تصویر سربرگ نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌

HETEX ThinkTank

@HETEX_TT
اندیشکده هِتِکسحوزه‌های فعالیت: مسکن، انرژی، حمل‌ونقل، تجارت خارجی، محیط‌زیست و گردشگریتاسیس: اسفند 1403یادداشت‌های خبری و تحلیلی در حوزه‌های مسکن، انرژی، حمل‌ونقل و تجارت خارجیکانال تلگرام: https://t.me/HETEX_TT
تهران، خ ولیعصر
iri
تاریخ پیوستن: اسفند 1403
متولد: 1 اسفند

HETEX ThinkTank بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
@mk14039 آذر 1404

سلاح خاموش ایران در رقابت‌های بزرگ جهانی

در دورانی که تحریم‌ها و محدودیت‌های دریایی ابزار فشار قدرت‌های بزرگ شده، ایران با تکیه بر گسترش شبکه ریلی در حال بازسازی موقعیت ژئوپلیتیکی خود در جهان چندقطبی است؛ راهی که نظریه‌پردازانی مانند مکیندر بیش از یک قرن پیش پیش‌بینی کرده بودند.

تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT8 آبان 1404
امیدوار هستیم که دوستان موقعیت این گنج پنهان رو درک کنند و علاوه بر برنامه ریزی دقیق، به دنبال بهره برداری از مزایای اقتصادی چابهار در شرایطی تحریمی باشند.مزایای اقتصادی:شاخه شرقی کریدور شمال-جنوبهم‌افزایی با بنادر پاکستاناتصال چابهار به کریدور 60 میلیارد دلاری چین-پاکستانتعریف چابهار در کریدو…نمایش بیشتر
تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
محمد کریمینشان رسمی فارس

@mk1403  •  8 آبان 1404

هندی‌ها نمی‌خواهند چابهار را از دست بدهند

در حالی که مهلت معافیت آمریکا از تحریم‌های ایران برای بندر چابهار به پایان رسیده بود، به گزارش اکونومیک تایمز هند موفق شد با مذاکرات فشرده با واشنگتن، تمدید این معافیت را برای چند ماه دیگر تضمین کند.

نمایش گزارش


تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT2 مهر 1404
فرصت‌هایی که مثل آب خوردن در حال از دست دادن هستیم
تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
محمد کریمینشان رسمی فارس

@mk1403  •  2 مهر 1404

قزاقستان بعد ایران، به دریا پناه برد

قزاقستان برنامه جدیدی برای قطارهای باری در مسیر آلماتی-استانبول تعیین کرد که سالانه ۲۰۰ میلیون دلار را از دسترس ایران دور می‌کند.

نمایش گزارش


HETEX ThinkTank بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
@mk14032 مهر 1404

قزاقستان بعد ایران، به دریا پناه برد

قزاقستان برنامه جدیدی برای قطارهای باری در مسیر آلماتی-استانبول تعیین کرد که سالانه ۲۰۰ میلیون دلار را از دسترس ایران دور می‌کند.

تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT25 شهریور 1404
در واقع نصف ماهت رو داری برای یه نفر دیگه کار میکنی
تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
محمد کریمینشان رسمی فارس

@mk1403  •  25 شهریور 1404

فارس من| مسکن، پرخرج‌ترین کالای زندگی ایرانی‌ها

آمارهای رسمی جدید، نشان می‌دهند که میانگین سهم مسکن از کل هزینه‌های خانواده از مرز ۳۸ درصد عبور کرده‌است. این روند که قدرت خرید خانوار در سایر بخش‌ها را تحلیل می‌برد، نشان‌دهنده عمیق‌تر شدن یک بحران ساختاری در اقتصاد و معیشت شهروندان‌است.

نمایش گزارش


HETEX ThinkTank بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
@mk140325 شهریور 1404

فارس من| مسکن، پرخرج‌ترین کالای زندگی ایرانی‌ها

آمارهای رسمی جدید، نشان می‌دهند که میانگین سهم مسکن از کل هزینه‌های خانواده از مرز ۳۸ درصد عبور کرده‌است. این روند که قدرت خرید خانوار در سایر بخش‌ها را تحلیل می‌برد، نشان‌دهنده عمیق‌تر شدن یک بحران ساختاری در اقتصاد و معیشت شهروندان‌است.

HETEX ThinkTank بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
@mk140325 شهریور 1404

یک سال گذشت، دولت ستاد ملی ترانزیت را تشکیل نداد

در حالی که ایران با موقعیت جغرافیایی ممتاز خود ظرفیت تبدیل شدن به قطب ترانزیت اوراسیا را دارد، ستاد ملی ترانزیت که طبق برنامه هفتم باید محور سیاست‌گذاری و هماهنگی این بخش باشد، طی یک سال گذشته حتی یک جلسه هم برگزار نکرده؛ موضوعی که واکنش و مطالبه جدی مجلس را به دنبال داشته‌است.

تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT21 شهریور 1404
ترانزیت (عبور کالا) علاوه بر برون رفت از اقتصاد نفتی، امنیت اقتصادی ۵۰ ساله ایران رو میتونه تامین کند
تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
محمد کریمینشان رسمی فارس

@mk1403  •  21 شهریور 1404

کامیوندارهای ایرانی رکورد جدیدی ثبت کردند

با جابه‌جایی بیش از ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تُن کالا طی پنج ماه نخست امسال در جاده‌های کشور، کامیونداران موفق به شکستن رکوردهای ترانزیت جاده‌ای شدند که در جهت تبدیل به کانون تجارت بین‌المللی گام راهبردی تلقی می‌شود.

نمایش گزارش


HETEX ThinkTank بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
@mk140311 شهریور 1404

۵ پروژه راهبردی برای تحول همکاری اقتصادی ایران و چین

ایران با موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد خود در قلب کریدور شرق-غرب و دسترسی به آب‌های آزاد، در همکاری‌های اقتصادی و حمل‌ونقلی با چین به بازیگری کلیدی بدل شده است؛ همکاری‌هایی که نه‌تنها می‌تواند تحریم‌های آمریکا را بی‌اثر کند بلکه موازنه قدرت اقتصادی و ژئوپلیتیک را در منطقه تغییر دهد.

تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT4 شهریور 1404
چندین سال هستش که سه راهکار برای کاهش وابستگی ترانزیتی به ترکیه و آذربایجان رو مطرح کردیم مگه به خرج کسی رفت:1.اسکله رو-رو بندر امیرآباد که 20 سال هستش خاک میخوره2.کریدور خلیج‌فارس-دریای سیاه که ایران رو از طریق گرجستان به دریای سیاه و کشورهای بالکان میرسونه که سیاست های ملایم تری نسبت به غرب دارن…نمایش بیشتر
تصویر نمایه‌ی ‌محمد کریمی‌
محمد کریمینشان رسمی فارس

@mk1403  •  4 شهریور 1404

حمله به زنگزور با دو اسلحه کریدوری ایران

درحالی‌که آمریکا با میانجیگری کریدور زنگزور را به‌عنوان مسیر اتصال آذربایجان به نخجوان مطرح کرده، ایران با فعال‌سازی دو مسیر راهبردی اسکله رو-رو بندر امیرآباد و کریدور خلیج‌فارس–دریای سیاه، می‌تواند نه‌تنها تهدید ژئوپلیتیکی این طرح را خنثی کند.

نمایش گزارش


تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT23 اردیبهشت 1404

بندر شهیدرجایی در محاصره 24 دستگاه دولتی

رویه‌های دستوری ترخیص کالا در بنادر کشورهای مختلف توسط مجری‌ واحد دولت صورت می‌گیرد که به گزارش سال قبل اندیشکده هِتِکس (HETEX)، بیش از ۲۴ سازمان و نهاد در ترخیص کالای کشور دست دارند.

تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT20 اردیبهشت 1404

برد جنگ کریدوری غرب آسیا با همکاری بخش غیردولتی در بندر چابهار

در گزارشی از اندیشکده هِتِکس، تقویت و توسعه تنها بندر اقیانوسی کشور یعنی چابهار را گره‌گشای حضور ایران در کریدور شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب خوانده بود.

تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT12 اردیبهشت 1404

۵۰۰۰ کیلومتر ساحل و درآمد تقریبا صفر!

ایران با بیش از ۵۰۰۰ کیلیومتر نوار ساحلی، پتانسیل بسیار بالاتری نسبت به عراق با کمتر از ۵۰ کیلومتر ساحل دارد.

تصویر نمایه‌ی ‌HETEX ThinkTank‌
@HETEX_TT8 اردیبهشت 1404

منافع چه گروه یا سازمانی مانع از توسعه بنادر خشک شده؟!

براساس پیش‌بینی‌های انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی (UIC)، تا سال ۲۰۳۰ سهم بنادر خشک در مدیریت کانتینرهای جهانی به ۴۵٪ خواهد رسید.