اینجا بحث منفع ملی و ارائه راهکار برای حل کلاف سردرگم بنزینه بعد خبرگزاری فارس میاد همچین پویشی رو رد میکنه عنوان تبلیغات روش میزاره. چقدر شماها کوته فکرین ؟ عوض اینکه برین یقه اون مدیرای احمق رو که با فناوری و اعتلای کشور مشکل دارن بگیرین اینطور راحت صدا رو خفه میکنین؟رسانه آزادین مثلا؟
م
مهدی زیوری
@user177996713982
تاریخ پیوستن: خرداد 1405
مهدی زیوری بازنشر داد
@user17091016064858863801 روز پیشایده و راهکاراز Partner Platform باکمن؛ طرح هوشمندسازی سوختگیری، چه میدانید؟!
از Partner Platform باکمن؛ طرح هوشمندسازی سوختگیری، چه میدانید؟! تهران ــ پلتفرم «باکمن» بهعنوان یک میانافزار امن و مکمل سامانه هوشمند سوخت کشور توسط شرکت کارا سام رایان طراحی شده است؛ طرحی که هدف آن، دیجیتالسازی فرآیند سوختگیری، افزایش شفافیت و قابلیت رهگیری، مدیریت هدفمند سهمیه و ایجاد تابآوری بیشتر در شبکه توزیع سوخت است، بدون آنکه جایگزین زیرساخت اصلی سامانه هوشمند سوخت شود. در معماری باکمن، اطلاعات کاربر، خودرو و وضعیت سهمیه از طریق ارتباط امن با سامانه هوشمند دریافت میشود و کاربر میتواند در پلتفرم کاربری باکمن، اعتبار سوخت خود را مدیریت کرده، خرید اعتبار، برداشت معین یا برداشت خودکار را انجام دهد، جایگاه موردنظر خود را در بازه زمانی یکساعته انتخاب کند و سوابق عملیات خود را مشاهده کند. همچنین بازگشت وجه در صورت سوختگیری ناقص و امکان فروش بنزین مازاد سهمیه در بازار درونپلتفرمی در طرح پیشبینی شده است. در سطح جایگاه، دوربین پلاکخوان خودرو را شناسایی و اطلاعات پس از پردازش در سرور محلی جایگاه با سامانه مرکزی تبادل میشود. خودرو پس از تأیید، در فهرست خدمات نازلها قرار میگیرد و راننده میتواند در نازل فعال موردنظر خود سوختگیری کند. در این مدل، با اتصال شناسه خودرو کاربر و عملیات سوختگیری به یکدیگر، سوخت تخصیصیافته به شناسه مشخص، به همان خودرو تعلق یافته و امکان رهگیری دقیقتر عملیات و افزایش شفافیت در زنجیره خرید تا تحویل فراهم میشود. توجه همزمان به تجربه کاربری و بهرهوری جایگاه، کاهش فرآیندهای دستی، کاهش زمان سوختگیری، کاهش برخی نیازهای نیروی انسانی و ایجاد امکان پایش دادهمحور عملیات، از اهداف طراحی باکمن عنوان شده است. پَستا؛ مسیر اضطراری برای تداوم سوختگیری در کنار پلتفرم اصلی، زیرسامانه پَستا (PASTA) برای شرایط بحران پیشبینی شده است. این سامانه بهصورت محلی و آفلاین میتواند در شرایطی مانند قطع اینترنت، برق یا بروز اختلالات و حملات سایبری، تراکنشهای سوختگیری را ثبت و پس از برقراری مجدد ارتباط، اطلاعات را با سامانه مرکزی همگام کند. پیشنهاد اصلاح هدفمندی یارانه سوخت از دیگر محورهای مندرج در طرح، پیشنهاد تفکیک خودروها و شناورسازی سهمیه و قیمت سوخت است. بر اساس این پیشنهاد، خودروهای داخلی در گروههای معمولی، خدماتی و لوکس و خودروهای خارجی در گروههای لوکس و هایلوکس دستهبندی شوند و سهمیه و قیمت متناسب با این طبقهبندی تعیین شود. منطق این پیشنهاد، تمرکز حمایت یارانهای بر خودروهای متعارف و اقشار متوسط و آسیبپذیر و جلوگیری از برخورد یکسان یارانهای با خودروهای دارای ارزش و مصرف متفاوت است. در طرح، با اشاره به وجود نزدیک به یک میلیون خودروی خارجی، این رویکرد بهعنوان راهکاری برای هدفمندتر شدن یارانه و کاهش فشار اصلاحات قیمتی بر اقشار آسیبپذیر مطرح شده است. ا معماری فنی و امنیتی؛ پروژهای که ارائه شد بر اساس سوابق ارائهشده، طرح باکمن در سال ۱۴۰۴ در قالب پروپوزال معماری فنی و مالی پروژه و همچنین اسناد جامع فنی ـ امنیتی، در پاسخ به الزامات و پرسشهای پدافند غیرعامل طی نامه شماره ۶۵۴۷ مدیریت سامانه هوشمند سوخت تهیه و ارائه شده است. در نتیجه، باکمن صرفاً یک ایده یا اپلیکیشن پیشنهادی نیست؛ بلکه برای آن معماری فنی و مالی، مدل اجرایی، زیرساخت امنیتی، سازوکار عملیاتی جایگاه و سناریوی تداوم خدمت طراحی و مستندسازی شده است. با وجود این، با گذشت حدود یک سال، پروژه همچنان در وضعیت بلاتکلیف قرار دارد و پرسش اصلی این است که طرحی که معماری فنی، مالی و امنیتی آن تهیه و در چارچوب الزامات اعلامشده ارائه شده، چرا هنوز وارد مسیر مشخص اجرایی نشده است؟ در شرایطی که مدیریت مصرف، کاهش قاچاق و نشت یارانه، شفافیت، تابآوری زیرساخت و حکمرانی دادهمحور سوخت به ضرورتهای کشور تبدیل شده، تعیین تکلیف چنین پروژهای نیازمند پاسخ روشن است. «باکمن؛ از خودرو تا نازل و از جایگاه تا سامانه مرکزی، یک زنجیره دیجیتال برای هوشمندسازی شبکه سوخت ایران.»
ریاست جمهوری و قوه قضائیه و فارس من، ریاست جمهوری وزارت نفت
مهدی زیوری بازنشر داد
@USANR31 اردیبهشت 1405از "طریال" چه میدانید؟!
به گزارش ایلنا از گروه اقتصاد دیجیتال، شرکت «کارا سام رایان» از طراحی یک معماری مالی بومی با عنوان «طلا + ریال» و پروژه ملی «طِریال» خبر داده است. به گفته طراحان، این طرح یک راهکار درونزای فنی و مالی است که میتواند با اجرای دقیق و منطبق با معماری، مرز میان دارایی حافظ ارزش (Store of Value) و ابزار…نمایش بیشتر