می رسید هم تفاوتی در وضعیت خودرو اقتصادی ، ارزان و استاندارد برای خانواده ایرانی نداشت ، این خودرو دست نیافتنی شده است ، مدیران این صنعت چه دولتی و چه غیر دولتی به یک فساد سیستماتیک خواسته یا ناخواسته گرفتار شده اند ، رییس مجلس فرمودند یک طرف این بزرگ راه در تهران موشک بالستیک میسازد و یک طرف دیگر …نمایش بیشتر
دست کروز به ایران خودرو نرسید
به گفته یک عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در جلسه امروز هیئت تجدیدنظر عدم اهلیت شرکت کروز لحاظ و غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز در هیئت مدیره ایران خودرو تایید شد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ هیات تجدید نظر شورای رقابت پیرامون شکایت ایران خودرو از کروز تشکیل جلسه داد. علی خضریان، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: هیئت تجدیدنظر شورای رقابت امروز برگزار و دغدغه قاطبه نمایندگان مجلس شورای اسلامی مبنی بر عدم اهلیت شرکت کروز لحاظ و غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز در هیئت مدیره ایران خودرو تأیید شد.شورای رقابت در اسفند ۱۴۰۱، پیرو شکایت ایرانخودرو از شرکت کروز با موضوع عضویت شرکتهای قطعهسازی در هیات مدیره ایرانخودرو (که دو زیرمجموعه از شرکت کروز شامل شرکت تدبیر سرمایه آراد و پویا نمایان رستا در هیأت مدیره ایرانخودرو هستند) با توجه به آثاری که اینگونه سهامداری در ایجاد اخلال در رقابت در حوزه تأمین قطعات دارد، اعلام کرد که عضویت یک قطعهساز در هیات مدیره ایرانخودرو به معنای دسترسی به تمام اطلاعات شرکت بالادستی (خودروساز) است و رانت اطلاعات برای شرکت قطعهسازی کروز و زیرمجموعه آن را مهیا میسازد.
در نتیجه، شورای رقابت بر اساس فصل نهم قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، دستور به واگذاری سهام شرکت ایرانخودرو توسط سهامداران مزبور صادر کرد تا حدی که دیگر عضو هیات مدیره نداشته باشند.پس از صدور رأی اولیه، شرکت کروز به رای صادره اعتراض کرد و توانست در هیئت تجدیدنظر شورای رقابت، رأی را به نفع خود تغییر دهد.پس از این تغییر رای، ایرانخودرو اعتراض خود را به دیوان عدالت اداری برد و دیوان پس از بررسی، حکم بر لزوم بررسی مجدد پرونده توسط هیئت تجدیدنظر صادر کرد و به این هیئت دو ماه مهلت داد تا رای جدیدی صادر کند.این در حالی است که چهار ماه از زمان تعیین شده گذشته و امروز هیئت تجدیدنظر رای خود را اعلام کرد.#کروز#ایران_خودرو
14:59 - 15 بهمن 1403
7 پاسخ
@Javade15 بهمن 1403در پاسخ بهمن مخالف خصوصی سازی نیستم، ولی موتور سیکلت خصوصی شد چی شد؟خودرو سازی باید خصوصی شود و ایران خودرو و سایپا و همه خودرو سازان یک شرکت شوند و دولت سیاست گذاری کند.
@Loading15 بهمن 1403در پاسخ بهامیدواریم خودروسازی ایران از دست مافیایی مانند کروز و غیره آزاد شوندو ذینفعان واقعی مردم باشند
@user170910070405789730715 بهمن 1403در پاسخ بهخود شورای رقابت سخنگو و سایت نداره که اطلاع رسانی کنه؟ این نماینده شده سخنگو
@Esmaeil_Hr15 بهمن 1403در پاسخ بهمدیران و کارمندان ایران خودرو و سایپا اغلب سفارش شده توسط دولت و مجلس هستند ، بهمین خاطر مخالف هر گونه خصوصی سازی هستند .