پیشنهادها

بنزین را دهکی قیمت‌گذاری کنید

بسمه تعالی با توجه به ملاحظات و دغدغه‌های موجود از سوی مردم و سیاست‌گذاران درباره قیمت بنزین، همچنین آسیب‌ها و سوءاستفاده‌های احتمالی، پیشنهاد می‌شود قیمت بنزین متناسب با دهک خانوار تعیین شود. درآمد حاصل از افزایش قیمت نیز به‌ صورت قانونی و با تعیین درصد دقیق در مجلس، صرف حمایت از دهک‌های پایین، به‌ ویژه دهک‌های ۱ تا ۴، شود. این حمایت می‌تواند به‌ صورت پرداخت نقدی یا افزایش و متنوع‌سازی اقلام کالابرگ اختصاص یابد تا منافع حاصل از این طرح به‌طور مستقیم به اقشار کم‌درآمد برسد. اجرکم عندالله

ریاست جمهوری اسلامی ایران

0
100
گزارش از مطالبه
17:33 - 22 شهریور 1405
اقتصاد

1 واکنش
2691 بازدید



3 پاسخ

@user170910006498209849022 شهریور 1405
در پاسخ به @HE667
حمایت کردیم؛ لطفا و خواهشا شما هم بزرگواری کنین و با مراجعه به لینک زیر، از کمپین ما متقاضیان ورود به مقطع کارشناسی حمایت بفرمایین. پیشاپیش از لطفتون و انسانیتی که به خرج می‌دین، بی‌اندازه متشکریم...https://B2n.ir/farsnews__ir

@Hamid135523 شهریور 1405
در پاسخ به @HE667
با سلام و وقت بخیر ، از پویش جنابعالی حمایت شد در صورت تمایل جهت کاهش ترافیک خودروهای عبوری از بزرگراه صدر از پویش با عنوان «احداث راستگرد ( رمپ ) غیرهمسطح غرب بزرگراه صدر به جنوب بلوار دستواره» حمایت تا مشکلات مردم پس از سه دهه توسط معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران رفع شود .لینک پویش: https://f…نمایش بیشتر
ح
حمید معصومی

@Hamid1355  •  23 مرداد 1405

مطالبه

احداث راستگرد ( رمپ ) غیرهمسطح غرب بزرگراه صدر به جنوب بلوار دستواره

با سلام ، به دلیل عدم اجرای رمپ مصوب غیر همسطح غرب بزرگراه شهید صدر به جنوب بلوار شهید دستواره در محدوده میدان خاش و بخشی ار مسیل غیاثوند ( منطقه ۳ ) توسط سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ، خودروهای عبوری برای جلوگیری از طی مسیر مازاد و اضافی در بزرگراه صدر از آخرین خروجی موجود در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر یعنی خیابان دیباجی جنوبی وارد خیابانهای فرعی محله اختیاریه در منطقه ۳ می شوند که این باعث انسداد معابر فرعی ، راه بندان ، اتلاف وقت ، پس زدگی شدید ترافیک به بزرگراه و معابر اصلی و فرعی بالا دست بزرگراه صدر می شود یا تعدادی از خودروها با ادامه مسیر تا تقاطع بزرگراه های شهید بابایی و امام علی و استفاده از دوربرگردانهای این محل و طی حداقل ۵ کیلومتر مسیر اضافی توام با ترافیک شدید و اتلاف وقت فراوان ، مصرف سوخت و ... به مقصد می رسند . گفتنی است در سال های اخیر بالاخص یک دهه اخیر ( ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۵ ) تشدید ترافیک محورها و خیابانهای اصلی و فرعی محلات اختیاریه ، فرمانیه ، نوبنیاد و ... را مسدود کرده و هزینه سفر را از لحاظ جابجایی ، زمانی و اقتصادی بالا برده و نارضایتی مردم را بیشتر نموده است . برای رفع مشکل در اواخر دهه ۷۰ سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران طرح احداث رمپ غیر همسطح از غرب بزرگراه صدر به جنوب بلوار دستواره بر روی میدان خاش و بخشی از مسیل غیاثوند در ضلع جنوب غربی تقاطع پل بزرگراه صدر و بلوار دستواره را مصوب نمود که تا کنون اجرایی نشده که برابر سوابق ، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی نامه شماره ۸۶۴۰/۶۳۸۳ مورخ ۱۳۸۶/۰۴/۳۱ به مرکز نظارت همگانی شهرداری تهران اعلام داشته " احداث راستگرد غرب بزرگراه صدر به جنوب بلوار دستواره با توجه بررسی و بازدید مجدد طی جلسه ای با حضور نماینده معاونت فنی و عمرانی شهرداری مقرر گردید احداث راستگرد مذکور در اولویت های بعدی در دستور کار قرار گیرد . " لذا با توجه به اینکه طرح مذکور دارای نقشه مصوب بوده و از طرفی بصورت غیر همسطح و بصورت تک پایه بر روی بلوار دستواره جنوب ، میدان خاش و بخشی از مسیل غیاثوند تا محدوده خیابان صاحب الزمان ( حدود ۱۰۰ متر از روی مسیل ) طراحی شده با مسیرهای فعلی تداخل ترافیکی نداشته و با توجه به وجود اراضی ضلع جنوبی میدان خاش روی مسیل غیاثوند و بخش شرقی مسیل امکان تعریض معبر و ایجاد حرکت دوربرگردان وجود داشته و حرکات ترافیکی به سمت شمال بلوار دستواره و میدان نوبنیاد را بعد از سه دهه تکمیل و رفع می نماید . با توجه به موارد فوق و این مطلب که راستگرد غیر همسطح غرب بزرگراه صدر به جنوب بلوار دستواره مصوب سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران بوده و در اسناد فرادست شهر تهران منعکس می باشد و از طرفی مسیر رمپ غرب صدر به جنوب دستواره بدون معارض ملکی بوده و با مشکلات تملک اراضی مواجه نمی باشد چرا تاکنون سازمان مهندسی و عمران شهر تهران آنرا اجرایی نکرده و چه برنامه ای برای اجرای آن توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک و شهرداری منطقه ۳ در آینده ی نزدیک مدنظر می باشد . لازم به یادآوری است این تقاطع یکی از تقاطعات ناقص و باقی مانده مهم و تاثیر گذار در ترافیک مناطق یک و سه تهران می باشد که در چند دهه اخیر به دلایل نامعلوم با وجود اولویت بندی در سال ۱۳۸۶ توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ، وارد مراحل اجرایی نشده است . با تشکر

سازمان‌ مهندسی و عمران شهر تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شهرداری منطقه ۳ تهران، کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌488***6‌
@user170910171183079058328 شهریور 1405
در پاسخ به @HE667
با سلام و وقت بخیر،از پویش جنابعالی حمایت شد،لطفا برای شنیده شدن صدای هموطنانمان گرفتار شماهم حمایت کنید.📢 بخشودگی دیرکرد جرائم بانکی! 📌فرصتی واقعی برای نجات یک هموطن گرفتار!👇 karzar.net/312308👇https://farsnews.ir/user1709101711830790583/1789380136238914020🔁امضا و حمایت کنید و نشر دهید.
تصویر نمایه‌ی ‌488***6‌
488***6

@user1709101711830790583  •  23 شهریور 1405

مطالبه

جرایم دیرکرد وام‌ها بخشوده شود

مطالبه مردم از بانک مرکزی: جرایم دیرکرد وام‌های مردم تحت فشار اقتصادی بخشوده شود افزایش هزینه‌های زندگی و کاهش قدرت خرید باعث شده بخشی از مردم، با وجود داشتن سابقه پرداخت اقساط، امروز توان پرداخت به‌موقع تسهیلات بانکی خود را نداشته باشند. نتیجه این وضعیت برای بسیاری از خانواده‌ها، انباشته‌شدن جرایم دیرکرد، افزایش بدهی، محدودیت‌های بانکی و دشوارتر شدن مسیر بازگشت به شرایط عادی است. مطالبه ما روشن است: بانک مرکزی و شبکه بانکی برای وام‌گیرندگانی که به دلیل فشار واقعی اقتصادی و کاهش توان پرداخت، دچار تأخیر در اقساط شده‌اند، یک بسته حمایتی مشخص برای امهال بدهی و بخشودگی جرایم دیرکرد اجرا کنند. این مطالبه به معنای بخشش بدهی یا نادیده‌گرفتن حقوق بانک‌ها نیست؛ بلکه درخواست فرصتی برای مردمی است که در شرایط دشوار اقتصادی گرفتار شده‌اند تا بتوانند اصل بدهی خود را با شرایطی قابل پرداخت تسویه کنند. پیش از این نیز موضوع بخشودگی جرایم دیرکرد تسهیلات معوق در «فارس من» مطرح و پیگیری شده و بانک مرکزی در مقطعی، بخشودگی جرایم برخی تسهیلات خرد را ابلاغ کرده است. اکنون انتظار می‌رود این حمایت، با سازوکاری شفاف و هدفمند، برای خانواده‌ها و وام‌گیرندگان خردی که واقعاً تحت فشار اقتصادی قرار گرفته‌اند نیز مورد بررسی قرار گیرد. از رئیس‌جمهور، مجلس شورای اسلامی و به‌ویژه بانک مرکزی می‌خواهیم: ۱. امهال اقساط تسهیلات افراد واجد شرایط را برای یک دوره مشخص اجرا کنند؛ ۲. جرایم دیرکرد انباشته‌شده ناشی از ناتوانی واقعی مالی را مورد بخشودگی قرار دهند؛ ۳. مانع تشدید محدودیت‌های بانکی برای بدهکارانی شوند که امکان بازپرداخت اصل بدهی خود را با مهلت و تقسیط مناسب دارند؛ ۴. یک سازوکار روشن و قابل دسترس برای شناسایی و حمایت از این افراد اعلام کنند. این یک مطالبه عمومی برای فرصت دوباره به خانواده‌هایی است که بدهکارند، اما نمی‌خواهند بدهکار بمانند. اگر شما یا خانواده‌تان با افزایش جرایم دیرکرد وام و فشار اقساط مواجه شده‌اید، از این مطالبه حمایت کنید تا با رسیدن به ۱۰۰۰ امضا، موضوع برای پیگیری جدی‌تر به مسئولان مربوطه منتقل شود. حمایت از این مطالبه، حمایت از حق مردم برای بازگشت به شرایط عادی اقتصادی است.

0
100
گزارش از مطالبه