هشدار به جای حمله در هرمز؛ ترفند جدید ایران رونمایی شد

در دو روز گذشته، ۵ نفتکش و شناور حامل انرژی پس از دریافت هشدار نیروهای ایرانی، از ادامه مسیر در بخش جنوبی تنگه هرمز منصرف شدند؛ تحولی که از اثرگذاری هشدارهای ایران بر تردد کشتی‌ها بدون نیاز به درگیری مستقیم حکایت دارد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ در دو روز گذشته دست‌کم ۵ نفتکش و شناور حامل انرژی که قصد عبور از مسیر جنوبی تنگه هرمز را داشتند، پس از دریافت هشدار از نیروهای ایرانی مسیر خود را تغییر داده و از ادامه حرکت در این مسیر منصرف شده‌اند.در تازه‌ترین مورد، سه شناور شامل دو نفتکش و یک کشتی حمل LNG روز یکشنبه پس از هشدار نیروی دریایی سپاه درباره بسته بودن مسیر جنوبی، مسیر خود را تغییر داده و بازگشتند.
این اتفاق در حالی رخ داده که ایران پیش از این اعلام کرده بود کشتی‌هایی را که برخلاف مقررات اعلام‌شده از مسیرهای ممنوعه تردد کنند، شناسایی و در فهرست کشتی‌های متخلف ثبت خواهد کرد؛ فهرستی که می‌تواند در عبورهای بعدی این کشتی‌ها از تنگه هرمز مورد استفاده قرار گیرد.نکته قابل توجه، تغییر رفتار کشتی‌ها پس از دریافت هشدار است؛ کشتی‌هایی که هنوز هدف حمله قرار نگرفته‌اند، با دریافت هشدار مسیر خود را برمی‌گردانند.این روند می‌تواند نشانه‌ای از تغییر شیوه اعمال قدرت ایران در تنگه هرمز باشد؛ به این معنا که تهران به جای درگیری مستقیم با هر شناور، ابتدا آن را شناسایی و نسبت به پیامدهای عبور هشدار می‌دهد و در نتیجه، تصمیم نهایی برای ادامه مسیر به محاسبه ریسک توسط شرکت کشتیرانی واگذار می‌شود.همزمان، داده‌های کشتیرانی نیز از کاهش شدید تردد در تنگه هرمز حکایت دارد. بر اساس داده‌های Kpler که رویترز منتشر کرده، روز دوشنبه تنها ۷ کشتی حامل کالا از تنگه عبور کردند که یا ایراانی هستند و یا ترتیبات ایرانی را رعایت کرده‌اند.اکنون شناسایی، هشدار و ایجاد سابقه برای کشتی‌های متخلف به بخش مهمی از معادله تردد در این آبراه تبدیل شده است.این اتفاق همچنین در شرایطی رخ می‌دهد که ایران اعلام کرده قصد دارد در روزهای آینده جزئیات یک منطقه دریایی محدودشده و مسیر جدید کشتیرانی در خلیج فارس و تنگه هرمز را اعلام کند؛ اقدامی که در صورت اجرا می‌تواند چارچوب جدیدی برای مدیریت تردد کشتی‌ها ایجاد کند. #تنگه_هرمز #مدیریت_تنگه_هرمز#هشدار#موشک
07:38 - 17 شهریور 1405
اقتصاد
اقتصاد کلان
نفت و انرژی

5 بازنشر23 واکنش
115٫3k بازدید



34 پاسخ

@user1776961327751 روز پیش
در پاسخ به
هشدار کافی نیست..آنقدر نفتکش بزنید که قیمت نفت جهش بزنه..

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی‌
@Mahdimap1 روز پیش
در پاسخ به
این محدوده باید قلمرو گسترده‌ای از مرز ایران را شامل شود که تا حدودی تا نزدیکی مرزهای امارات و حتی عمان را شامل می‌شود با این کار از دور زدن ایران مثل حمل کشتی به کشتی هم جلوگیری می‌شود

@user1783289587181 روز پیش
در پاسخ به
ف
فاطمه م

@user178328958718  •  17 مرداد 1405

مطالبه

پیاده‌روها را به مردم بازگردانید؛ ایمنی شهروندان را تضمین کنید

گسترش ساخت‌وساز در شهر، پیاده‌روهای بسیاری را به محل استقرار کارگاه‌های ساختمانی تبدیل کرده است. در برخی پروژه‌ها پیاده‌رو کاملاً مسدود شده و در برخی دیگر، مسیر عبور عابران بسیار باریک، ناهموار و ناایمن است و مردم ناچارند برای عبور وارد خیابان شوند. این مشکل فقط مربوط به خیابان‌های پرتردد نیست و در بسیاری از محله‌های شهر نیز دیده می‌شود؛ در حالی که کودکان، سالمندان، افراد دارای معلولیت، استفاده‌کنندگان از ویلچر و والدین همراه کالسکه، بیش از دیگران در معرض خطر قرار دارند. پیاده‌رو متعلق به مردم است و ساخت‌وساز نباید حق عبور ایمن شهروندان را از بین ببرد. اگر پروژه‌ای ناچار به اشغال پیاده‌رو است، باید پیش از آن مسیر جایگزین ایمن، هموار، پیوسته و قابل دسترس ایجاد شود و حداقل عرض مفید آن طبق ضوابط فنی مشخص و در تمام طول مسیر حفظ شود. از سوی دیگر، صرف نصب یک گونی یا پوشش ظاهری در اطراف ساختمان، ایمنی ایجاد نمی‌کند. پروژه‌ها باید متناسب با میزان خطر، به حصار و تجهیزات حفاظتی استاندارد و مقاوم، توری ایمنی و سایر تجهیزات لازم برای جلوگیری از سقوط مصالح و ابزار مجهز شوند و سلامت این تجهیزات در طول پروژه نیز کنترل شود. مسیر عبور عابران و محدوده خطر باید در ساعات تاریکی نیز روشنایی و علامت‌گذاری مناسب داشته باشد. شهرداری نباید فقط هنگام صدور مجوز نظارت کند؛ بلکه باید بازرسی‌های دوره‌ای و سرزده داشته باشد و در صورت وجود خطر جدی، پروژه را تا رفع خطر متوقف کند. همچنین شهروندان باید بتوانند پروژه‌های ساختمانی ناایمن را به‌سادگی گزارش کنند و نتیجه رسیدگی به گزارش خود را پیگیری کنند. مطالبه ما از شهرداری می‌خواهیم: * اشغال پیاده‌رو را مشروط به تأمین مسیر جایگزین ایمن و استاندارد کند. * استفاده از گونی و پوشش‌های غیرمقاوم را به‌عنوان حفاظ ایمنی کافی نپذیرد. * استفاده از حفاظ، توری و تجهیزات استاندارد برای جلوگیری از سقوط مصالح را الزامی کند. * حداقل عرض مسیر عبور و الزامات مناسب‌سازی برای افراد دارای معلولیت را رعایت و کنترل کند. * روشنایی و علامت‌گذاری شبانه مسیرهای موقت را الزامی کند. * بازرسی مستمر از پروژه‌ها داشته باشد و پروژه‌های خطرناک را تا رفع نقص متوقف کند. * سامانه‌ای مؤثر برای گزارش پروژه‌های ساختمانی ناایمن و پیگیری نتیجه آن ایجاد کند. ساخت‌وساز برای توسعه شهر ضروری است؛ اما امنیت شهروندان نباید هزینه آن باشد. پیاده‌روها را به مردم بازگردانید و ساخت‌وساز ایمن را تضمین کنید.

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@user1712140264361 روز پیش
در پاسخ به
آنقدر بزنید تا مجبور بشن با ما کنار بیان اونا زبون زور میفهمن

تصویر نمایه‌ی ‌سِیِّـد مُحَمَّد غفـارنژاد‌
@S_M_GHAFARNEJAD1 روز پیش
در پاسخ به
هر تلاشی برای افزایش قیمت جهانی نفت مثمر ثمر خواهد بود....

@HRK_40091 روز پیش
اینکه قبلا میزدیم الان هشدار میدیم اقتدار نیست عقب نشینی هستبا تیتر های حماسی هم نمیتونید کتمان کنید

@user1708000538231 روز پیش
در پاسخ به
سلام ودرود خدابردریادلان نیروی دریایی سپاه وارتش

تصویر نمایه‌ی ‌𝓢 𝓐 𝓟‌
@Wahrhaftigkeit1 روز پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌𝓢 𝓐 𝓟‌
𝓢 𝓐 𝓟

@Wahrhaftigkeit  •  1 روز پیش

قیمت گاز طبیعی اروپا امروز به ۹۰۰ دلار به ازای هر هزار مترمکعب رسید

قیمت گاز در این قاره قبل از آغاز جنگ ایران ، ۴۰۰ دلار به ازای هر هزار مترمکعب بوده است.زلنسکی: آمریکا به‌دنبال کاهش تنش روسیه و اوکراین در زمستان است.پی نوشت:چرا زمستان؟۱۲ ابان انتخابات کنگره است و تا کنگره بعدی هم مشغول کار شود اخر دی ماه میشود.سه ماه ترامپ قصد جنگ با ایران دارد و برای کنتر…
نمایش بیشتر

تصویر نمایه‌ی ‌عبد الله‌
@musar11471 روز پیش
این ترفند نیست هشدار واقعی است که در صورت تخلف، شناورهای حامل انرژی مورد هدف قرار می‌گیرند.بخش اقتصادی در مورد تیتر خبر خیلی بی سوادی!!!

در پاسخ به
اینکه اقتدار نیست، بگید میخوایم به آمریکا کمک کنیم.

@user1776457731821 روز پیش
در پاسخ به
فارس داره از یه عقب نشینی حماسه سازی میکنه. ما قبلا هر کشتی که از مسیر جنوبی میرفت را میزدیم. الان بعد اینکه آمریکا دکترینش را عوض کرد و گفت هر کشتی بزنید کشتی شما را میزنم، (کما اینکه 3 تا را زد و یکی غرق شد) دیگه نمی‌زنیم و فقط هشدار میدیم و اسم‌ کشتی را تو لیست آدم بدا می‌نویسیم (مهد کودک شده دیگ

مشکل ما تردد کشتی نیستمدتهاست تردد کشتی روزانه به ۲۰ هم نمی رسه و بیشتر روزها حتی به ۱۰ هم نمی رسهمشکل ما انتقال نفتکش به نفتکش هست. با همین ترفند نفت خارج می شه از تنگه شاید به اندازه قبل از جنگ نباشه و امکان رسوندنش به اون عدد هم نیست. ولی بازم در این حد هست که کاهش ذخایر آمریکا کند شه

@Persian9ulf1 روز پیش
در پاسخ به
تنگه هرمز بخاطر ترور رهبر و فرماندهان بسته شد تا ترامپ و دارو دسته‌اش مجازات شوند، قراری بر مدیریت تنگه نبود،انگار دولت و طرف عمانی(نماینده آمریکا) در خفا قول و قرارهایی گذاشتن، یعنی عمق نفوذ حتی در نیروهای مسلحهر روز از موضعی عقب رانده میشیماقتدار مرد

تصویر نمایه‌ی ‌رضا طالعی فر‌
@Rezatalei1 روز پیش
در پاسخ به
دم مقاومت #یمن گرمدیشب انصارالله قهرمان، این مواضع #عربستان را به شدت مورد حمله قرار داده است: پایگاه هوایی خالد در خمیس مشیطشرکت نفت آرامکو در آبهاپالایشگاه شرکت آرامکو در جیزانفرودگاه بین المللی در ابهاپ.ن:حملات مستمر به عربستان پلید، کل بازی منطقه را به توفیق الهی به نفع جبهه مقاومت، دگر…نمایش بیشتر

@user1753119415841 روز پیش
در پاسخ به
من نمی‌فهمم... خب عوارض بدید رد شید دیگه. این لوس بازیا چیه؟

@Farshadmm1 روز پیش
در پاسخ به
داش یحیی سری طوفان کرده

تصویر نمایه‌ی ‌جلال ترابی‌
@jalaltorabi1 روز پیش
در پاسخ به
قبل از این اتفاق هم نفت کش ها از هشدار ها حساب میبردند ولی به تحریک آمریکا شروع به حرکت و عبور میکردند که مورد هدف قرار میگرفتند ولی خب این حرکت هشدار پس از اینکه چندین و چند نفتکش مهم رو مورد هدف قرار بدی و بعد هشدار بدی و دیگه ترس عبور داشته باشه یک بازدارندگی خیلی خوب و مهم هستاز طرفی هم ایران …نمایش بیشتر

تصویر نمایه‌ی ‌۳زار پورحسین‌
@S3zar1 روز پیش
در پاسخ به
چی شد جنگی را که اسرائیل شروع کرده، شده جنگ بین ایران و آمریکا در تنگه هرمز؟ حالا این‌نقشه اسرائیل بود که آمریکا را بفرسته جلو که به‌جاش بجنگه، جمهوری اسلامی‌چرا داره قدم به قدم طبق نقشه اسرائیل پیش‌میره ؟!؟‌

تصویر نمایه‌ی ‌احمد معین‌
@MoeinAhmad1 روز پیش
در پاسخ به
یعنی ربطی به تهدید آمریکا نداره که گفته هر کشتی توسط ایران زده بشه مقابله به مثل میکنه؟!! در عجبم که چرا طبق خواسته اسرائیل و کشورهای عربی خلیج فارس پیش میریم