بارالها ما را از شرّ مفسدین نجات بده🤲
@aliabbasali19 مهر 1404تعليقًا علىمیخواید خودرو ارزون و با کیفیت بشه؟ از تجربه کشورها درس بگیرید؛ قیمت گذاری دستوری رو بردارید و سهام دولتی رو بفروشید و اونا رو از دست قوانین دست و پاگیر آزاد کنید.تا کی باید به پای یک مشت مفت خور پشت میز نشین بسوزیم؟
@Mms_mms19 مهر 1404تعليقًا علىایشان اجازه از کسی نمیگیرند که حالا بدهند یا نه!هروقت احساس کند که لگن های خود را میتواند به قیمت خون پدران شان بفروشند ، معطل نمی کنند و منتظر اجازه از کسی هم نمیمانند
@Mk_Daneshi19 مهر 1404تعليقًا علىهمه فساد و بد بختی اقتصادی مملکت ، که خود سر منشاء اصلی مفاسد دیگر است ، زیر سر همین سازمان حمایت است ، این اداره فقط شده سازمان صدور مجوزات افزایش قیمت برای شرکت های گردن کلفت ، ...
@Mk_Daneshi19 مهر 1404تعليقًا علىقوه قضائیه باید اسناد حسابرسی صنعتی این اداره را در خصوص تعیین قیمت خودروهای داخلی اخذ نماید ، تا مشخص شود بر چه اساسی این افزایش قیمتها صورت می گیرد ، از شواهد افزایش قیمت کالاها در بازار ایران ، به ضرس قاطع می توان گفت هیچگونه حسابرسی معتبری در خصوص تعیین قیمت کالا صورت نمی گیرد و ...
@Mk_Daneshi19 مهر 1404تعليقًا علىشرکتها با رایزنی و زدوبند مجوزات افزایش قیمت را اخذ می کنند ، تا قوه قضائیه و مجلس بطور مؤثر در این خصوص ورود نکنند این معضل رفع نمی شود .
@FeryOne19 مهر 1404تعليقًا علىایران خودرو بعد از خصوصی سازی 3 برابر سایپا تولید داشته و با نرخ های بالاتری فروخته. بالاخره تولید کرده داده دست مردم. نه مثل سایپا که همون ارزون ترشم باید 2 سال پولت بخوابه.
@user17058404612519 مهر 1404تعليقًا علىانصافا سازمان حمایت بیاد امار بدهد چند بار از مردم دفاع کرده و جلوی اجحاف به مردم را گرفته خودرو سازان با سیاست تولید وفروش قطره چکانی فقط دزدی رسمی میکند.