۲۰۰۰ ساختمان غزه در یک قدمی فاجعه است

یک مسئول دفاع مدنی غزه در گفت‌وگو با خبرنگار فارس اعلام کرد که ۲۰۰۰ ساختمان در نوار غزه با ساکنانش در آستانه فروپاشی قرار دارند و ممنوعیت ورود مواد ساختمانی و سوخت، عملیات نجات و بازسازی را فلج کرده است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛‌ امروز چهارشنبه، یک ساختمان مسکونی شش‌طبقه به نام «السعادة» در منطقه الصناعه در جنوب غرب شهر غزه که بر اثر حملات ارتش اسرائیل آسیب دیده و ترک خورده بود، فروریخت.بر اثر این حادثه، ۲۰ شهروند از جمله ۸ کودک و ۶ زن کشته و ۱۴ نفر دیگر زخمی شدند و ده‌ها نفر هنوز زیر آوار گیر افتاده‌اند. به گفته ساکنان منطقه، بیش از ۶۰ نفر که بیشترشان آوارگان بودند در این ساختمان زندگی می‌کردند و چادرهایی نیز برای آوارگان در کنار آن برپا شده بود.
این نخستین حادثه از این نوع نیست؛ پیش‌تر نیز دست‌کم ۳۴ شهروند شهید و ده‌ها زخمی بر اثر فرو ریختن خانه‌ها و ساختمان‌های آسیب‌دیده از حملات اسرائیل جان باخته‌اند، در حالی که ساکنان به دلیل نبود جایگزین مسکونی مجبور به ماندن در این بناها بودند. ده‌ها هزار آواره نیز به ناچار در ساختمان‌های ترک‌خورده و در آستانه ریزش سکونت دارند. لازم به ذکر است که رژیم صهیونیستی از ورود مواد ساختمانی و بازسازی جلوگیری می‌کند و همین امر امکان ترمیم خانه‌های آسیب‌دیده را از بین برده و خطر فروریختن آن‌ها را افزایش داده است.
دکتر محمد محمد المغیر،‌مدیر اداره پشتیبانی انسانی و همکاری‌های بین‌المللی سازمان امدادرسانی غزه موسوم به دفاع مدنی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس تایید کرد شرایط میدانی و کمبود شدید تجهیزات و ماشین آلات سنگین عملیات جست‌وجو و نجات را برای بیرون کشیدن گرفتارشدگان از زیر آوار کند کرده است. وی با بیان اینکه سرنوشت حدود ۱۰۰ نفر زیر آوار همچنان نامعلوم است هشدار داد که حدود ۲۰۰۰ ساختمان فرسوده و در معرض ریزش در نوار غزه وجود دارد که ساکنان زیادی در آن‌ها زندگی می‌کنند. المغیر گفت: جامعه بین‌الملی هرگز به درخواست مردم غزه برای رساندن تجهیزات لازم برای بیرون کشیدن مفقودان اهمیتی نمی‌دهد.
وی هشدار داد که با نزدیک شدن فصل سرما، ادامه ممنوعیت ورود مواد ساختمانی و تجهیزات ایزوگام و چادرهای مقاوم، هزاران آواره را در معرض خطر جدی قرار می‌دهد و فاجعه انسانی را عمیق‌تر می‌کند.المغیر، ممنوعیت ورود مصالح را بخشی از سیاست گسترده‌تر تخریب زیرساخت‌های حیاتی غزه دانسته و گفته است: «آنچه در غزه می‌گذرد، نه یک بحران طبیعی، بلکه نتیجه مستقیم سیاست‌های عمدی برای غیرقابل زندگی کردن این منطقه است.» این مسئول امدادرسانی غزه همچنین به کمبود شدید سوخت و حتی کمبود شدید ۱۰۰ درصدی تایر خودرو در نوار غزه اشاره کرد و گفت : طی سه سال جنگ، هیچ تایر جدیدی وارد نوار غزه نشده و همین امر بحران بخش حمل‌ونقل را عمیق‌تر کرده و شهروندان و صاحبان خودرو را در شرایط استثنایی فعلی، ناچار به استفاده از تایرهای فرسوده و کهنه کرده است.وی افزود: به همین دلیل، ۶۰ درصد آمبولانس‌های غزه به دلیل نداشتن تایر یا قطعات از کار افتاده‌اند و همچنین ورود قطره چکانی سوخت و گرانی موجب شده وضعیت، امدادرسانی به مجروحان و انتقال بیماران به‌شدت تحت تأثیر قرار گیرد.
المغیر تاکید کرد اساس توافق به اصطلاح آتش‌بس غزه قرار بود روزانه بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ کامیون وارد غزه شود، اما حجم مجاز فعلی تنها حدود ۳۵ درصد از کل کمک‌های آماده را تشکیل می‌دهد و موانع اسرائیلی باعث می‌شود بخش بزرگی از کامیون‌ها بدون تخلیه محموله بازگردانده شوند.المغیر هشدار داد که ذخیره سوخت موجود به‌سختی برای راه‌اندازی خودروها در تعداد محدودی از مأموریت‌ها و برای مدت کمتر از یک هفته کافی است. این وضعیت تهدید می‌کند که خدمات انسانی به‌شدت کاهش یابد و بحرانی تازه جان غیرنظامیان در نوار غزه را بگیرد.#غزه_ساختمان#غزه_کمک
10:54 - 25 شهریور 1405
اقتصاد
اقتصاد کلان




1 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌جلال ترابی‌
@jalaltorabi1 روز پیش
در پاسخ به
😔