برآورد ۳۰ همت برای اجرای طرح جامع آب‌های سطحی اهواز
شهردار اهواز با اشاره به پیشرفت ۷ درصدی طرح جامع جمع‌آوری و هدایت آب‌های سطحی این شهر گفت: در حالی که اعتبار اجرای کامل این طرح در سال ۱۴۰۰ حدود ۶ همت برآورد شده بود، امروز برای اجرای آن دست‌کم به ۳۰ همت اعتبار نیاز است.
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، حجت‌الله دهدشتی در نشست خبری با اصحاب رسانه با تشریح وضعیت مالی شهرداری اهواز اظهار کرد: در بهمن‌ماه سهم شهرداری از ارزش افزوده به حدود ۴۰۰ میلیارد تومان رسید، اما در اسفندماه با وجود افزایش هزینه‌ها و تعهدات پایان سال، سهم شهرداری از ارزش افزوده استان حدود ۲۰۰ میلیارد تومان شد.وی افزود: در اسفندماه شهرداری باید علاوه بر حقوق، عیدی، سنوات و سایر مطالبات کارکنان را نیز پرداخت می‌کرد و این تعهدات تقریباً معادل سه حقوق بود، با این حال با مدیریت منابع و تلاش مجموعه شهرداری، پرداخت‌ها انجام شد.سهم ۴۲ میلیارد تومانی شهرداری از ارزش افزوده در فروردینشهردار اهواز گفت: در فروردین‌ماه کل دریافتی ارزش افزوده استان ۲۱۷ میلیارد تومان بود که سهم شهرداری اهواز حدود ۴۲ تا ۴۳ میلیارد تومان شد و این روند، تأمین هزینه‌های شهرداری را با دشواری بیشتری مواجه کرد.دهدشتی بیان کرد: دولت در مقطعی برای کمک به شهرداری‌های کلان‌شهرها، دستورالعمل‌هایی برای تسهیل فروش برخی املاک و همچنین تبدیل برخی آرای تخریب کمیسیون ماده ۱۰۰ به جریمه صادر کرد، اما این اقدامات به‌تنهایی مشکل منابع مالی شهرداری‌ها را حل نمی‌کند.
وی با اشاره به تفاوت شرایط شهرداری تهران با سایر کلان‌شهرها افزود: شهرداری تهران در کمیسیون ماده ۵ اختیارات متفاوتی دارد، اما شهرداری‌های استان‌ها چنین اختیاراتی ندارند و نمی‌توانند از برخی ظرفیت‌های درآمدی به همان شکل استفاده کنند.۵.۵ همت مطالبات عمرانی ثبت‌شده در شهرداریوی با اشاره به وضعیت مالی به‌جا مانده از گذشته گفت: پس از آغاز فعالیت، بررسی اسناد مالی نشان داد که حدود ۵.۵ همت صرفاً در حوزه عمرانی، مطالبات ثبت‌شده و اسناد پرداخت‌نشده وجود دارد.دهدشتی افزود: بخشی از مطالبات پیمانکاران هنوز به صورت‌وضعیت تبدیل نشده یا در مراحل مختلف اداری قرار دارد و رقم ۵.۵ همت فقط مربوط به اسنادی است که در حوزه مالی شهرداری ثبت شده است.وی ادامه داد: حدود ۱۰ پیمانکار حوزه آسفالت را دعوت کردیم تا برای ادامه کار همکاری کنند، اما هیچ‌کدام حاضر به ادامه همکاری نشدند و اعلام کردند حدود ۵۵۰ میلیارد تومان سند در ذی‌حسابی شهرداری دارند و مشخص نیست این مطالبات با چه منابعی پرداخت خواهد شد.۱۸۵ میلیارد تومان برای باز شدن دسته‌چک شهرداریدهدشتی با اشاره به مشکلات مالی شهرداری در ابتدای فعالیت خود اظهار کرد: زمانی که مدیریت جدید شهرداری را تحویل گرفت، دسته‌چک شهرداری بسته بود و حدود ۱۸۵ میلیارد تومان برای باز شدن آن پرداخت شد.وی گفت: پارکی که اخیراً افتتاح شد حدود ۲۵ میلیارد تومان هزینه داشته است و با ۱۸۵ میلیارد تومان می‌توانستیم حدود هشت پروژه با اعتبار ۲۰ تا ۲۵ میلیارد تومان اجرا کنیم، اما باز کردن مسیر مالی شهرداری اجتناب‌ناپذیر بود.حدود یک همت بدهی مرتبط با اوراق
شهردار اهواز همچنین به تعهدات مربوط به اوراق مالی اشاره کرد و گفت: طی سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ اوراقی برای شهرداری دریافت شده که بخشی از آن برای خرید اتوبوس هزینه شده است، اما برای بازپرداخت کوپن‌های اوراق، تعهدات قابل توجهی باقی مانده است.دهدشتی افزود: در ابتدای فعالیت مدیریت جدید، نزدیک به یک همت بدهی بانک شهر بابت اوراق وجود داشت و آزادسازی برخی اوراق نیز مستلزم پرداخت مبالغ سنگین بود؛ به‌گونه‌ای که برای آزادسازی یک بخش از اوراق حدود ۳۷۵ میلیارد تومان نیاز بود.۲ همت اجراییه قضایی روی حساب‌های شهرداریوی در ادامه با اشاره به احکام قضایی قطعی سال‌های گذشته گفت: حدود ۲ همت اجراییه قضایی روی حساب‌های شهرداری آمده و حساب‌های شهرداری را در شرایطی قفل کرده که درآمدهای جدید نیز با محدودیت مواجه است.شهردار اهواز افزود: برخی احکام مربوط به پرونده‌های سال‌های گذشته است و در مواردی نیز دعاوی مربوط به املاک و پروژه‌های شهرداری مطرح شده است.وی ادامه داد: در یک مورد نیز پیمانکاری بابت قراردادی که به گفته وی قرارداد نهایی نشده بود، ۹۲ میلیارد تومان اجراییه از ماده ۳۸ دریافت کرده است. پروژه‌های نیمه‌تمام را باید به سرانجام برسانیمدهدشتی با اشاره به مقایسه وضعیت پروژه‌های اهواز با برخی کلان‌شهرها اظهار کرد: پروژه‌هایی که امروز در شهرهای دیگر افتتاح می‌شوند، حاصل برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری سال‌های گذشته هستند و شهرداری اهواز نیز تلاش دارد پروژه‌های نیمه‌تمام را تکمیل کند.
وی گفت: در کنار پروژه‌های نیمه‌تمام، ۱۷ تا ۱۸ پروژه جدید با اعتباری حدود ۴۷۵ میلیارد تومان آغاز شده و ۲۳ پروژه فعال قبلی نیز حدود یک همت اعتبار نیاز دارند.طرح جامع آب‌های سطحی اهواز؛ ۶ همت برآورد اولیه و ۳۰ همت نیاز فعلیشهردار اهواز درباره وضعیت آب‌های سطحی نیز گفت: طرح جامع جمع‌آوری و هدایت آب‌های سطحی اهواز از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و در آن مقطع اعتبار مورد نیاز برای اجرای کامل طرح حدود ۶ همت برآورد شده بود، اما پیشرفت آن حدود ۷ درصد اعلام شده است.دهدشتی افزود: برآورد فعلی نشان می‌دهد برای اجرای این طرح دست‌کم ۳۰ همت اعتبار نیاز است و تأمین چنین رقمی از منابع داخلی شهرداری امکان‌پذیر نیست و باید از اعتبارات ملی استفاده شود.وی با اشاره به افزایش هزینه‌ها و تأثیر جنگ بر منابع مالی اظهار کرد: اگر این طرح در سال‌های گذشته با منابع موجود پیشرفت بیشتری پیدا می‌کرد، امروز بخشی از دغدغه‌های مدیریت شهری در حوزه آب‌های سطحی کاهش می‌یافت.۶۳۴۵ متر لوله‌گذاری برای مدیریت آب‌های سطحیدهدشتی گفت: در مدت فعالیت مدیریت فعلی حدود ۶۳۴۵ متر لوله‌گذاری در نقاط مختلف شهر انجام شده و بخشی از پروژه‌ها توسط شهرداری، بخشی توسط آبفا و بخشی نیز به صورت مشترک در حال اجراست.وی افزود: در برخی پروژه‌ها شهرداری تأمین لوله را برعهده گرفته و آبفا عملیات حفاری را انجام می‌دهد.شهردار اهواز با اشاره به ظرفیت شبکه فاضلاب اظهار کرد: بر اساس اعلام آبفا، اگر شبکه فاضلاب اهواز ۱۰۰ درصد اجرا شده باشد، توان عبور ۵۰۰ هزار مترمکعب آب و فاضلاب در شبانه‌روز را دارد، در حالی که با پیشرفت ۶۵ درصدی، ظرفیت فعلی حدود ۳۵۰ هزار مترمکعب است.
وی ادامه داد: در یک بارندگی ۵۰ میلی‌متری که طی حدود ۱۰ ساعت رخ داد، حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار مترمکعب آب وارد شهر شد و این میزان چند برابر ظرفیت موجود بود.ضرورت همکاری دستگاه‌ها برای حل مشکل آبگرفتگیدهدشتی با تأکید بر همکاری دستگاه‌های مختلف گفت: مرزبندی میان دستگاه‌ها نباید وجود داشته باشد و شهرداری، آبفا، فرمانداری و استانداری باید در کنار یکدیگر برای حل مشکلات شهر اقدام کنند.وی افزود: مدیریت بحران شهرداری جلسات متعددی را به صورت مشترک با آبفا و همچنین در فرمانداری و استانداری برگزار کرده و تلاش شده اقدامات ضربتی در کنار اجرای پروژه‌های اصلی انجام شود.آتش‌سوزی پارکینگ طالقانی؛ شهرداری ۷۰ درصد مقصر اعلام شدشهردار اهواز در بخش دیگری از سخنان خود درباره آتش‌سوزی پارکینگ طالقانی اظهار کرد: در حادثه ۲۸ اسفند ۱۴۰۴، سه بخش از این پارکینگ دچار حریق شد و حدود ۶۲ خودرو نیز در آتش سوختند.دهدشتی افزود: قرارداد سازمان پایانه‌های شهرداری با بهره‌بردار دارای مفاد مشخصی بود، اما ایراداتی از جمله نداشتن پایان‌کار و تأییدیه ایمنی وجود داشت و اگرچه شبکه حریق اجرا شده بود، اتصال آن با ایراد مواجه بود.وی ادامه داد: بهره‌بردار نیز موظف به اجرای تعهداتی از جمله استقرار کپسول‌های آتش‌نشانی، آموزش نیروها و داشتن بیمه کامل بوده که بخشی از این تعهدات انجام نشده بود.شهردار اهواز گفت: در رأی اولیه قضایی، شهرداری حدود ۷۰ درصد مقصر اعلام شده و پرونده همچنان در مرجع قضایی در حال رسیدگی است.خرید اتوبوس و توسعه تاکسی‌های برقی
دهدشتی درباره حمل‌ونقل عمومی نیز گفت: وضعیت اهواز در شاخص‌های حمل‌ونقل عمومی مطلوب نیست و شهر به افزایش و نوسازی ناوگان اتوبوس و تاکسی نیاز دارد.وی افزود: اتوبوس‌های خریداری‌شده قبلی بدون برگزاری مراسم افتتاحیه وارد مدار شدند و بازسازی اتوبوس‌ها نیز در دستور کار قرار گرفت.شهردار اهواز ادامه داد: حدود ۵۵۰ میلیارد تومان از اوراق موجود در حال آزادسازی است و در روزهای آینده تعداد قابل توجهی اتوبوس خریداری و وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی خواهد شد.دهدشتی درباره تاکسی‌های برقی نیز گفت: پیش از آغاز جنگ، وعده ورود حداقل ۳۵۰ خودروی برقی تا ۱۵ فروردین به اهواز داده شده بود که با شروع جنگ و تغییر شرایط مرزها این برنامه محقق نشد، اما مذاکرات با یک سرمایه‌گذار برای ورود تاکسی‌های برقی و هیبریدی ادامه دارد.ایجاد پارک بانوان و بازارچه کارآفرینی زنانوی همچنین از برنامه‌های شهرداری برای توسعه زیرساخت‌های بانوان خبر داد و گفت: شهرداری یک نقطه در پارک ۴۲ هکتاری در امتداد جاده ساحلی را برای ایجاد پارک بانوان در نظر گرفته و پس از دریافت مجوزهای لازم، عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.دهدشتی افزود: بازسازی غرفه‌های بازارچه بانوان در محدوده پارک حجاب نیز آغاز شده و قرار است این بازارچه با هدف حمایت از کارآفرینی بانوان، حداکثر طی دو ماه آماده شود.وی از طراحی برنامه‌ای با عنوان «شهربانو» و همچنین تبدیل یک ساختمان تاریخی به گالری موزه مردم‌شناسی با اولویت معرفی نقش بانوان خوزستان در دوران انقلاب و دفاع مقدس خبر داد.
ساماندهی دستفروشان نیازمند همکاری دستگاه‌هاستشهردار اهواز درباره وضعیت هسته مرکزی شهر نیز اظهار کرد: دستفروشی پدیده‌ای چندوجهی با ابعاد اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است و ساماندهی آن تنها با اقدامات شهرداری امکان‌پذیر نیست.دهدشتی با اشاره به تجربه ساماندهی هسته مرکزی شهر در سال ۱۳۹۷ گفت: پس از مدتی، دستفروشی دوباره در این محدوده شکل گرفت و برای حل ریشه‌ای آن باید عوامل اقتصادی و اجتماعی نیز مورد توجه قرار گیرد.وی با اشاره به تکالیف قانونی شهرداری در این زمینه افزود: از یک سو ماده ۵۵ قانون شهرداری‌ها، شهرداری را مکلف به جلوگیری از سد معبر می‌کند و از سوی دیگر ماده ۱۶ قانون بهبود مستمر محیط کسب‌وکار بر ایجاد فضاهایی برای کسب‌وکار تأکید دارد.دهدشتی گفت: برای ساماندهی وانت‌بارها نیز موضوع در شورای تأمین اهواز مطرح شده و این مسئله نیازمند همکاری دستگاه‌های قضایی و انتظامی است.شهردار اهواز تأکید کرد: حل مسائل شهری، به‌ویژه در حوزه آب‌های سطحی، حمل‌ونقل، دستفروشی و پروژه‌های عمرانی، نیازمند همکاری و هم‌افزایی دستگاه‌های مختلف است و شهرداری به تنهایی نمی‌تواند همه این مشکلات را برطرف کند.#شهرداری_اهواز#ابهای_سطحی.#حمل_و_نقل_عمومی#پارک_بانوان#عوارض آلایندگی #فضای_سبز#دستفروشی
20:23 - 15 مهر 1405