودرو به جای ایجاد دست آورد سعی بر تضعیف شرکت سایپا دارد تا از این طریق القا کند مدیریت بخش خصوصی بهتر از مدیریت دولتی عمل کرده است. ۱۰هزار متقاضی منتظر تحویل هستند پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعهساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. سوال این است: چرا ۱۰ هزار وانت سایپا هنوز تجاری نشده و متقاضیان معطل ماندهاند؟ مسئولان پاسخگو باشند و تامین قطعات را تضمین کنند!
حمایت از تولید ملی در شرایط جنگی وتحریم
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
@user17787620126316 خرداد 1405دهها سازمان،نهاد نظارتی داریم ولی گویا حکم بوق زدن در اختیار دارن!سازمان هایی که وظیفه نظارت دقیق و جلوگیری از سودجویی،اختلال، احتکار مافیایی ووو دارند اما هیچ عملی از این سازمان ها و نهاد ها دیده نمیشه!تنها واکنش انها بعد گرانی اختیاری خودرو ساز ها همین استافزایش قیمت فلان شرکت قانونی نیست
@Iran_Jan16 خرداد 1405در پاسخ بههمیشه همین دعوا زرگری ها رو می کنن آخرش هم نتیجه میشه اینکه دنا از ۷۰۰ تومن تو یه سال شد ۲.۵ میلیارد تومنکی به کیه، یه مشت رانت خوار تو این مملکت دارن چپاول می کنن یه عده هم نشستن دور این سفره میخورنکی به کیه؟!
@tan_tan140516 خرداد 1405در پاسخ بهیکی از دوستان من که یه کاسب معمولی جامعه ست، هر وقت مشتری مغازه اش از گرونی جنسهاش شکایت می کنن، تنها کاری که میکنه اینه که مثال ایران خودرو و سایپا رو میزنه و میگه : وقتی اقتصاد مملکت اینقدر بی در و پیکره که یه شبه قیمت خودرو رو گرون میکنن چرا من گرون نکنم؟ امان از این مافیای اقتصادی😒
@user170910006927455765616 خرداد 1405در پاسخ بهمشکل مردم اینه که اگه شرکت های خودروسازی قیمت هاشون رو 10 برابر هم کنن، باز موقع پیش فروش، فروش ویژه و ...، میریم توی صف و یه دفعه 10 میلیون نفر ثبت نام میکنن، به بهانه عقب نموندن از تورم و فروش توی بازار و ...انحصارگرهای خودروساز هم با خودشون میگن ما هر چقدر قیمتمون رو ببریم بالا مشتری که داریم.
@user170910006927455765616 خرداد 1405نظارت هم که اصلا توی خودرو معنی نداره و البته کسی هم زورش به این خودروسازها نمیرسه چون خیلی از آقایون منافعشون در گرون کردن هست. از اون طرف هر روز قیمت بازار خودرو و همه چیز میره بالا. همین میشه که از آبان پارسال تا الان قیمت خودرو دو برابر و حتی بیشتر شده و هیچ کس هم پاسخگو نیست.
@Mohst16 خرداد 1405در پاسخ بهاینا چرا هر ماه دارن ۲۰۰ تومن اضافه میکنن!!!عدم موافقت با ازادسازی واردات عادی خودرو با تعرفه صفر فقط بخاطر فساد مالی و بهره یک سری از افراد و این دو تا شرکت حرام خور هست و هیچ مبنای منطقی و اقتصادی نداره.
@Persian_Gulf116 خرداد 1405در پاسخ بهاونایی که مشکل میندازین گردن مردم که نرن تو صف!! مگه انتخاب دیگه ای حاکمان برای مردم گذاشتن؟یه سوزن اگر جرعت دارید نقد به سران بکنید که چرا نباید واردات ازاد و تعرفه صفر بشه؟ چقدر حمایت؟ همون بلا هم سر لوازم خانگی اومد
@user170910046368618475616 خرداد 1405در پاسخ بهفعلا تکذیب میکنه چند روز دیگه تصویب میشه... لعنت خدا به این جماعت خون آشام
@Alireza_e16 خرداد 1405به نظرم بعد از این از عنوان و پرسنل «سازمان حمایت از مصرف کننده» در برنامه های طنز و فکاهی استفاده کنید تا بودجه و حقوقشون حلال بشهما که هر وقت اسم این سازمان میاد خندمون می گیره